Den Sat, 17 November 2012 20:15 skrev mugge:
Menar du att hjälmrekommendationer är det viktigaste orsaken till att Göteborgarna är dåliga på att cykla? Jag trodde det var som på många andra ställen att både statliga och kommunala planerare och förvaltare av infrastruktur undlåtit att göra cyklandet attraktivt. Detta främst genom att tillåta den miljön som cyklister hänvisas till att vara både ogästvänlig och ibland rent fientlig.
Göteborg har 450 kilometer separerad cykelbana. Som jag förstår är det mer än Malmö, men Malmö har mer cykling och färre hjälmar. De ledande cykelstäderna i Sverige ligger under genomsnittet på hjälmbruk. Malmö, Linköping och Lund har alla 30-40% cykelresor medan hjälmbruket ligger på 15-20%. Mönstret går igen internationellt. Nederländerna är ledande på cykel men ligger långt efter på hjälm.
De som gillar hjälmar framför argumentet att de inte är till något besvär. Så länge man inte framför samma argument till bilister, fotgängare och kollektivresenärer tycker jag inte att det håller. Om det ändå inte är till något besvär så kan de lika gärna också ha hjälm? Till och med cyklisterna väljer bort hjälm. Två av tre cyklister i Sverige skippar hjälm, källa VTI via länken nedan.
Städer med mer cykling har färre hjälmar. Se figur: http://www.ecoprofile.se/thread-2604-Cykelstader-eller-hjalmstader%2C-bara-a...