Bruno skrev:
Det är lite lustigt att de kan göra en sån jättecykelsatsning i Colombia med sådan entusiasm. Något liknande har väl knappst gjorts här i vårt rika och välmående land? Vad är det som är fel? Klimatet? För mycket backar?
Kanske för cykelnegativa politiker och en för stark bil-lobby (åtminstone i Stockholm)?
Några indikationer på detta:
Rätta mig om jag har fel men Stockholm är väl den enda, eller nästan den enda, huvudstaden i EU som INTE varit med och arrangerat den årliga bilfria dagen. Och detta under både socialdemokratiskt och borgerligt styre.
Det näst senaste valet var en av sossarnas vallöften att riva cykelvägarna i Sth-city. Uppenbarligen klassade de en rivning som något positivt efterssom detta skulle ge mer plats för bilarna.
När en smal ynka gata omvandlas till gågata, vilket har skett i gamla stan, är protesterna från bilisterna och näringsidkarna stora (även om de lokala näringsindkarna ofta tjänar på det).
Nej, skulle ett liknande arrangemang ske i Stockholm skulle det behöva ske under mer militanta förhållanden, varvid de som "invaderade" bilvägarna (gående, stående, springande, cyklande och rullskridskoåkande) skulle hanteras som Raclaim-The-Street-demonstranter, gripas och straffas hårt.
Därmed är det nog bäst att hålla sig borta från sådana påfund och låta bilarna ta den plats de tar i städerna...(?)
...eller arrangera små oskyldiga, och för all del, mycket trevliga liggcykelträffar istället...
/Lars Viebke www.viebke.nu