Tack Petter. Det lugnade mig tillräckligt för att vara nöjd.
Läser jag mellan raderna verkar det tillomed vara så att du velat köra med samma val som jag valt 53-65.
----- Ursprungligt meddelande ----- Från:Petter Wingren-Rasmussen Till:Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne:Re: [hpvs] Skaffa första hojen
2011/2/28 Fredrik Wallenheim
Jag börjar undra om jag gjorde rätt var för utväxlingen. Standard för två klingor är 50/60 (60 på enkel) och jag önskade 53/65. Men jag tror generellt att jag föredrar lägre kadens (är det rätt uttryck?) och hoppas och vill det skall gå undan.
Det finns andra här som är mer erfarna än mig, hoppas ni rättar mig om jag fått något om bakfoten.. Här är iallafall mina tips: Prova dig fram gällande kadens på en motionscykel, när du vet var du vill ligga är det mycket lättare att räkna ut klingstorlek. Åtminstone om man vill cykla längre sträckor snabbt, så är det oftast en fördel att träna upp sin vana att cykla på hög kadens, det sliter mindre på benmusklerna så man kan spara dom till backor och eventuella ryck. 80-90 brukar räknas som en bra kadens att ligga på, kanske lite högre på liggcyklar.
Är valet för snällt? Borde jag gå på 60-73 eller något om det finns och går
att byta (innan den skickas och byggs klart)
Jag tror du kommer klara det mesta på ditt val. Min 75 klinga är för stor. Växel relaterat till hastighet för mig ser ut ungefär så här: växel:km/t 1: -20 2: 20-28 3:28-34 4:34-40 5:40-48 6:48-60 7:60-73 8:73-
Siffrorna är ungefärliga. Jag har bara haft användning för 8an en gång. Jag monterade på en 53-klinga sidan om vilket ser väldigt bra ut i teorin, skillnaden är tyvärr för stor i praktiken - med kedjan maximalt spänd på stora klingan kan jag bara använda de tre lägsta på den lilla sen lägger växelarmen sig dubbel. Ettan på 53ans klinga har jag klarat allt på utom riktigt branta norska bergsvägar.
Min plan nu är att byta ner mig till 53/60, eller kanske 50/60. Det är kul att dra på i nerförbackarna så jag kommer inte göra mig av med den stora klingan. Vill man cykla snabbt däremot så är det viktigare att vara förberedd på uppförsbackarna. -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs