Tack Lars för den informationen! Jag har jobbat en del med glasfiberarmerad plast och har haft tankar på att använda den kunskapen i cykelsammanhang. Då slipper jag göra det misstaget. Det förklarar också Iterahjulens vibrationer. De håller, men vekheten gör att fälgbanan uppenbarligen buktar in mellan ekrarna vid belastning. Aluminium är ju ett "stumt" material så det är naturligtvis bättre som ram- och fälgmaterial. Däremot får man ju nackdelen att det inte fjädrar emot, vilket gör att man t ex bör efterdra hjulbultarna på bilhjul av aluminium så att man inte tappar dem. Flygkomponenter kan ju förefalla bra att använda, men inom den industrin eftersträvar man ju en viss flexibilitet.