Kan det ligga slentrian i tanken att ju större plats man upptar i bilistens synfält, desto mindre är risken för olycka? Som bilist ser man vägmarkeringar, en boll som rullar ut på vägen, ett tappat däck, en utrusande treåring – alltsammans mindre än en cyklist på sin cykel. Kan det istället vara mer avgörande vad bilisten känner och tänker i ögonblicket? Hur han eller hon reagerar? Vilka tankar sätts igång i bilistens huvud om det plötsligt dyker upp glasskärvor på vägen? Vilka tankar sätts igång om han eller hon närmar sig en cyklist?
olaf
On 3 nov 2006, at 09.01, Henry wrote:
Ökar eller minskar risken att råka i kläm mot bilar om man befinner sig i höjd med bilarnas nav, jämfört med att befinna sig i ratthöjd? Frågeställningen har diskuterats på många fora trots att svaret är fullkomligt uppenbart.