HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

3 participants
7341 discussions

Bra Design Kopieras, bör beivras men av vem???
by Fred Werter 08 Dec '08

08 Dec '08

Bra Design Kopieras, bör beivras men av vem??? Minns ni Kobran? Ericsons extrema telefon? Älskad och hatad pga sin annorlunda design, Kopierad förstås. Konsthantverkare och kläddisigners mm får se sina verk kopierade och sålda för en bråkdel av vad de måste ta ut för att gå runt. Dalahästen är en design som är populär att kopiera. Cyklar inget undantag. Flamingo gör en variant av Brompton som är otroligt lika. Strida och A-bike har fåt otaliga kopior från Kina. A-bike.se varnar för dålig kvalitet. Och det är verkligen dålig kvalitet för det mesta. Jag testade en kopia som Cykelringen på Hornsgatan 150 i SThlm säler för halva priset och den går ju inte att jämföra i kvalitet med orginalet. Nu var det visserligen en 6 månader sedan ja satt på en A-bike men så sladdrig som deras exemplar var är ju inte förtroendeingivande alls. Jag är för feg att göra nåt åt företeelsen. A-bike.se skriver. http://a-bike.se/ Citat: > Varning för Kinesiska A-bike-kopior. Det finns en uppsjö av dessa kopior på marknaden. De är dock lika dåliga som de är olagliga. Istället för glasfiberförstärkta plastkomponenter används hårdplast som tenderar att spricka under färd. Orginalet A-bike får inte förväxlas med dessa billiga kopior! Varje A-bike är märkt med ett individuellt ramnummer. Saknas det är det en kopia! Observera att handel med kopior är förbjuden och att all försäljning av illegala kopior beivras. Så han får väl stå upp för detta. Jag vågar inte. Jag hittar inget om cykeln på cykelringens hemsida men killen i affären sa att de sålt den under ett helt år. Och ingen har klagat på kvaliteten. Jag är kanske en kräsen typ? :) http://cykelringen.se/ De sa att de köpte dem från Nordic nåt och att de i sin tur köpte dem från Rex i Halmstad. http://rex.se/about/ som i sin tur importera den från Kina. Den ser exakt lika ut men har ingen märkning någonstans. Så de låtsas ju inte att det är orginalet men designen har de ju knykt rakt av. Hru olagligt det är får A-bike avgöra. 1595SEK iställer för 3195SEK?

2 2

Vilken deltatrike?
by Rickard B Hansson 07 Dec '08

07 Dec '08

Någon som kan råda om vilken cykel man skall köpa: Vill ha en deltatrike, ställbar sadel (eller förlänga ramen) så även frugan kan använda den. Den bör ha eller vara möjligt sätta fast ett lite större lastflak bak. -- //mvh Rickard B Hansson Rusfors 22 921 92 Lycksele 0950-171 35 070-30 90 499

1 0

Varning för cykelist !
by Lasse 07 Dec '08

07 Dec '08

I dag visste jag inte om jag skulle skratta eller gråta när jag satt vid frukost bordet, radion stod på som vanligt också kommer det ett trafikmeddeland i lokalradion. "Trafikmeddelande för riksväg 66 mellan Västerås och Surahammar, 3km söder om surahammar i norrgående körfält finns en cykelist med en julgran på packethållaren. Det är svårt att passera då granen är bred." Behöver jag säga att detta är en sträcka med 2+1väg med en fil norr ut där cykelisten var. Jag kunde inte låta bli att skratta åt det, inte ofta man får skratta åt trafikmeddelande i radion :d -- lasse_mailto:vasteras@hotmail.com Västerås

6 14

Re: [hpvs] elmotor assistans
by B D 06 Dec '08

06 Dec '08

--- Den tors 2008-12-04 skrev Lasse <lasse_vasteras(a)hotmail.com>: > Den gick att etnolkonvetera, kanske kan bli läge att > sälja bilen till vår kanten ändå. Jag undrar hur det vore med en hybridcykel. Egentligen är en elassisterad cykel en hybrid mellan muskelkraft och el. Nästa steg vore att förse cykeln med ett litet elaggregat som nödkraft. Kanske ett alternativ till hybridmoppen? Inte så effektivt kanske men kan bidra till mer elanvändande och att man slarvar mindre med batterierna? En hybridmoppe kan man dessutom inte trampa, och de ca 60-100 W man själv kan bidra med kan göra skillnad på en cykel (och ännu mer på en kåpad cykel/velomobil). Utmaningen blir att hitta eller konstruera ett tillräckligt litet och lätt men effektivt aggregat. Vikten bör ställas mot batterivikt för den sträcka man tänkt sig kunna använda cykeln på. Än har jag inte lyckats mäta hur långt batterierna kan räcka i en velomobil. Synd att man har så ont om tid, annars hade det varit kul att skruva isär Mangon igen till våren och testa elassist med laglig maxfart för att se hur länge batterierna håller. 25 km/h kanske låter mesigt i en velomobil men när man inte är i fórm så är det en realistisk snittfart i en sån. Ett tag var jag igång med cyklingen men en långdragen förkylning har hindrat min träning i... det måste vara över två månader nu, hela tiden ramlar jag tillbaka till ruta ett (eller snarare noll) p g a att ungarna drar hem den ena förkylningen värre än den andra, så det var tur att jag inte anmälde mig till vätternrundan, den får jag nog vänta med tills barna blivit stora... och i processen blir elassist alltmer attraktivt eftersom jag aldrig kommer i form. På MTB:n kunde jag nå ca 3 mil med 24V/8Ah NiCd som väger ca 4 kg med en snittfart på uppemot 23 km/h och mycket modest trampning (ur minnet, kan kolla siffrorna och körförhållandena mer exakt om någon är intresserad). > -- > "Det är högst osannolikt att något transportmedel > för passagerare kan röra sig fortare än 15 km/h" > Thomas Treshold, Tågingenjör, 1835 Troligen det mest realistiska i ett hållbarhetsperstpektiv. Just nu lever vi ju i nån sorts förverkligad utopi, eftersom samhället inté är hållbart. Det som talar emot elassist är att det också kräver resurser, men fördelen med el är att man kan förflytta förbränning/energiproduktion till stora anläggningar, och det är bättre än alla dessa små bensin- och dieselmotorer (i det perspektivet är även turbomotorer på 300 hästar ynkliga) som startas och stoppas varje dag. /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014

1 0

Re: [hpvs] Sammandrag av HPVS, Vol 48, Utgåva 5
by Anders O Blomberg 05 Dec '08

05 Dec '08

Vad är en cykelist? Är det en cykel-list som avses, alltså en kupp eller en listig cykel- lösning? Eller är det en smal liten list som man ska cykla på? Mvh /Anders 4 dec 2008 kl. 12.00 skrev hpvs-request(a)lists.lysator.liu.se: > Send HPVS mailing list submissions to > hpvs(a)lists.lysator.liu.se > > To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > or, via email, send a message with subject or body 'help' to > hpvs-request(a)lists.lysator.liu.se > > You can reach the person managing the list at > hpvs-owner(a)lists.lysator.liu.se > > When replying, please edit your Subject line so it is more specific > than "Re: Contents of HPVS digest..." > Dagens ämnen: > > 1. Re: Varning för cykelist ! (Lasse) > 2. Re: Varning för cykelist ! (B D) > 3. Re: Varning för cykelist ! (Per Eric Rosén) > 4. Re: Varning för cykelist ! (Per Eric Rosén) > > Från: Lasse <lasse_vasteras(a)hotmail.com> > Datum: to 4 dec 2008 09.25.54 GMT+01:00 > Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Ämne: Re: [hpvs] Varning för cykelist ! > Svara till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se > > > > > Nu är det nästan parodi, idag gick trafikradion ut och varnade för > två cykelister på samma sträcka. Det måste var en väl byggd > väg :lol: efter som trafikradion måste gå ut med varning var dag > för att någon cyklar där. > -- > "Det är högst osannolikt att något transportmedel för passagerare > kan röra sig fortare än 15 km/h" > Thomas Treshold, Tågingenjör, 1835 > > > Västerås > > > > > > Från: B D <be_dal(a)yahoo.se> > Datum: to 4 dec 2008 09.58.35 GMT+01:00 > Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se > > > Ämne: Re: [hpvs] Varning för cykelist ! > Svara till: be_dal(a)yahoo.se, Liggcyklar och andra fordon på ren > muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > > > --- Den tors 2008-12-04 skrev Lasse <lasse_vasteras(a)hotmail.com>: >> Nu är det nästan parodi, idag gick trafikradion ut och >> varnade för två cykelister på samma sträcka. Det måste >> var en väl byggd väg :lol: efter som trafikradion måste >> gå ut med varning var dag för att någon cyklar där. > > Vilken reklam!!! Enkelt sätt att komma på radio. Man skulle hoja med > liggcyklar där. Jag undrar hur de skulle beskriva dem? > > Jag antar att det är irriterade bilister som ringer in och vill att > radion ska varna för de galna och dödsföraktande cyklisterna... i o > f s inte helt fel, väcker ju bilisterna ur deras slummer så de > kanske inte lika lätt missar att det är en cyklist på vägen. > > Cyklister skulle ha nån GPS-grej så att varningar om att de befinner > sig på mindre lämpliga allmänna vägar gick ut automatiskt på radion. > > /Bruno > > > ___________________________________________________ > Sök efter kärleken! > Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.n… > ?mtcmk=148783 > > > > > Från: Per Eric Rosén <per(a)rosnix.net> > Datum: to 4 dec 2008 10.09.12 GMT+01:00 > Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se > > > Ämne: Re: [hpvs] Varning för cykelist ! > Svara till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se > > > > > Behöver ni fler som kör där? Jag kan också ta en tur med kärran :-) > Att vägen inte klarar sådan vanlig trafik utan varning, suck ... > > Sen tycker jag vi försöker få till några "Ring P1 / Ring lokalradion", > insändare, och helst debatt / kritisk intervju med VV-representant ... > > /Per Eric > -- > ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ > / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB > 7311 > > > Från: Per Eric Rosén <per(a)rosnix.net> > Datum: to 4 dec 2008 10.23.05 GMT+01:00 > Till: B D <be_dal(a)yahoo.se>, Liggcyklar och andra fordon på ren > muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Ämne: Re: [hpvs] Varning för cykelist ! > Svara till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se > > > > > Förresten, om du kör sträckan, och någon bilist försöker tränga sig > förbi: > > Ring till trafikradion och klaga över en bilist som försöker köra om > på 1-filsträckan med bara någon cm marginal trots att det inte ens > finns någon riktig vägren att gå ut i. Beskriv detaljerna, men säg > att du framför velomobil / cykel bara om de uttryckligen frågar. > > /Per Eric > -- > ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ > / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB > 7311 > > -- > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte > svarar på. > Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

2 1

hello
by Jan Ingemarsson 03 Dec '08

03 Dec '08

Bästa vän: För att gratulera framgång för olympiska spelen 2008. Vårt företag har en positiv kampanj i 7days; vi kan sälja i lägsta pris, men om du kan köpa mer 3items kan vi sjöfart för free.We är en elektronisk grossist-företag från Kina. vi främst fokuserar på försäljning av elektronik, till exempel digitalkameror, mobilkommunikation, LCD-TV, Bärbara datorer Bärbara datorer, digital video, mp4, GPS, och så vidare. Detta är en gud-ges chans. Vi hoppas att du kan hålla det snabbt. Webbplats: www.ascendencytrade.com MSN: ascendencytrade(a)hotmail.com E-post: ascendencytrade(a)hotmail.com ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dear friend: In order to congratulate success of 2008 Olympic Games. Our company have a favourable campaign in 7days ; we can sell in lowest price, but if you can buy more 3items, we can shipping for free.We are an electronic wholesale company from China. we mainly focuses on the selling of electronics ,such as digital cameras, mobile, LCD TV, Laptops Notebooks, Digital Video, Mp4, GPS, and so on. This is a god-given chance. we hope you can hold it quickly . Site:www.ascendencytrade.comMsn: ascendencytrade@hotmail.comEmail:ascendencytrade@hotmail.com _________________________________________________________________ Senaste sportnyheterna & rykande färska resultat! http://sport.msn.se/

2 1

Hej på forumet - alleweder eller greenmachine, eller...?
by Mats Leid� 28 Nov '08

28 Nov '08

Hej! Jag är ny här... förlåt, nu kommer det att bli väldigt mycket på en gång. För att göra en snabbsummering såhär i förhand så skulle jag vara väldigt tacksam för lite hjälp att välja mellan liggcykel och velomobil. Se nedan för detaljer. ------- Namnet är Mats, kaffeälskande audio-DIY-entusiast som nyss blivit med hus och med alldeles för lite fritid. Har cyklat rätt mycket genom livet, växte upp i Karlstad som var en utmärkt stad att cykla i, och fortsatte av bara farten sedan flytten till Göteborg. Men de senaste åren har det blivit för mycket bil. 42 år, sömnig och tjock! Men nu är måttet rågat, jag tänker börja cykla året runt. Slut på ursäkterna och bensingulpandet. Måttet rågades när jag insåg att det kommer att kosta 20 spänn om dagen att stå parkerad vid jobbet... ja, jag vet, kanske inte den bästa anledningen... men det var droppen. En snabb huvudräkning gav vid handen att det kostar mig minst 1000kr/mån att fortsätta köra bil till jobbet. En fin liggcykel tjänas in på tre år! Så det finns ingen ekonomisk, hälsomässig eller miljömässig anledning att fortsätta. Det är bara det där med pendlingstiden som är haken. Jag bor strax utanför Göteborg (i Sävedalen), pendlar 20 km till jobbet (i Klippan) varje vardag. Heltidsanställd, familj med tre barn och allt vad det innebär, och mycket annan aktivitet. Ska det bli cykla av varje dag måste pendlingstiden pressas ner mot en halvtimme per riktning. Annars hinner jag inte! Med min nuvarande sjuväxlade aluminiumhoj så klockar jag in på cirkus 45-50 minuter. Vid motvind går det långsammare. Cykling hela året kräver rejäla grejer, och för min del, med nuvarande pendlingsavstånd, även elektrisk assist. Längs västkusten har vi till exempel perioder då det alltid blåser motvind för dem som färdas i öst-västlig riktning. Vinden byter riktning från morron till kväll. Jättekul... och sen är det ju det Blöteborgska regnandet och slaskandet. Så jag behöver nåt rejält! Och snabbt. Cykling sker rätt igenom smeten inne i stan, men den sträckan är faktiskt inte så jättelång. Mycket korsningar just där, men också långa raksträckor före och efter. Lite backigt i Sävedalen, men jag kör runt de brantaste backarna. Har den senaste veckan gjort en djupdykning i det som finns skrivet på nätet om liggcyklar och velomobiler. Troligen har jag mest skrapat på ytan, men det har ju också handlat mest om produktletande. Jag hittade iallafall hit! Det var väl bra? Det svåraste har varit att bestämma sig för vilken linje jag ska gå på: liggcykel eller velomobil. * antingen blir det att köpa den underhållsfria (hoppas jag) Flevobike Greenmachine. Hemskedyr hoj, men verkar vara idealisk för ändamålet. Saknar elmotor-assist, de jobbar på att hitta ett sätt att få dit en och samtidigt behålla den fina kapslingen, men är knappast klara förrän tidigast till våren. Kan jag lova mig själv att ALLTID sätta mig på cykeln, varje dag, hur sketet vädret än är? Vågar man pendla 20 km på en liggcykel i halt väglag eller är det helt orealistiskt? Det är frågan. Och är det rimligt att tro att man ska komma upp i mopedfart med en liggcykel? * eller så blir det att hitta en begagnad velomobil, alternativt KV4-kitet från dutchbikes.nl. Någon Allewedervariant ligger närmast till hands. Här får man väderskydd, och det verkar vara en rejäl velomobil som tål det mesta. Men hur snabba är de egentligen? Är jag överentusiastisk som hoppas att jag ska kunna komma upp i medelfart omkring 35 km/h med en alleweder, plus elektrisk assist? Vad säger ni erfarna här på forumet? Och är det någon som har en alleweder att sälja? ;) Eller kanske någon helt annan typ av cykel/velomobil att rekommendera? Min gräns ekonomiskt ligger på Greenmachinen, högre än 35000 går jag bara inte. Begagnat hoppas jag kunna hitta billigare än så... /zixvelo även känd som zix på riktigtkaffe.se, hififorum.nu och några till. Om nu några bekanta därifrån skulle husera här, så hej på er!

15 130

Trike på Ica Maxi !!
by Lasse 24 Nov '08

24 Nov '08

Jo, det stod allt en trike inne på Ica Maxi när jag var och handlade idag. Okey, ingen full stor men en barnmodell ialla fall. Den var pris i någon kundtävling som jag hade missat att dom hade men lite skoj med en trike som pris. -- lasse_mailto:vasteras@hotmail.com Västerås ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=181 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=20491&#msg_20491

6 21

Kontaktproblem med Challenge
by Henry 22 Nov '08

22 Nov '08

Challenge verkar vara ett verkligt märkligt företag. Jag spanade in deras nya Mistral och bad om mer information. Inget svar annat än att det jag undrade över inte är möjligt att genomföra (hit hör exempelvis att ange en vikt på bar cykel..!). Nästa gång skrev jag och ville i princip göra en beställning. Samma svar igen utan vidare förklaring av vad det var som inte gick att genomföra. Kanske har han (Paul) för mycket att göra, men det här är helt exempellöst. Speciellt om man betänker att ingen återförsäljare finns listad för Sverige, och att cykelmodellen är sprillans ny (således svårt att få vidare information). Är det någon av er därute som har köpt en Challenge och kan kommentera på detta, alternativt tipsa om en cykelhandlare som fixar biffen? Ska HP Grasshopper få vinna så enkelt på walk over..? /Henry

6 7

Med höghjuling runt jorden.
by Lasse 22 Nov '08

22 Nov '08

Joff Summerfield har cyklat jorden runt på höghjuling under 2,5år vilken resa på en cykel han byggt själv. Länkar till intrjuv i engelsk tv: http://www.youtube.com/watch?v=Tz5bozo2qvA och hans resedagbok: http://www.crazyguyonabike.com/doc/page/?o=3Tzut&page_id=32499&v=f0 Hur gör man för att cykla runt jorden? Enlig Joff vänder man näsan mot öster och börja trampa och 2,5år senare är man framme. -- lasse_mailto:vasteras@hotmail.com Västerås

1 0

Jump to page:

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS