Tack för din kommentar, Bernt! Jo, på årets långtur körde jag på en vanlig mountainbike. Dels för att vi förväntade oss en hel del backar men också att våra dagsetapper inte var så långa. Vi hade fyra baser som vi utgick ifrån och gjorde i sort sätt enbart dagsturer vilket idag fungerar ok för mig speciellt med de nya ergohantagen vi har köpt i Tyskland.
Vid längre turer är liggcykeln helt självklar för mig och även Ulla börjar bli intresserad av liggcyklar. Arved har berättat för oss att han håller på med en fällbar liggcykeltandem.... kanske är det idealet för oss. Nja, det vet vi först när vi har provat och det är alltid lika kul att åka ner och hälsa på honom och hans lilla firma en bit utanför Hamburg.
Mvh/Bengt Falke
4 aug 2009 kl. 17.23 skrev Bernt Carlberg:
Är det kanske något för dig själv, Bengt? Noterade dock att du på din senaste lilla utflykt (den till Spanien alltså) hade övergivit din liggcykel. Antar att det betyder att du känner dig såpass frisk att du vågar satsa på långturer med en vanlig "ståuppcykel"? Men för att kommentera den vikbara Toxyn: det är svårt att få någon riktig uppfattning av hur stort paket det blir egentligen. Min egen "fällbara trike" blir ett rejält paket. Dessutom blir det en massa lösa delar, 1 ram, 3 hjul, 1 sits, 2-3 skärmar, 1 pakethållare plus antingen en inskjuten frambom eller en lös, hängande i växelwiren. Själva ner- eller uppfällandet tar väl kanske inte mer än 5-10 minuter. Inte precis någon Brompton (den hopfällbara cykel alla brukar jämföra med) men helt OK för en cykelsemester eller weekendtur men knappast något du vill göra varje dag. Annars tycks just hopfällbara liggcyklar vara en trend just nu. Det finns väl knappt någon triketillverkare som inte har kommit med en "fällbar" variant. Även 2-hjulingarna börjar komma som fällbara. HP Velotechink's Grasshopper kom som en fx version för något år sedan. Har även hittat en hos TW-Bents i Taiwan. Lite intressant är det trots allt. det underlättar ju transporten något. Själv tycker jag det skulle vara skönt att kunna cykla en väg och ta buss/tåg tillbaka. Har prövat det på lokaltågen här runt Göteborg. Dock utan att fälla ihop eftersom de tar cyklar i mån av plats. Enda gången jag packade ihop den helt var tågresan ner till Malmö för Öresund Runt - till Jan-Inges stora glädje när jag lastade av en jättetrunk från tåget och började montera ihop en trike på perrongen i Malmö C. Hem orkade jag för övrigt inte fälla ihop den utan bara lyfte på den som den var. Det är en egen liten historia för övrigt. Men den kan vi ta en annan gång. Om nu nån skulle vara intresserad.
H.d.s.l. Bernt
--- Den ons 2009-07-29 skrev Bengt Falke bengt@falke.nu:
Från: Bengt Falke bengt@falke.nu Ämne: [hpvs] Vikbar liggcykel Till: "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft" <hpvs@lists.lysator.liu.se
Datum: onsdag 29 juli 2009 17.17
Ursäkta om detta verkar som lite reklam... men jag vill bara tipsa om att min vän och sponsor Arved Klütz nu har utvecklat en en vikbar liggcykel i sitt företag Toxy. Kanske intresserar det någon liggcykelresenär..... ;o)
Den går under namnet Toxy Flite och kan beskådas på denna sida (klicka på Flite): http://www.toxy.de/1_Faszination/Galerie_en.html Mvh/Bengt Falke
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
___________________________________________________Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.ne... ?mtcmk=148783 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs