Hej Erik,
Bakhjulsstyrning blir gärna naturligt instabil, och det blir värre med högre fart och tyngd.
Ju större styrutslag du gör, desto mer försöker bakhjulet svänga. Så länge du kan hålla emot så händer det inte så mycket, men ju fortare och/eller tyngre, dest svårare. Så jag rekommenderar dig att vara försiktig om du bygger en prototyp och testar. Styrbroms, eller hellre en gasfjädring/ett gummiband som håller emot, kanske?
30 maj 2012 kl. 22.28 skrev Erik Andersson:
Hur får man det att funka.
Vill ha er hjälp att förstå en tokig ide.
Minns att jag sett att på industrier där de har mycket tungt gods där är de fyrhjuliga vagnarna gorda så att både fram och bakhjul är kopplade till varandra så att när fram svänger höger så svänger bakhjulen vänster. Då kan de trots den oerhörda tyngden på varje hjul svänga lättare och utan att behöva backa och börja om. Svängradien blir mindre.
Nu min fråga som beror på min oförmåga att förstå.
Gäller samma om man bara har två hjul och är myckettung och hjulen är små och underlaget lite gropigt? Dåligt skötta grusvägar?
Tänk er en sk Springcykel eller liknande utan pedaler fast för vuxna som behöver mer balans är vanlig gång ger.
Jag har testat med vanlig cykel och det är mycket bättre balans med två ben i backen och ett framhjul och ett bakhjul.
4 punkter med markkontakt.
Så vad händer om nu fram och bak är kopplade till varandra fast med bara två hjul. Framhjul svänger höger och bakhjul svänger vänster?
Kan kroppen vara så van vid vanlig cykel att man ofelbart ramlar första gångerna innan kroppen lärt sig hur den uppför sig?
som ritning på ett papper ser det helt okay ut men det kan ju vara min fantasi som spelar mig ett spratt.
Nästa nackdel är att sadeln och vrider sig men det är så lite att jag inte tror problemet är där???
Ser ni det framför er?
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Mob 0705-12 71 60 Mbox 031-12 71 64
Adress: Briljantgatan 92, lgh 1301 421 49 Västra Frölunda