Hej Per-Eric!
Jag vet att Bram Moens (M5s big boss) och Derk Thijs (Rowbike) hade sådana på sina cyklar i början av 90-talet(?). Har för mig att de var öppna i botten och upphängda fram på hojen och att man klev i genom att fälla fram/upp kåpan. Kunde också fungera som tält vid cykelturer om man tog av dem från hojen. Vet att jag hittat på bilder på skapelserna på internet nånstans och på 97 års HPV-CD. Du kan ju kolla på M5s hemsida där de i alla fall har haft äldre bilder också nånstans. Annars kan du ju skicka ut en fråga på den internationella liggcykelmailinglistan hos IHPVA (kolla deras hemsida).
Bengt
Per Eric Rosén wrote:
Hej !
Jag funderar lite kring ett skal till min SWB, väl medveten om att sådant bygge riskerar ta många arbetstimmar i anspråk.
En variant jag funderat på är att bygga på "spant" av elastiska pinnar (som vissa långa blompinnar i plast) klädd med vaxduk, á la paraply. Vid fot/lucka/bagage-öppningar får det ju naturligvis förstärkas med trädetaljer.
Skulle det vara något för cykel? Hur mycket högre kan luftmotståndet bli jämför med motsvarande "hård" kåpa? (Det blir ju alltid lite "zeppelinaraktigt" kantigt tvärsnitt pga spanten, men även visst "fladder"). Några andra idéer om material?
Tanken är att bygga en hel kåpa, men utan tak; ungefär som Rolfs sommarcykel (som beskådades för någon månad sedan). Förhoppningen är att få en lättare och mer lättbyggd (om än lite långsammare) kåpa.
tack för synpunkter! Per Eric, Uppsala -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.nu/~per/ / per@rosnix.nu GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs