Mindre standard cykeldelar man kan använda i drivlinan ger högre pris, då måste fördelarna vara väldigt stora för att det ska gå att sälja. Så stora fördelar har nog inte fwd trikar, fast det skulle ge väldigt bra vinter velomobil med fwd och elassist bak. Drivknutar och diffar av alla slag stjäl kraft och är kanske inte så lämpligt på en cykel med begränsad kraft i "motorn".