Bor inte i Västerås, utan nära Göteborg. Nån gång om året brukar jag råka få syn på en kille som står och krafsar vid Pellerin, har alltid trott att det är nån statistiker. Det verkar för övrigt vara det enda som görs i stan åt cykelvägarna. Tycker helt klart att de har blivit sämre här också sen 2000, iallafall där jag åker. Inga nya vägar har kommit till, det känns snarare som om de försvinner, och de befintliga har knappt underhållits. De nya lösningarna är, precis som i Västerås, dåliga för cyklisterna. Utan att ha nån statistik att komma med så skulle jag gissa på att cyklandet procentuellt sett har minskat även i Gbg. Det är biltrafiken som det satsas på just nu.
OT, ber om ursäkt, men jag tror för övrigt att det sitter nån med bro- och tunnelskräck ibland stadsplanerarna i Gbg. Det vore faktiskt inte så dumt med sisådär en tio-femton planskilda korsningar i den här stan, på de ställena där det är som värst. Liseberg/Korsvägen bara som ett exempel. Intressant i sammanhanget att tongivande kommunpolitiker i vår stad (Anneli Hulthén officiellt, men inofficiellt säkert många fler) tycker att det är onödigt med stadsarkitekter. Det räcker la med goa gubbar... kanske vore lite idé att tänka om?
Hur har ni det i Västerås, är det lika dåliga förutsättningar där för infrastrukturplanering? Våra städer verkar vara lika på flera sätt.