Citat:
Dock två noteringar. Det ena är att det i regel är cyklarna som får passera under plan, sällan bilarna. Det andra är att det kostar en slant, räkna med några millen per planskiljd...
Det där låter väl bra. Mycket billigare än att hissa upp eller gräva ner bilväg. För att inte tala om spårväg.
Rakt över korsningarna - bra där, det är precis sånt som jag vill se också. Säkrare och snabbare för cyklisterna.
Ni som jobbar politiskt eller mot politikerna: Är det och förblir önsketänkande med monorail som ett modernare kommunalt transportmedel? Det innebär ju stora investeringar, men å andra sidan knappast större än att bygga tunnlar, ringleder och sånt? Jag har tidigare klagat på bristen på övergripande infrastrukturplanering i min hemtrakt, vilket väl säkert hör ihop med bristen på visioner hos politikerna i allmänhet för såna frågor. Möjligtvis en så off-topic fråga i denna tråd att den bara borde ignoreras, men jag tycker att det är hemskt synd om det är så illa att de politiska förutsättningarna idag omöjliggör visionerandet och byggandet av ny miljövänligare infrastruktur. Kanske skulle det kunna ge många nya jobb - mer än 8000 till och med? Kanske skulle det kunna sätta Sverige på kartan på liknande sätt som under 60-talet, då samhällsbyggare från diverse andra länder kom hit på studiebesök för att inspireras av och ta efter vårt miljonprogram? Miljonprogrammet kritiseras ju mycket idag, trots att det fanns mycket bra med det så vill man gärna se bara det dåliga. Visst finns det risk att även ett miljösmart, ansvarsfullt och smakfullt infrastrukturprogram skulle bli offer för mycket kritik - men så kan man ju inte resonera i längden. Så var står politikerna i Sverige idag? Ovilliga och stretar emot, eller börjar det röra på sig i leden?