Halloj,
Vill bara *bekräfta!* och _understryka_ det Lars säger, både vad gäller ÖSS och trehjulingar. Själv har jag en av varje.
5 jan 2008 kl. 16.02 skrev Lars Viebke:
Hoppar in i USS/ASS, trike/tvåhjult-diskussionen...
Trotts att USS har fördelar, upplevs av många som mer avslappnat och gör att man slipper ett styre i vägen för sikten så ger ASS generellt bättre luftmotstånd och är inte så känsligt ifall man skulle tippa (viktigt vid långfärd då en krachad styrning kan innebära slutet för cykelsemestern). Det är också enklare att få till en cykeldator- och bakspegellösning. Vilka för- och nackdelar man väger högst styr valet, samt förståss om det går att välja eller om valet redan är styrt utifrån vilken cykelmodell man valt.
Trehjulingar är generellt långsammare än motsvarande tvåhjuling, mer luft- och rullmotstånd gör sitt. Vissa delar av fartminskningen kompenseras av att man kan våga hålla högre fart vid oberäknerligt väglag och kan "busköra" mer på slingriga passager. Är man dock mest ute efter fart och inte uppskattar fördelarna som en trike ger, främst att det är mer avslappnat då man inte behöver balansera oavsett hur långsamt man cyklar och en kul goocartliknande känsla (gäller iallafall sportiga tadpoles) skall man välja en tvåhjuling.
/Lars Viebke www.viebke.nu
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda