Thomas och övriga intresserade!
Min cykel är i högsta grad körbar, men jag skall kanske tillägga att den ingalunda har några gummiblåsor att växla med utan en högst konventionell friktionsväxelspak på diagonalröret. Cykeln är utrustad med frihjul på båda sidorna och två kedjor som löper fram och tillbaka är fästade i vevarmarnas bakre del där också växelmekanismen återfinns - 4-växlad.
Jag hade tänkt bifoga en bild men det tillåter tydligen inte systmet. Om någon är intresserad av att se bild på hojen går det bra att kontakta mig direkt.
Visst är konstruktionen värd att provas, men jag tycker inte att den är bättre än vanlig rundtramp.
Hälsningar
Göran
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-admin@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]För Thomas Jansson Skickat: den 12 april 2002 20:25 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: [hpvs] Svecia drift
Javisst - det är Svecian med gummiblåsor som jag avser.
Är din cykel körbar i nuläget?
Är det en konstruktion värd att prova?
Thomas
----- Original Message ----- From: "Göran Hartzell" goran.hartzell@telia.com To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Thursday, April 11, 2002 11:53 PM Subject: SV: [hpvs] Svecia drift
Thomas!
Är det möjligen Svea-cykeln du menar? En gammal svensk konstruktion som trampas upp- och ner. Den finns bl.a. beskriven i Gert Ekströms bok
Älskade
Cykel sid.50. Växling skedde med hjälp av gummiblåsor som blåste luft till växlingsmekanismen (pneumatisk växling m.a.o.)
Jag har själv en liknande konstruktion av märket Alenax som är tillverkad
i
Asien efter amerikanskt patent. Den går alldeles utmärkt att cykla på, men jag tycker möjligen att det uppstår en del kraftförlust, emedan man sitter långt bak i förhållande till vevpartiet och man trampar alltså inte rakt nedåt som på en konventionell cykel.
Hälsningar
Göran
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-admin@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]För Thomas Jansson Skickat: den 11 april 2002 22:14 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: [hpvs] Svecia drift
Hej Nyligen varit ute på en några mil lång kvällstur på Easy-klonen. Den är
inte
bara mycket snabb utan man tänker även mera kreativa tankar då man kan syresätta hjärnan genom en bekväm sittställning istället för att krympa lungkapaciteten med cirka 30% som är fallet på en ordinär cykel......
Har börjat fundera på varför vi har roterande vevparti - finns det någon
som
känner till Svecia cykeln. Den har ju fram- och återgående trampor
istället
för vevparti.
Har någon provat en sådan cykel eller något liknande?
Konstruktionen är dessutom sådan att det är mycket lätt att ordna en
steglös
utväxling.
Vet någon var det finns en Svecia cykel som kan provas?
Finns det någon som har provat liknande cyklar?
Thomas
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs