Ett alternativ är en dual drive vilket är tre växlar internt i navet, och ett antal växlar utanpå med kedjeförare. Då har du dubbla system ifall det ena blir trasigt.
Jag har detta på min Scorpion (faktiskt 2 externa kedjeförare plus en intern). Detta hjälper mig just nu när jag lyckats ta sönder min navväxel genom att bryta av pinnen som drar i växeln. Pinnen är ganska tunn och ramlar hjulet när man byter däck så går det sönder.
-Peter