Jag kör raskt på med nästa fråga, nu när jag äntligen har en egen liggcykel. En M5 Streetlegal kanske jag ska tillägga.
När jag trycker på (uppförsbackar t ex) så känns det väldigt segt och konstigt och jag inbillar mig att det är gummisnoddarna i bakfjädringen som är boven i dramat. Att geometrin helt enkelt gör att min trampkraft försvinner i att spänna gummisnoddar. De flesta moderna cyklar med dämpning (fram eller bak) har idag sk lockout på fjädringen, för att man ska kunna låsa den och inte förlora kraft, exempelvis vid uppförskörning. Det är också vanligt med mer eller mindre komplicerade länkage och geometrier för att inte förlora kraft i tramptagen. Min cykel har en ytterst simpel konstruktion och inga som helst finesser.
Min fråga är nu om det är nån som har nån enkel och finurlig lösning på att låsa fjädringen då man behöver? Jag vill ha en lösning där jag kan sköta det i farten och inte "steloperera" hela hojen. En tanke är att ta ett skivbromsok och sen sätta en bit plattjärn på svingen som den får nypa till om när så behövs. Nån som har löst det på bättre eller enklare vis?