Hej
Det finns en väsentlig skillnad mellan Human Powered Vehicle för väg respektive vatten och luft.
Skillnaden är den att HPV för väg - alltså liggcykeln - är effektivare än alternativet. Man kör mera mil med mindre möda än med den konventionella cykeln, för att citera en berömd holländsk liggcykeltillverkare. Liggcykeln kan därför användas som ett bättre alternativ i alla möjliga sammanhang där människor idag använder den konventionella cykeln. Friheten i design har dessutom släppt fram en stor variationsrikedom, anpassad för olika användningsområden, från sittcyklar för bekväm långsamcykling till extrema liggcyklar.
I de båda andra fallen tror jag inte att det är så. Finns det någon HPV för vatten som är effektivare/bättre än en kajak?
HPV för luft är lite speciellt. Ingen använder väl en sån HPV för att ta sig till och från jobbet. Sådana fordon är till för den existentiella utmaningen att visa att den jordbundna människan minsann också kan ta sig upp i luften av egen kraft. En i och för sig kul grej men mer ett filosofiskt inlägg i en speciell diskussion som roat människor i hundratals år.
Detta gör, enligt min uppfattning, att HPV vatten och luft inte har det mest väsentliga gemensamt med HPV väg, nämligen att vara rationellare/effektivare än det konventionella alternativet.
Alltså, ligg på väg.
Krister
----- Original Message ----- From: "Jan Almkvist" jan.almkvist@telia.com To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Saturday, April 03, 2004 8:06 PM Subject: SV: [hpvs] HPV Sveriges uppgift
Hej!
Jag som nybliven medlem börjar bli lite förvirrad över den här diskussionen. Jag gick med i föreningen därför att jag köpt en liggcykel och för att jag tycker att denna typ av cykel har sina fördelar, speciellt när det gäller komfort och långfärdscykling. Dessutom är jag övertygad om att cykeltypen kommer att kunna utvecklas och bli ett reellt alternativ till den vanliga cykeln så småningom.
Däremot förstår inte alls det här med "Human powered vehicles" och vad det egentligen står för. I mina ögon finns det ingenting mer "HPV" än den konventionella cykeln eller för all del vanlig kanot eller roddbåt.
Jag vill vara med i en liggcykelklubb och inte i någon sorts filosofisk sammanslutning som löser allehanda kommunikationsproblem med mer eller mindre konstiga fordon. Jag tror att denna typ av fokusering bara kommer att leda till att "vi" betraktas som en samling kufar och några fler liggcyklister kommer vi inte att få se på våra vägar.
Är jag medlem i fel förening?
undrar Janne
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-admin@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se] För Olaf Johansson Skickat: den 3 april 2004 15:19 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: [hpvs] HPV Sveriges uppgift
Human povered vehicles handlar om humans och vehicles. I en förening som denna måste båda vara lika viktiga.
Lennart, jag tycker ditt inlägg illustrerar behovet HPV Sverige har av att
- tydligare definiera sin verksamhet
- ta ställning till vilka man önskar ska bli medlemmar
När det är gjort blir det enklare att uppfylla den verksamhetsbeskrivning som finns i stadgarna:
- bredda intresset för alla fordon av HPVtyp inom Sverige
- stödja HPV i alla dess former
För en så liten förening som denna, borde medlemsrekrytering stå högt på dagordningen. Dels för att det troligtvis finns många (latenta) HPV-sympatisörer bland allmänheten dels av ekonomiska skäl. För att kunna göra de saker som stadgarna föreslår (ordna träffar, diskussionsaftnar, studieresor, utställningar mm) behövs större medlemsbas (dvs mer pengar).
Med en tydligare profil och konkret formulerad inriktning som når och förstås av de grupper vi vill vända oss till, ökar chanserna att HPV Sverige kan växa.
Det får naturligtvis inte vara så att människor som brinner för HPV känner att deras intresse inte tas tillvara av HPV Sverige bara för att de inte tillhör "HPV-mainstream" (liggcyklar). Att liggcyklisterna är i majoritet är inget försvar utan ett lika dumt argument som när kommunens trafikplanerare ser ut över stadens bilvägsnät och säger: Nej, det är inte lönt att bygga cykelvägar här, alla åker ju bil!
Både HPV Sveriges hemsida och Trampkraft kan bli bättre anpassade för att beskriva och stimulera ett bredare och djupare spektrum av HPV
tycker
olaf
On Saturday, April 3, 2004, at 12:50 PM, Jan-Inge Ljungberg wrote:
Hej Jan-Inge här kommer mejlet jag inte kan få in hälsn Lennart
Hej
Diskussionen om HPV Sveriges uppgift finner jag mycket intressant och principiellt viktig. Min syn på human powered vehicles är att liggcyklar endast är en mycket liten del av hela HPV konceptet. Jag har alltid tyckt att HPVS egentligen bara varit en "liggcykelklubb". Hur man breddar intresset för HPV uppfattar jag, utöver att rekrytera fler medlemmar, som att man vidgar gränserna för human powered vehicles, alltså spränger gränser åt alla håll, exempelvis nya användningsområden, ny teknik, hastighet, distans, höjd, djup. HPVS är i detta avseende en ganska begränsad förening, med vissa
mindre
undantag. Om man tittar på HPV föreningarna i USA, Holland, Tyskland och kanske något eller några ytterligare länder och deras olika verksamhetsgrenar och diskussioner, är det en helt annan och öppnare attityd vad gäller human powered vehicles. Att bilda specialavdelningar inom HPVS med exempelvis human powered boats och human powered flight är en början att se HPV konceptet i ett lite större perspektiv än det i mitt tycke snäva svenska liggcykelperspektivet.
Hälsningar Lennart Mellqvist
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs