Halloj!
Efter mina erfarenheter med trike och tre-hjulig lastcykel vill jag säga följande om hjulen: Det är framför allt sidkrafterna som bryter sönder hjulen. Ju större hjul, desto större 'brytande' moment. Fjädringen hjälper inte speciellt mycket för att avlasta ett hjul i sidled - tvärtom vill ingen ha en fjädring med för stora sidorörelser. Svängande hjul behöver inte vara lika små och/eller starka, dom lutar ju oftast med i svängen. Men det sistnämnda gäller inte en stel, svängande axel, om nu någon skulle vilja experimentera med det.
Så på en framhjulsstyrd delta gäller det att satsa krutet på bakhjulen - det är dom som kommer att belastas värst.
17 mar 2009 kl. 11.51 skrev B D:
En diskussion på trikeslistan tar upp en del gamla ämnen som jag nött igenom förut.
Bland annat stora hjul på trikar - de håller inte så bra (jag har inte egen erfarenhet av sånt än) utan ekrarna går lätt och ofta av har jag läst. Ett stort hjul som ska hålla för trikar måste byggas starkare och blir tyngre. Hjulupphängning och ram måste göras mycket starkare och blir därmed tyngre.
Fjädring kan ta ojämnheter i vägen och kompensera för små hjul. På så vis kan troligen små hjul göras mer lättrullande.
Om jag måste skrota idén med stora hjul kan jag lika gärna flytta tillbaka drivningen till framhjulet och göra en SWB delta istället. Efter mycket klurande så visar det sig nämligen svårt att få till bakhjulsdriften och samtidigt få utrymme för packning - den mest direkta lösningen blev en de dion-typ av bakaxel vilket kräver polhemsknutar - hu!. I teorin skulle det funka bra med pendelaxlar, men här finns det sannerligen ingen gratislunch!
Med FWD blir utrymmena i triken helt överlägsna. Kravet är bra fjädring på framhjulet samt att det inte bygger på höjden för mycket så karossen blir för hög. Lite orolig är jag dock för Per Erics rapport att framhjulet slirade lätt på vintern trots vinterdäck. Tanken är ju att triken ska funka bra på vintern och RWD LWB ger ju överlägsen vikt över drivhjulen i sammanhanget.
/Bruno
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda