13 Oct
2009
13 Oct
'09
9:26 p.m.
Egentligen kanske man lurar sig lite på det där med viktökningen... motor+batteri+tyngre cykel i övrigt, vad kan det bli i viktökning, max? 15-20 kilo sisådär?
Inte särskilt mycket jämfört med en normal vuxen människas vikt.
Och tänker man sig att man dubblar effekten (vilket en laglig elassist väl ungefär kan sägas göra) så skulle man egentligen kunna nästan dubbla vikten också, utan att tappa prestanda. Allt under dubblingen är ju bara bonus - alltså om man räknar rena prestanda.
--
/zixvelo
troglodist