Kina har alla möjligheter att bygga billiga, lätta cyklar i alla dess material som finns att tillgå efter en framtagen prototyp. Så att en billig prislapp behöver inte alltid innebära tunga cyklar med dåliga svetsar och med taskig utrustning, bara för att de är byggda i Kina.
Kineserna kan bygga jättefina cyklar men det mesta som kommer till Sverige är billigt skräp. Jag har skruvat med både Christiania, Nihola och Kina-lådcyklar och det är som natt och dag. Det enda som håller någon kvalite på Kina-cyklarna är växelsystemet från Shimano. En Cargobike DeLuxe väger 53 kg tom, en motsvarande Nihola väger 32 kg. Alla komponenter utom växlarna är enklast möjliga på Cargobike och inget som inte är aluminium är rostskyddat. Taiwan har däremot jobbat stenhårt på att höja kvaliten på sina cyklar sen början av 90-talet och idag tillverkas majoriteten av de stora tillverkarnas racer och MTBs där.
/Christian _________________________________________________________________ Windows Live: Dina vänner får dina uppdateringar från Flickr, Yelp och Digg när de skickar e-post till dig. http://www.microsoft.com/windows/windowslive/see-it-in-action/social-network...