Man tar av hatten för segraren i snålrejset - 0,06l/mil. Där ligger "torslandatraktorn" i lä! Sedan har ju Krister väldigt rätt när han kritiserar bilarna vi kör. Men det uppseendeväckande är att även en liten 900kg 60hk bil drar 0,5-0,6, då föredrar jag utan tvekan Brunos brors V70 som tar 0,75. Säkerhet och lastförmåga betyder mycket.//anders
----Ursprungligt meddelande---- Från: be_dal@yahoo.se Datum: Aug 31, 2006 10:10:10 PM Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkr aft <hpvs@lists.lysator.liu.
se>
Ärende: SV: Re: Sv: RE: [hpvs] kol tills man kolar
--- Peter Markusson peter.markusson@telia.com skrev: Det är alltså
lönsamt räknat i koldioxidekvivalenter att skrota ut en 0,73-litersbil för att köpa en 0,49-litersbil.
Finns det verkligen någon användbar bil som drar så lite under verkliga förhållanden?
Brorsans V70 drar också hyfsat lite för att vara så stor och tung. En 00:a med den "nyare" motorn, 140 hk. 0,57 l/mil mycket lugn landsvägskörning (Sundsvall-Gävle, dörr-dörr från landsbygden i Sundsvall till centrum i Gävle), 0,62 l/mil normal ostressad landsvägskörning och 0,72 snabb med kvicka omkörningar (samma sträcka). 0,65-0,75 l/mil under blandad körning kring och i tätorten. Många som hör detta får en tom blick... jag gissar att de har högre förbrukning på sina bilar.
Jag räknade för kul ut vad Mangon skulle dra med en Honda GX31 fyrtakts trimmermotor på 1,5 hk. Snittfart gasen i botten på landsvägen ca 80 km/h, förbrukning ca 0,06 l/mil.
/Bruno _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs