Alltså jag har för stark ADHD för att ha tålamod att rita snyggt. Då blir det inte gjort alls. Så håll tillgodo.
Till vänster hur den är tänkt att användas som en dubbel kickbike men med tre hjul. Ett fram och två bak för att inte välta på snö.
För att ändra till Rullator så svänger man upp rullatordelen som man öppnar en dörr. Vänstra bakdelen blir rullatorns främre del med länkhjul och sittplats för att vila och allt som två handag att hålla i.
Antingen är båda hjulen fram länkhjul eller bara det vänstra. Det blir en kompromiss hur man än gör. Man får prioritera det som man känner för.
Om man behåller orginalframhjul så har man en trygg styrning för sparkcykeldelen men besvärlig styrning för rullatordelen.
Själklart kan man ha 4 hjul och låta dem ta över varandras roll beroende på vad man ska använda för del. Rullator då har man två länkhjul fram och sparkcykel då har man ett styrhjul fram och främre länkhjul hänger med eller hänger i luften.
Det får man praktiskt testa vad som fungerar okay.
Här vill jag bara inspirera till att fundera ut om det här är en möjlig HPV som får tas med överallt eller kan de hävda att det är en Cykel och därför helt förbjuden?
Hur mycket Rullator måste man ha för att godkännas som en "riktig" rullator som får användas överallt.
Tex man kan lägga till den över sparkcykel delen på vänstra sidan så den härmar högra sida helt symmetriskt det ser ännu mer ut som en rullator som omsluter användarden men är inte så praktisk att fälla ihop. Eller?
Det jag gillar med den här kompromissen är hur snabbt man kan skifta vid behov mellan att gå och stå och sparka och sitta och sparka. Som en dörr fälls den upp på en två sekunder. man bör låsa det vänstra bakre länkhjulet men för att få den hopfälld behövs den inte men är säkrare när man sparkar sig fram.
Styrningen är lite problematisk. Antingen bör man prioritera Rullatorfuktionen och då får styrningen bli mer kompromiss eller chansar man att den inte bryr sig om att det ena hjulet fram styrs istället för är helt fritt att länka hur det vill :)
Sitsen kommer i mitten fram precis som alla byråkrater förväntar sig. Den fungerar som ett stöd för balansen som en rullator ska.
Kanske inte den bästa rullator och den blir knappast godkänd men mindre risk att ramla hoppas jag på vintrigt isiga gator.
Den har broms bak på högra hjulet. Det bör gå att montera broms även fram.
Men den är lite för lång. 850 till 950 nåt beroende på hur stora hjul man tar. Här har jag kompromissat med två stycken 200mm hjul höger fram och bak. men vänstra/bakre länkhjul är endast 125mm Men det tål hundra kilo. Det gör 200mm också.
Alltså det är mer en Sparkcykel än en trygg rullator. Det är ju fuskigt och en nitisk tjänsteman skulle anmärka på att den inte är typgodkänd som hjälpmedel. Vilket han eller hon har helt rätt i.
Men syftet är att möjliggöra för någon med dålig balans och dåliga knän att röra på sig utan att kräva en Elmoppe av Landstinget.
Det här gör att man rör på sig mer än om det helt förbjuds. ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=312
Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=27273&#msg_27273