Hej Igen!
jag är ju totalt novis vad gäller all cykelsport såvida cyklarna inte varit utrustade med bensinmotorer. jag vet sålunda inte mer än jag lyckats ta reda på under de senaste veckornas läsande på olika recumbent sidor på nätet.
vad gäller vikten på en trike har jag uppfattat att det verkar svårt att komma undan med mindre än ca 15 kilo. och vad jag förtått kommer jag då att tjäna lite i nerför backar men förlora mer än så i uppförbackar. Tillika även förlust i rullmotstånd även om det är litet i högre farter. bra racingdäck har kanske inte så högt rullmotstånd men likväl ännu en faktisk minus affär jämfört med en vanlig racer.
Luftmotståndet har jag också funderat på. det fanns ju här på hemsidan tror jag en jämförelse mellan olika cyklar just vad gäller luftmotståndet. tyvärr fanns ingen trike med i denna test. däremot var ju skillnaden mellan en vanlig racer och en liggracer väldigt stor. Luftmotståndet bör ju vara väldigt olika mellan olika trikar då både sitsvinkel, pedalhöjden och trikens bredd skiftar en del mellan olika fabrikat. jag inbillade mig att en låg sitthöjd och bra lutning på sitsen skulle med råge kompensera för en ökad bredd, mer rullmotstånd och högre vikt. Kansske väl optimistiskt av mig m.a.o. Med sämre motor skulle jag behöva kompensera med en snabbare cykel :d Finns det några tester gjorda med trike vad gälle luftmotstånd??
MVH Bino