Ja, trots skadans omfattning känner jag detsamma. Det var i alla fall en "lättreparerad" skada! Jag håller helt med dig i övrigt också. Det är ju bara det att jag så gärna vill hitta en säker lösning på liggcyklandet på vintern - och när det i övrigt är lite opålitligt underlag. Grus på sommaren är ju inte att leka med det heller.
Kanske ska man försöka tänka lite utanför de vanliga ramarna? När man vilar bekvämt i ett liggcykelsäte, vad är det egentligen som säger att man ändå ska förvänta sig att "falla av" cykeln som vid ståcykel? Att sitta kvar och skyddas av en stötupptagande polstring vid sidan av lår/bäcken vore ju mycket bättre! De riktigt snabba liggisarna med bakkåpa omsluter ju ofta kroppens sidor - man sitter så att säga "i kåpan" och den tanken kunde man ju utveckla till att också gälla stötuppfångning.
Kort sagt, cykelns utformning skulle ta sikte på att man efter en omkullkörning sitter kvar "i cykeln" och att kraschvåldet tagits upp av en stötabsorbent, som kan vara något så enkelt och lätt som frigolit, som i de gamla cykelhjälmarna. De offrade sig ju genom att fördela kraften och gå sönder och på så sätt ta upp energin.
Ja det återstår att fundera lite till. Ett vet jag säkert - det får inte hända en olycka under rehabiliteringen, så att skadan slås upp.