På en 20000kr cykel har man "rätt" växelsystem från början ;) Naktdel med navväxlar med många växlar är att det blir dyrt om det krånglar och inte alltid så lätt att hitta någon som vill laga och inte bara byta insattsen, jag valde själv DualDrive som jag tycker är utmärkt på en touringcykel. Navväxlarna är baserade på det outslitliga och busenkla Tropedo 3vxl navet som varit med sen 60-70talet någon gång, reservdelar finns på varenda cykelverkstad om det skulle behövas någon gång.