Har faktiskt skrivit ut lagtexterna om cyklar/cyklister och tänker studera dom ifall lagens långa arm skulle ha några frågor. Vet inte om Jan-Inge blivit stoppad av Farbror Blå någon gång?
Just det där med oskyddad trafikant är intressant. När slutar man vara oskyddad och går över i det "trygga" skyddade stadiet? Räcker det med ett (plåt)skal eller måste det finnas en motor (dvs bil)? Det finns en tysk som krockade sin Alleweder med en bil och klarade sig utan direkta skador.
Fast jag föredrar ändå separata cykelbanor med så få möten med biltrafik som möjligt.
8-)
Christian Fasth 0709-380 600 christian@skivlagret.se
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Olaf Johansson Skickat: den 23 juni 2005 12:22 Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne: Re: [hpvs] Alleweder-feber
Grattis till förvärvet, Christian.
Frågan är om du även i fortsättningen ska räknas som "oskyddad trafikant" ...
olaf
On Jun 23, 2005, at 11:54, Christian Fasth wrote:
Så var man stolt ägare till en velomobil! Efter en tripp till Danmark så reducerades deras Alleweder bestånd till 0...
Nu står den hemma i hallen och väntar på anpassning till sin nye ägare (förre ägaren, för övrigt Dansk mästare i HPV, Mikael Seierup är lite längre än mig). Återkommer med ett reportage i ett kommande nummer av Trampkraft.
8-)
Christian Fasth 0709-380 600 christian@skivlagret.se
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs