På sträckan där jag pendlar har det blivit flera med vikbara cyklar, samtliga har brompton eller dahon. Pratade med en av dahon killarna och det som han föll för med 20" hjul är att han måste köra på grusvägar ibland och speciellt när det regnar och är lite geggigt så gillade han de lite större hjulen.
Annars har jag sett flera Strida i Malmö, vet inte om det finns någon lokal återföhandlare. Ser rätt häftig ut iaf tycker jag, även om den nog lämpar sig bäst för korta stadsturer.
On Sat, Apr 7, 2012 at 1:07 AM, Lao Tzu laoser@hotmail.com wrote:
Nu har jag inte storlek och annat i huvudet men jag upplever Dahon 20" som mycket större än Brompton. Dock kan det vara värt att nämna att t.ex. Dahon Mu Uno ändå kändes tillräckligt smidig för att kunna tas med på bussen medan Speed TR var alldeles för åbäkig. Det handlar i och för sig om var ens egen smärtgräns ligger. Sen är ju frågan om vikt eller storlek är det viktigaste, i trappor blir varje kilo viktigt medan storleken är viktigare i kollektivtrafiken.
Om du tycker det är okej med 16" tror jag att Mezzo kan vara intressant. Jag vet tyvärr inte riktigt vad den väger men den är inte inte mycket större än Brompton och är dessutom billigare. Kan du tänka dig att handla på Cykelringen ska de enligt hemsidan fortfarande ha kvar nån Dahon Curve XL, inte jättelätt men storleken är mindre än 20"-cyklarna (kanske också går att få tag på via import).
Ska du bara fälla ihop den för att kunna förvara den på jobbet (och kanske i hemmet) tror jag dock att du har hittat en mycket lämplig cykel; det är mycket vikcykel för pengarna. -- "Dröm är dröm -saga saga. Drömmer det gör blott de svaga."
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs