Nu kanske vi går off-topic här... förlåt...
Men en annan sak jag har funderat över - det där med att man inte syns lika mycket på många liggcyklar, undrar om inte det handlar mest om att man inte ser lika mycket?
I korsningar med skymd sikt, vid sidan av bilar och sånt så har man sämre sikt jämfört med om man har vanlig cykel eller hög liggcykel. Man ser inte över buske och bil, och det skapar en känsla av osäkerhet, samtidigt med tanken att man säkert döljs bakom busken eller bilen också. Lösningen får bli att ställa sig så att man ser runt hörnet i den skymda korsningen, och att man inte klämmer in sig mellan bil och trottoarkant.
I praktiken händer det dock otroligt ofta att bilister inte ser vanliga cyklister på upprättcykel trots att de sticker upp huvudet ovanför busken eller bakom sidan på bilen. Många olyckor sker tyvärr på just det sättet. Alltså kan man säga att den vanliga cykelns höjd skapar en falsk känsla av säkerhet - precis som cykelhjälmen kan göra det.
Vad du kan vara säker på är dock att du kommer att orsaka mycket större uppmärksamhet på liggcykeln. Från gående och andra trafikanter, oavsett trafikslag. Det har jag hunnit märka, trots att jag bara har kört litegrann än. Det är till din fördel - oavsett vilken liggcykel du köper, skulle jag tro.