Den Tue, 13 November 2012 14:57 skrev Anders D:
Men till hjälmfrågan, vad är egentligen problemet? En hjälm är knappast till något större besvär - kanske bara enstaka varma dagar på sommaren?
Om hjälmar inte vore till besvär så skulle alla bära hjälm hela tiden, även när de kör bil och promenerar. Man kan alltid slå sig i huvudet och bilister får faktiskt fler vårddygn för skallskada än vad cyklister får.
Folk vill inte ha hjälm till vardags. Att hjälmbruk ökar bland cyklister säger ingenting så länge majoriteten väljer bort såväl cykel som hjälm. Som jag skrev längre upp i tråden så cyklar över hälften av göteborgarna mer sällan än en gång i månaden. Cykling är helt utklassat av kollektivtrafik, bil och promenad, som är mycket populärare och där ingen bär hjälm. Detta trots att resmönstrena passar alldeles utmärkt för cykel. Hälften av bilresorna är kortare än fem kilometer, se tidigare inlägg.
Man kan se att städer med mycket cykling har lägre hjälmbruk. Exempelvis har Malmö tre gånger så mycket cykling som Göteborg och Stockholm, men halva hjälmbruket.
http://www.ecoprofile.se/thread-2604-Cykelstader-eller-hjalmstader,-bara-att...
http://www.cykelsmart.se/2012/05/28/gastbloggare-erik-sandblom-bilbranschen-...