HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

7341 discussions

inför träffen på söndag!
by Jan-Inge Ljungberg 27 Feb '05

27 Feb '05

HPV Syd har träff på söndag, väderleksrapporten ser inte bra ut! Jag var insnöad i går! men det går nog men lite värme behövs. Här är ett tips för de som vill ha lite värme! http://f21.parsimony.net/forum37385/messages/64979.htm Vi ses *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge

3 4

Fwd: Re: Besøg af Kamil fra Velokraft
by Jan-Inge Ljungberg 27 Feb '05

27 Feb '05

Här kommer aningen mer information från Jan Buschardt om Kamil från Velokraft när han ska besöka Köpenhamn. Han kommer minst en vecka tidigare mot tidigare angivna 30 mars. MVH Jan-Inge Hej Jan-Inge Det sidste nye er at Kamil kommer mindst en uge før - og måske mere. Så datoen for vores møde er meget usikker. Han vil give mig besked så snart datoerne for hans besøg ligger fast. Jeg skal nok give besked lige så snart jeg ved noget sikkert. Kamil har lånt sin NoCom ud til en dansker, der prøvekører den i Israel. Kamil kommer til Danmark for at hente den igen - eller måske for at bytte den med en Leitra. Han har måske også andre formål med sit besøg, men dem kender jeg ikke. Jeg har foreslået ham at besøge CG Rasmussen så de kunne få sig en snak om Leitra etc. Mange liggende hilsner Jan

1 1

Steering pivot Monthy
by Torleif 26 Feb '05

26 Feb '05

hej Olaf! Här är en lösning som du säkert har sett , men som jag tror fungerar mkt bra. Vinkeln är dock alldeles för brant, men det är ju bara att kopiera Dirk. Du kan göra centeraxeln i aluminium så sparar du vikt. Gör frampartiet likadant som på bilden så sparar du mer vikt. Skulle vara kul att få prova den när den blir färdig. Mvh Torleif -----Original Message----- From: Olaf Johansson <olaf(a)liggcykel.se> To: "Liggcyklar och andra fordon p& #229; ren muskelkraft" <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Date: Fri, 18 Feb 2005 15:10:42 +0100 Subject: Re: [hpvs] Transportekrar On Thursday, February 17, 2005, at 06:42 PM, Sverker Fridqvist wrote: > > >> Det finns maskiner (handvevade faktiskt) för att tillverka ekrar i >> vilken >> storlek som helst - kanske någon cykelhandlare i närheten har det, om >> de >> inte har små ekrar. De borde de väl ha, för övrigt - barncyklar, >> kärror >> mm behöver väl också bytas ekrar på då och då. > > CykelCity i Lund har en sådan, de kan nog fixa ekrar i alla längder. Nej, inte enligt dem själva. (Har just ringt och kollat) olaf > > Sverker > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

6 13

Ingen FID på is
by Frederik Van De Walle 26 Feb '05

26 Feb '05

Jag kommer inte att delta, inget speciellt om det inte är på is... /Frederik Quote: Sent omsider har vi nu fattat beslutet att köra FID på Söndag. Tävlingen kommer att bli minst lika rolig som förra året trots att vi i år inte kommer att kunna köra den ute på Rudans is. Isen är tyvärr inget att ha. Den är i enormt dåligt skick och mycket blöt. Efter att ha diskuterat med SMHI, Haninge kommun och Vägverket har vi kommit fram till att chansen för att isen ska bli bättre den här vintern är i det närmaste obefintlig. Av den orsaken har vi tagit beslutet att vi kör på söndag trots att vi inte kommer kunna göra det ute på isen. Det kommer av den orsaken att bli smärre ändringar i programmet. * "Trappan" ersätts med "Backen" som kanske är en ännu större utmaning, vem vet? Förra året visade det sig i vilket fall att "Trappan" varken var så hal eller svår som önskvärt. * "Sprinten" finns kvar som tänkt, fast på land. * "Criterium" går att köra men det kommer att beslutas när vi ser hur många vi blir. * "Hemliga tävlingen" får vara hemlig tills på Söndag men den kommer att bli av precis som tänkt. Nu hoppas vi bara att vintern är med oss och ger oss ett lika fint väder på Söndag som det var idag! Vi ses i Rudan vid en av de stora röda ladorna, intill Orm teatern på Söndag! Nummerlappsutdelningen är mellan 10.30-11.45. Klockan 12 startar FID.

1 0

Re: Re: [hpvs] Steering pivot Monty
by Torleif 25 Feb '05

25 Feb '05

Hej! Jag har också tänkt att det måste räcka gott och väl med ett sådant. Vi får se till näst vinter. Mvh Torleif -----Original Message----- From: Sverker Fridqvist <sverker.fridqvist(a)comhem.se> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Date: Thu, 24 Feb 2005 21:19:08 +0100 Subject: Re: [hpvs] Steering pivot Monty On 2005-02-24, at 19.29, Olaf Johansson wrote: > > Hej Torleif! > > Oliver Schauers cykel ger mod i barm till den som vill prova göra > styrled av vanlig headset. Jag träffade honom på Cycle Vision där han > tävlade. Han var den ende som cyklade varv efter varv med händerna > knäppta på magen... > > Jag har skrivit till honom med ett batteri frågor bland annat om hur > väl arrangemanget tålt påfrestningarna, dock utan att ha fått svar. Ett styrlager modell downhill borde väl vara starkt nog? Sådana finns ju att köpa... Sverker _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Re: Re: [hpvs] Steering pivot Monty
by Torleif 25 Feb '05

25 Feb '05

Ok! Hoppas du kommer på ngt smart sätt att lösa delbarheten. Hoppas på att få se skapelsen när den blir färdig. Själv var jag och gräddade (Upplösningsbehandling 530 gr.C. + varmåldring 175 gr.C) min nya Al-ram till min Zoxy III. 1500 kr gick det på. Ser ut som det gått bra med ramen. Var lite nervös när den skulle kylas efter upplösningsbehandlingen i kallt vatten. Så nu återstår pulverlackering och ihopsättning. Mvh Torleif -----Original Message----- From: Olaf Johansson <olaf(a)liggcykel.se> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Date: Thu, 24 Feb 2005 19:29:30 +0100 Subject: Re: [hpvs] Steering pivot Monty Hej Torleif! Oliver Schauers cykel ger mod i barm till den som vill prova göra styrled av vanlig headset. Jag träffade honom på Cycle Vision där han tävlade. Han var den ende som cyklade varv efter varv med händerna knäppta på magen... Jag har skrivit till honom med ett batteri frågor bland annat om hur väl arrangemanget tålt påfrestningarna, dock utan att ha fått svar. Min styrvinkel blir lite brantare (negativt försprång) och då blir axiella belastningen lite större på lagren. Problem finns även när man börjar fundera över hur leden ska göras delbar! (vilket är ett mål med mitt bygge) Jag har gått bet på det och har nu istället blickarna på vevlager av kassettyp vilket blir aningen tyngre men är lite robustare och har den stora fördelen att lagren är belastade (preload) och färdiga att användas. Delningen blir i så fall någon form av låsanordning på den lilla gaffel som griper om styrlagret (jmfr med Dirks hoj). Men jag är inte färdigtänkt där heller. Ska fundera mer under tiden jag bygger klart bakhjulet ... Olaf On Feb 22, 2005, at 7:28, Torleif wrote: > hej Olaf! > > Här är en lösning som du säkert har sett , men som jag tror fungerar > mkt bra. Vinkeln är dock alldeles för brant, men det är ju bara att > kopiera Dirk. Du kan göra centeraxeln i aluminium så sparar du vikt. > Gör frampartiet likadant som på bilden så sparar du mer vikt. Skulle > vara kul att få prova den när den blir färdig. > > Mvh Torleif > > -----Original Message----- > From: Olaf Johansson <olaf(a)liggcykel.se> > To: "Liggcyklar och andra fordon p& #229; ren muskelkraft" > <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Date: Fri, 18 Feb 2005 15:10:42 +0100 > Subject: Re: [hpvs] Transportekrar > > > On Thursday, February 17, 2005, at 06:42 PM, Sverker Fridqvist wrote: >> > >> >>> Det finns maskiner (handvevade faktiskt) för att tillverka ekrar i >>> vilken >>> storlek som helst - kanske någon cykelhandlare i närheten har det, om >>> de >>> inte har små ekrar. De borde de väl ha, för övrigt - barncyklar, >>> kärror >>> mm behöver väl också bytas ekrar på då och då. >> >> CykelCity i Lund har en sådan, de kan nog fixa ekrar i alla längder. > > > Nej, inte enligt dem själva. > (Har just ringt och kollat) > > > olaf > > >> >> Sverker >> >> _______________________________________________ >> HPVS mailing list >> HPVS(a)lists.lysator.liu.se >> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >> > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > > <Steeringpivot.jpg>_______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

SV: [hpvs] cykelväder
by klas i sl=?ISO-8859-1?Q?=E4hult ?= 25 Feb '05

25 Feb '05

eller så bygger man ett heltäckande kedjeskydd som inomhusträningscyklarna har! klas -----Original Message----- From: "Lars Viebke" <l.viebke(a)telia.com> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Date: Thu, 24 Feb 2005 23:55:17 +0100 Subject: SV: [hpvs] cykelväder Ett alternativ till att slippa rosten på kejdan är att på vintern köra med navväxen och rostfri (INOX) eller rostskyddad (galvaniserad) kedja. Det cyklar jag dagligen med i Stockholms vinterruskväder, och oljar (med tjock kedjeolja) bara någon gång i månaden. Jämfört med kedjeväxlar är det rena drömmen då cykeln med rullbromsar och navdynamo ALLTID funkar oavsett hur slaskigt, isigt saltigt det än är! /Lars http://liggcykel.info.se -----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces(a)lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se]För Marcel van Eijk Skickat: den 24 februari 2005 12:55 Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne: Re: [hpvs] cykelväder On Thu, 24 Feb 2005 11:59:26 +0100, klas i slähult <meadows(a)home.se> wrote: > Men det är som det är klagar man för mycket får man väl köra bil.För att slippa bilen så har jag ständigt regnkläder (eftersom lastbilarna ständigt skvätter ner mej)Sedan har jag en ful gammal cykel på vintern .Nu kommer problemet. Jag cyklar varje dag 1mil saltad asfalt och 1 mil geggig grus varje dag det sliter hårt på kedjan .Har nu slutat köpa dyra kedjor utan tar nu dom billigaste Jag försöker att olja dom en gång i veckan men efter en vecka rinner rosten riktigt .Tills nu Jag har testat alla möjliga oljor den näst bästa har varit nån litiumbaserad fett på burk men nu håll i er kör jag med sågkedjeoìja fõnkar bra i detta bus vädeò än vågar jag inte rekomendera det men är positiv Lite tips om kedjor på vintern. Att bara hälla på oljan på kjedan hlälper ingenting. Det viktigasta är att få bort saltet så fort som möjligt. Ta helt enkelt ren vatten och spola bort skit och salt, sedan torkar man av kejdan.Sedan kan man lägga på lite olja, men det hebövs inte så mycket; oljas finns ju i första hand där för att smörja kedjelänker. Marcel van Eirik svarade: Ett annat alternativ för att unvika rostiga kedjor är att köra en väldesignad velomobil. Då kan du samtidigt sälja bilen ;-) Jag har haft en enda kedja på min Quest i 2000 mil och har aldrig rengjort den, bara lagt på lite olja då och då. /Mars -- Ga toch fietsen ... _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

cykelväder
by klas i sl=?ISO-8859-1?Q?=E4hult ?= 24 Feb '05

24 Feb '05

Hej Måste vädra lite om vädret Det är bara att konstatera att det är bätre o cykla i juli än i denna snöslask,is m.m Men det är som det är klagar man för mycket får man väl köra bil.För att slippa bilen så har jag ständigt regnkläder (eftersom lastbilarna ständigt skvätter ner mej)Sedan har jag en ful gammal cykel på vintern .Nu kommer problemet. Jag cyklar varje dag 1mil saltad asfalt och 1 mil geggig grus varje dag det sliter hårt på kedjan .Har nu slutat köpa dyra kedjor utan tar nu dom billigaste Jag försöker att olja dom en gång i veckan men efter en vecka rinner rosten riktigt .Tills nu Jag har testat alla möjliga oljor den näst bästa har varit nån litiumbaserad fett på burk men nu håll i er kör jag med sågkedjeoìja fõnkar bra i detta bus vädeò än vågar jag inte rekomendera det men är positiv klas ps hoppas jag inte blir utesluten nu

3 2

Velokraft Kamil
by Robban Jacob 24 Feb '05

24 Feb '05

Hej Alla. Om "Velokraft" Kamil, kommer till så är jag oxå intresserad av att åka över och träffa honom. Robban -- Yours sincerely/Med Vaenlig Haelsning Robert Jacob robertjacob(a)home.se

4 3

Trikar
by Bernt Carlberg 24 Feb '05

24 Feb '05

Hej! Jag har ett par frågor till er som kör trehjulingar: Ofta så lutar ju vägen eller cykelbanan utåt, antar att det är för avrinningens skull. Känns inte den lutningen på en trike? Finns det någon lag på att man måste ha parkeringsbroms på en trike? Slår ni ofta ramen i backen och hur fixar trikarna tex. kantstenar? Vad anser ni vara en vettig utväxling på en trike för vardagsbruk? H.d.s.l. Bernt

8 16

Jump to page:

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS