Metoden har använts länge på amerikanska F40 (http://www.lightningbikes.com/f40.htm). Plastkåpa i nosen och spandex bakåt. Så vitt jag förstår ger noskåpan formen, och inga spant används i mittsektionen.
Nåd o frid erik
----- Original Message ---- From: Mats Leidö mats.leido@telia.com To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Tue, November 17, 2009 11:02:16 PM Subject: Re: [hpvs] Byggmetoder och material för kåpa och box
OK, stoppa pressarna, ny inspiration här från... BMW (!) BMW Gina är en konceptbil, vars chassi består av en space frame och... tyg! Närmare bestämt, enligt Wired, Spandex. Så fram med gamla metal-brallorna, nu ska här göras kåpa! Ny metod då: * Spandex on frame :d Spandex och spant kanske ;) får genast en tanke på att ha ribborna/spanten i ramen i bambu. Finns något annat billigt, flexibelt material för dom?
Tygmaterialet dom har valt för Gina är töjbart, vattentätt och tåligt. Ingen dopning (spännlack) alltså, och kåpan skulle till och med kunna göras omformningsbar. Eller lätt att "customiza" för olika längd på cyklisten.