För att strukturera diskussionen kan man väl konstatera att olika förhållanden gäller i tätort och utanför. I ena fallet massor av förvillande ljus, i andra fallet mörker som också gör det svårt att se. Problemet för mig och många andra som cyklar är att man förflyttar sig mellan miljöerna och då är det "worst case" som får avgöra, dvs bra ljus och reflexväst är det som gäller om man vill se och synas.
Det är klart att det borde vara "tvärtom", att farliga trafikanter borde anpassa sig till de ofarliga. Och de gör de ju i regel, om än inte alltid i tillräcklig grad, beroende på vårdslöshet eller omedvetenhet. Men även försiktiga bilíster kan orsaka en olycka, t ex om en mörkt klädd fotgängare uppslukad av sin mobil plötsligt tar ett obetänksamt steg ut i gatan, eller promenerar på en mörk väg i dålig sikt.
Sen lever vi ju i ett bilsamhälle antingen vi tycker om det eller inte. De flesta av oss, även på det här forumet, är väl också en del av det? I alla fall vi som bor utanför storstadsregionerna? Hur vi sen garderar oss mot de risker som finns är väl upp till var och en. Reflexväst är en möjlighet. Att förstå att man i vissa situationer faktiskt är osynlig, och agera därefter är en annan möjlighet, men svårare eftersom det är lätt att glömma sig.