HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

12 participants
7581 discussions

Hemsida?
by fahal＠spray.se 28 Sep '01

28 Sep '01

Jag försökte komma in på www.liggister.org och webläsaren kan inte hitta sidan, är det webläsaren som det är fel på, eller är det sidan? Jag bara undrar, Fabi _________________________________________s_p_r_a_y_ Här börjar Internet! Skaffa gratis e-mail och gratis Internet på http://www.spray.se Ring upp till 70% billigare med Spray Smart http://www.spray.se/smart/allman

1 0

Momsochtull
by Ekokompaniet 28 Sep '01

28 Sep '01

Hej igen! Nu har jag kollat med Tullverket. Cyklarna från Storbrittannien (Steintrike) borde vara momsade och tullade till Storbrittanien, så inga tullar eller avgifter tillkommer. 17 699 Kr plus frakt rent. Cyklar från USA (Raptor-18) däremot, skall tullas +15% och ovanpå detta skall 25% moms erläggas till tullen, av det företag/den privatperson som tar in dem. Huga! Ny ekvation för Raptor-18: Raptor-18+frakt: 11 787 Kr Tull +15%: 1 768 Kr (Delsumma: 13 555 Kr) Moms +25%: 3 389 Kr Ekrar+fälg+skärm+ph: ? Kr --------------------------- Summa: 16 944 Kr I och med detta blir det relativt angeläget att räkna ut frakten för Steintriken. Vem kollar det? Vad kan ekrar, fälgar och skärmar till Raptorn gå på? Med pannan i djupa veck, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

1 0

Re: [hpvs] Raptor-18
by Ekokompaniet 28 Sep '01

28 Sep '01

Hej igen! >Jag är ganska övertygad att om vi sedan tar frakten via lastbil >och om vi gör en beställning på ett antal. Troligen blir frakten lika dyr som från USA. UPS är bra men dyra, och här har vi en relativt ovanlig lastrutt med risk för dåliga (läs bombade) vägar och broar. >Om inte annat får vi sätta upp en ekonomisk förening för inköpet. :-) Det går alldeles utmärkt. Jag har startat ett antal under min karriär. Med vänlig hälsning, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

2 1

Re: [hpvs] Raptor-18
by Ekokompaniet 28 Sep '01

28 Sep '01

Hej igen! >Jag fick ett pris på Nomaden ca 1800 Euro med och 30-53 klinga fram >pakethållare m.m. Är detta inklusive frakt och exklusive moms? Med fundersamma hälsningar, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

2 1

Raptor-18
by Ekokompaniet 28 Sep '01

28 Sep '01

Hej allihop! Jag har förhandlat lite med byggaren av triken Raptor-18. (http://www.ezdenver.com/raptor-18/) Priset för en komplett Raptor-18: Byggsats: $995 Frakt via UPS: $315 -------------------- Summa: $1 310 = 14 037 Kronor enligt dagens kurs. Kan ändras snabbt. Vi har diskuterat hur man kan reducera byggsatsen för att få ner priset och frakten. Det enklaste verkar vara att utesluta ekrar och fälgar. Det går utmärkt att bygga hjulen med 185 mm eker och 1.75" fälgar. Byggaren rekomenderar dock endast Comp Pool-däck i 20"*1.75", och vill skicka med dem. Andra däck ger problem med styrningen och sänker farten med 2 mph. Troliga priset för en reducerad Raptor-18: Byggsats: $900 Frakt via UPS: $200 -------------------- Summa: $1 100 = 11 787 Kronor enligt dagens kurs. Tillkommer ekrar och fälgar. Är vi fler intresserade så kan vi kanske få ner priserna mer. Triken är lätt att montera. Arbetet kan göras med skiftnyckel och skruvmejsel. Cykeln är beräknad att bära 300 pounds, så till och med min kroppshydda fungerar (97 Kg). Benlängden är helt justerbar. Skall man lägga på moms på priset? Råd, dåd och synpunkter efterfrågas. Med vänlig hälsning, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

2 2

Odense - byggbeskrivning
by Thomas Jansson 28 Sep '01

28 Sep '01

Beskrivning på hur man bygger en Odense - cykel finns på http://hjem.get2net.dk/mogens_skov/ Det är bara att sätta igång! Thomas

1 0

liggister i stan
by Orion X Allende 27 Sep '01

27 Sep '01

Malmö då.. Jag kunde tyvärr inte vara med så mycket som jag ville bla pga hungrig bebbe, men jag stod i ett par timmar i olika pass.. Cyklade in till stan medelst toxy och mtb+kärra (sabina+luna) vilket gick som en dans, trots stor uppförsbacke mellan Oxie och Malmö (den var överhuvudtaget inga problem för mig, däremot blev sambon lätt trött, dessutom hade hon cykelkärran).. På andra sidan uppförsbacken tar en alldeles fantastisk nerförsbacke vid. Den är till och med längre på den sidan då den slutar i en tunnel under motorvägen.. Trots att vi är ett gäng liggister här i Skånetrakten så verkar vi inte vara något direkt vanligt släkte; folk stod och glodde så de tappade hakan när vi kom cyklande, speciellt en tanta verkade inte tro sina ögon, hon stod och tittade på oss både länge och väl.. Inne i Malmö hölls den minst bilfria "bilfri innerstad" jag någonsin upplevt; trafik överallt, på varenda ledig gatstump.. Till råga på allt började en däckfabrik att brinna, så den ev. miljöbesparing det kan ha inneburit att stänga av det frimärksstora område som utgör "innerstan" brann nog bort med besked.. Men.. Många folk gick förbi Cykelfrämjandets monter, ganska många stannade till och tittade och då var de uppställda liggcyklarna de klart största publikdragarna; jag med min Toxy-zr och Cykelkliniken med sin röda Toxy tourer (uss).. Folk är helt klart imponerade och intresserade av liggcyklar, kanske inte så mycket för de fördelar det innebär att cykla på slika tingestar, som för det uppseende de väcker.. det verkar som om folk helt klart kan tänka sig en annorlunda cykel.. Många insåg dessutom genast de uppenbara fördelarna med liggcyklar (bla sadeln, luftmotståndet, ergonomin, etc).. Killen från Cykelkliniken fick jag ett snack med (trevlig kille som tävlat i bmx förr om åren - han hade ordnat en trial-uppvisning på gatstumpen bredvid) och han har helt klart bestämt sig för att dra in fler liggcyklar till Malmö, förutsatt givetvis att han kan få dem sålda, något han tydligen inte haft så svårt att göra. Dessutom drar han hem mycket reservdelar (stötdämpare, däck, hjul, slangar, etc) specifikt för liggcyklar och har kontakter (och kontrakt) direkt med ett par tillverkare av både cyklar och kringkomponenter.. Till nästa gång skulle jag gärna se lite fler liggcyklar i malmö, bland dem gärna trehjuliga sådana med/utan kåpa, så folk får se hur bra alternativ till bilen dessa cyklar rent faktiskt är, även på längre sträckor.. En sak som förvånade mig är hur mycket handikappcyklar det finns som alla bygger på det gamla "upwrong"-konceptet.. ska genast börja skissa på banbrytande apparater (o: Det kom många folk som ville testa cyklarna, vilket gick ganska hyfsat trots att vi befann oss på en gågata (jag vet, fy mig), det var tom någon som lyckades cykla på min guling, dessutom var det många som ville se mig cykla på den för att "bevisa" att det faktiskt var möjligt (o: När det var dags att cykla hem igen smällde vi på kärran på Toxyn, som genast blev avsevärt segare - nu kunde sabina tom cykla ikapp och förbi.. Jag lyckades trasa sönder högra byxbenet i kedjan eftersom jag tagit bort kedjeskyddet för att få cykeln "lite smalare". Färden hemåt gick i vad som raskt förvandlats till ett par trasiga shorts med en bromsande cykelkärra på släp, till det mullrande ljudet av exploderande acetylentuber i fjärran (däcksfabriken, ni vet).. Uppförs/nerförsbacken jag tidigare berättade om togs från andra hållet, och den här gången hade den förvandlats till Jätteuppförsbacken Från Helvetet, men jag klarade den.. på lägsta växeln (gissa om jag var glad att jag inte har mer än 64 tänder på framklingan) och i mycket sakta mak.. det tog en evighet, men det gick till slut.. tyvärr gav nerförsbacken på andra sidan ingenting.. så, dagens tips: vill du träna mer på cykeln? vill du bli en om inte bättre, så i alla fall mer uthållig, liggcyklist? släng på en cykelkärra med en/två ungar i, det drar ur musklerna nåt oerhört.. speciellt i uppförsbackar.. det var väl det /fonz

6 7

RE: [hpvs] liggister i stan
by Fridqvist, P.A.S. 27 Sep '01

27 Sep '01

Njo, fast det är ett ganska vanligt sätt att göra en trike lite enklare (och billigare). Dyrare hojar brukar ha en mer komplicerad lösning, men jag har ingen egen erfarenhet av den enklare varianten (direktstyrning), så jag kan inte säga om den är sämre på något sätt. Sverker > var det bara jag som tyckte det var ruggigt smart att sätta styrningen > direkt på hjulen? (o: > > > >Här är en trike som kan tjäna som förebild till hur en modell för > > >gör-det-självare skulle kunna se ut. > > > > Jamen... Jag vill ha den! Igår! När börjar vi bygga? > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

RE: [hpvs] liggister i stan
by Ekokompaniet 27 Sep '01

27 Sep '01

Hej igen! >var det bara jag som tyckte det var ruggigt smart att sätta styrningen >direkt på hjulen? (o: Smart, enkelt, men kanske inte helt ergonomiskt. Kan bli föremål för förändringar. Jag har kontaktat byggaren, och begärt dels pris på frakt till Sverige, dels pris på bara ritningen. Vi har personer här på listan som importerat trikar billigt till Sverige från USA tidigare, så det finns möjligheter att pressa fraktpriset. Hur mycket är 39 pounds i Svenska kilo, någon? Det verkar vara en relativt lätt konstruktion för att vara bultat och nitat. Med arbetsvägrande hälsningar, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

3 2

RE: [hpvs] liggister i stan
by Ekokompaniet 27 Sep '01

27 Sep '01

Hej igen! >Här är en trike som kan tjäna som förebild till hur en modell för >gör-det-självare skulle kunna se ut. Jamen... Jag vill ha den! Igår! När börjar vi bygga? Med förvirrade hälsningar, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

2 1

RE: [hpvs] liggister i stan
by Fridqvist, P.A.S. 27 Sep '01

27 Sep '01

Hej! Här är en trike som kan tjäna som förebild till hur en modell för gör-det-självare skulle kunna se ut. Den är byggd i aluminium, och är enbart skruvad/bultad/popnitad, inga svetsar... http://www.ezdenver.com/raptor-18/ Sverker > Nu när Evita verkar ha slocknat finns det inte många billiga > alternativ > förutom "Stehagscykeln". Visst finns Odense man då ska > svetsen fram och för > dom flesta är det ett STORT hinder. > Vi skulle t.ex kunna ha två mdeller en enklare ( lågtröskel > på både bygge > och lära sig köra ) och en snabbare. ( dom flesta utom Mats verkar > prioritera fart före komfort ) > > Jag tror att många skulle haka på när vi är ute om man > dessutom kunde sälja > en ram/själbyggarkit som inte kostar astonomiska summor. > ( 21 500kr ) > Vad tror ni andra?? >

1 0

Re: [hpvs] liggister i stan
by Ekokompaniet 27 Sep '01

27 Sep '01

Hej allihop! >så, dagens tips: vill du träna mer på cykeln? vill du bli en om inte bättre, >så i alla fall mer uthållig, liggcyklist? släng på en cykelkärra med en/två >ungar i, det drar ur musklerna nåt oerhört.. speciellt i uppförsbackar.. Tja, det låter som en del av min vardag. Men numera cyklar Kajsa, 8 år, gärna på egen hand. Lilla Moa, 4 år, sitter i min Orby-kärra och myser. Jag bor i en backe som är uppför halva tiden... Med vänlig hälsning, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

1 0

RE: [hpvs] El - cykel
by Orion X Allende 26 Sep '01

26 Sep '01

alltså, själva elektronikenheten har tre lägen; drive (helauto), manuell (gissa (o: ) och nåt som heter ms eller nåt liknande.. hur många navet har, det har jag inte den blekaste om.. /fonz > -----Original Message----- > From: hpvs-admin(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]On Behalf Of Pär Borgström > Sent: den 26 september 2001 16:31 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: SV: [hpvs] El - cykel > > > Låter intressant, förutom det där med tre lägen... > > PB > > ----- Ursprungligt meddelande ----- > Från: "Orion X Allende" <Orion.Allende(a)IconMedialab.dk> > Till: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Skickat: den 26 september 2001 15:49 > Ämne: RE: [hpvs] El - cykel > > > > specialnav bak, har inget direkt "växelreglage" iaf inte som på > > konventionella hojar.. > > > > > http://www.shimano-europe.com/cycling/frames_content.phtml?pag > e=catalogue&pl > > > =content_prodserie.phtml?psid=10498&pr=top_right_prodserie.pht > ml?psid=10498 > > > > > > > -----Original Message----- > > > From: hpvs-admin(a)lists.lysator.liu.se > > > [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]On Behalf Of Pär Borgström > > > Sent: den 26 september 2001 12:37 > > > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > > > Subject: SV: [hpvs] El - cykel > > > > > > > > > Automatväxeln... hmm är det en ny konstruktion eller den som > > > funnits ett par år som s a s kombinerar en cykeldator med > > > växelreglaget och styr ett Nexus 4-växlat med en elektrisk > > > grunka sittande på sadelröret nere vid vevpartiet? > > > > > > Det där med tre lägen fick mig att undra, nämligen. > > > > > > PB > > > > > > ----- Ursprungligt meddelande ----- > > > Från: "Orion X Allende" <Orion.Allende(a)IconMedialab.dk> > > > Till: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > > > Skickat: den 26 september 2001 11:42 > > > Ämne: RE: [hpvs] El - cykel > > > > > > > > > > shimano har tydligen tillverkat en elektronisk automatväxel > > > som ska fungera > > > > rätt bra, apropå nymodigheter.. lägen: m(anuell) ms (ingen > > > aning) och > > > > d(rive) (o: rätt kul.. > > > > > > > > /fonz > > > > > > > > > Jag har provat en el-cykel som känner av "cyklistens" trampor > > > > > - som att trampa i ständigt utförsbacke. > > > > _______________________________________________ > > > > HPVS mailing list > > > > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > > > > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > > > > > > > > > > _______________________________________________ > > > HPVS mailing list > > > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > > > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > > _______________________________________________ > > HPVS mailing list > > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

2 1

RE: [hpvs] El - cykel
by Orion X Allende 26 Sep '01

26 Sep '01

specialnav bak, har inget direkt "växelreglage" iaf inte som på konventionella hojar.. http://www.shimano-europe.com/cycling/frames_content.phtml?page=catalogue&pl =content_prodserie.phtml?psid=10498&pr=top_right_prodserie.phtml?psid=10498 > -----Original Message----- > From: hpvs-admin(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]On Behalf Of Pär Borgström > Sent: den 26 september 2001 12:37 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: SV: [hpvs] El - cykel > > > Automatväxeln... hmm är det en ny konstruktion eller den som > funnits ett par år som s a s kombinerar en cykeldator med > växelreglaget och styr ett Nexus 4-växlat med en elektrisk > grunka sittande på sadelröret nere vid vevpartiet? > > Det där med tre lägen fick mig att undra, nämligen. > > PB > > ----- Ursprungligt meddelande ----- > Från: "Orion X Allende" <Orion.Allende(a)IconMedialab.dk> > Till: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Skickat: den 26 september 2001 11:42 > Ämne: RE: [hpvs] El - cykel > > > > shimano har tydligen tillverkat en elektronisk automatväxel > som ska fungera > > rätt bra, apropå nymodigheter.. lägen: m(anuell) ms (ingen > aning) och > > d(rive) (o: rätt kul.. > > > > /fonz > > > > > Jag har provat en el-cykel som känner av "cyklistens" trampor > > > - som att trampa i ständigt utförsbacke. > > _______________________________________________ > > HPVS mailing list > > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

2 1

RE: RE: [hpvs] liggister i stan
by Orion X Allende 26 Sep '01

26 Sep '01

det ska nog inte vara någon omöjlighet.. > -----Original Message----- > From: hpvs-admin(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]On Behalf Of Jan-Inge > Ljungberg > Sent: den 26 september 2001 11:59 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: Re: RE: [hpvs] liggister i stan > > > hpvs(a)lists.lysator.liu.se skriver: > >shit vad långt det där blev.. > > > >> Malmö då.. > >[snip] > >> det var väl det > > Ja långt blev det men det var kul läsning! > Kan du dyka upp i Malmö den 30 september klockan 14 bakom hemköp vid > Värnhemstorget och ta dina grannar (Marcel och Petra) med dig. Mats > Svensson här på listan dyker upp då och vill se några > liggister. Kul om ni > kunde komma... > > Vänliga hälsningar > Jan-Inge Ljungberg > alternativ email webmaster(a)liggister.org > Hemsida http://www.liggister.org > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

RE: [hpvs] El - cykel
by Orion X Allende 26 Sep '01

26 Sep '01

har för mig det heter shimano nexave, och är antagligen nån vidareutveckling.. > -----Original Message----- > From: hpvs-admin(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]On Behalf Of Pär Borgström > Sent: den 26 september 2001 12:37 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: SV: [hpvs] El - cykel > > > Automatväxeln... hmm är det en ny konstruktion eller den som > funnits ett par år som s a s kombinerar en cykeldator med > växelreglaget och styr ett Nexus 4-växlat med en elektrisk > grunka sittande på sadelröret nere vid vevpartiet? > > Det där med tre lägen fick mig att undra, nämligen. > > PB > > ----- Ursprungligt meddelande ----- > Från: "Orion X Allende" <Orion.Allende(a)IconMedialab.dk> > Till: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Skickat: den 26 september 2001 11:42 > Ämne: RE: [hpvs] El - cykel > > > > shimano har tydligen tillverkat en elektronisk automatväxel > som ska fungera > > rätt bra, apropå nymodigheter.. lägen: m(anuell) ms (ingen > aning) och > > d(rive) (o: rätt kul.. > > > > /fonz > > > > > Jag har provat en el-cykel som känner av "cyklistens" trampor > > > - som att trampa i ständigt utförsbacke. > > _______________________________________________ > > HPVS mailing list > > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

RE: [hpvs] liggister i stan
by Orion X Allende 26 Sep '01

26 Sep '01

shit vad långt det där blev.. > Malmö då.. [snip] > det var väl det

3 2

RE: [hpvs] El - cykel
by Orion X Allende 26 Sep '01

26 Sep '01

shimano har tydligen tillverkat en elektronisk automatväxel som ska fungera rätt bra, apropå nymodigheter.. lägen: m(anuell) ms (ingen aning) och d(rive) (o: rätt kul.. /fonz > Jag har provat en el-cykel som känner av "cyklistens" trampor > - som att trampa i ständigt utförsbacke.

3 2

El - cykel
by Thomas Jansson 26 Sep '01

26 Sep '01

Hej Liggister! Som att svära i kyrkan kanske? Jag har provat en el-cykel som känner av "cyklistens" trampor - som att trampa i ständigt utförsbacke. Bland det roligaste jag åkt på och fantasin skenar genast iväg - tänk en Easy Racer med ruta och regnskydd..... Är det dags att sälja bilen? Är det någon som håller på med elmotor-assistans bland er? Thomas

3 2

Re: [hpvs] Slang till 406
by Bengt Hedbjork 26 Sep '01

26 Sep '01

Hej Mats! Jag har kört med Presta när jag hade 451 fram på mitt första hembygge men sedan jag gick över till 406 har jag kört med Dunlop (blixtventil). Jag har kört båda typerna på 6 kg (100 psi) och inte sett några skillnader i hur bra de håller luften. Fördelen med att köra med Dunlop är att man kan få tag i slang i vilken cykelaffär som helst. Bent citerar Mats Nilsson <mats.nilsson(a)uhregn.mil.se>: > Hej på oss > > Då ställer jag allt på ända och undrar var får man tag i slang 451 mm > med Presta ventil ? (=racer). Behöver akut till min Easy Racer, lever nu > med stretchad 406 slang. > > > Precis som Fonzo skrev är Schraeder = bil > vanlig hederlig cykelventil= Dunlop= Woods > > Nackdel med Dunlop är att den klarar höga tryck sämre än Schraeder & > Presta åtminstone för mig. > > Det finns adaprar att köpa om man tvingas ha racerventil i fälg med > stort hål för Schraeder/ Dunlop. > > Mats

1 0

RE: [hpvs] Slang till 406
by Orion X Allende 25 Sep '01

25 Sep '01

dessutom.. om du trycker i en prestaventil i en schraederfälg så kan du få problem med punkteringar.. tror presta är racer och schraeder är bil.. /fonz > -----Original Message----- > From: hpvs-admin(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]On Behalf Of Ronny Olsson > Sent: den 25 september 2001 12:42 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: Re: [hpvs] Slang till 406 > > > Enkelheten att mäta trycket i däcket. > Har redan hjul utrustade med bilventil. > > Men jag tackar för tipset och kollar med Sportex. > // Ronny > > ----- Original Message ----- > From: "Pär Borgström" <cyborgis(a)tiscali.se> > To: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Sent: Tuesday, September 25, 2001 11:47 AM > Subject: SV: [hpvs] Slang till 406 > > > Varför bilventil?? > > Kolla med Sportex, t ex. > > PB > > ----- Ursprungligt meddelande ----- > Från: "Ronny Olsson" <ronnyols(a)algonet.se> > Till: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Skickat: den 25 september 2001 11:05 > Ämne: [hpvs] Slang till 406 > > > Hej. > Kan man få ett förslag på inköpsställe? > Slang 406 * 1,75 med bilventil. > > Ingen av CykelCitys leverantörer har sådan att erbjuda. > > // Ronny > > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

3 2

Re: [hpvs] I stan med cykel
by Ekokompaniet 25 Sep '01

25 Sep '01

Hej allhop! Stod ett pass i Majornas Bilkooperativs monter och pratade bilpool, inte liggcykel. Däremot besökte jag cykelmontern i Bältespännarparken, där det fanns Cykelfrämjandet, cykling med tvärsemotstyrande cykel (helt, fullständigt, vanvettigt omöjligt att cykla på), cykel- och tillbehörsutställning och lite fika. Tills nästa år skall jag se om jag inte kan stå några timmar där också/istället, med liggcykel. Om jag bara hittar _någon_ till som kan vara med och visa cykel. Killen i Partille, till exempel. Då kan vi visa dels kort och lång hjulbas, dels styrning både över och under sitsen. Någon annan som har nära till Göteborg? Med vänlig hälsning, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

1 0

I stan med cykel
by Bengt Hedbjork 25 Sep '01

25 Sep '01

Hej allihop! I lördags var det ganska många liggister i HPV Sveriges tält på Mårtenstorget i Lund. Där fanns åtta cyklar, herrskapet Fohlins PDQ, Hurricane och 50-50, Teros Leitra, killen med "Sveriges grymmaste" och jag kan inte komma ihåg vad han heter och mina två barn och jag med våra hembyggen. Mycket folk var det också. Många som var intresserade och titta nyfiket och ställde en massa frågor. Bl a ett par killar från Radio Lund som i direktsändning frågade ut Johan, Tero och mig om våra cyklar. De provade därefter Johans PDQ och Teros Leitra. Träffade ett par män som köpt liggcyklar men som inte visste att det fanns en klubb. En kille dök upp och berättade om sitt projekt i garaget; en glasfiberliggis som förhoppningsvis skulle vara klar till våren. Ska bli spännande att se. Som vanligt var det en hel del männniskor som ville prova cyklarna och en hel del barn som ville prova Sannes lilla hoj. Det hade varit bra om vi hade några hojar som folk kunde testa utan att vi behöver vara oroliga för att få skador på våra fina cyklar. Klubben kanske kunde köpa in t ex ett par Evita-ramar som vi kunde bygga upp och ha som demo-ex. Dessa kunde vi placera ut på lämpliga ställen i Sverige där det händer saker. Hade varit toppen också om någon kunde konstruera en bra anordning för att bogsera dessa cyklar efter nån annan liggis eftersom det inte är så gott om bilägare i klubben. Förslag? Kan vi få in rapporter från Halmstad, Malmö och fler städer om det varit aktiviteter där. Göteborg? Huskvarna kanske? Bent

4 3

Slang till 406
by Ronny Olsson 25 Sep '01

25 Sep '01

Hej. Kan man få ett förslag på inköpsställe? Slang 406 * 1,75 med bilventil. Ingen av CykelCitys leverantörer har sådan att erbjuda. // Ronny

2 2

RE:[hpvs] Fördelning Halmstad/Lund
by fahal＠spray.se 22 Sep '01

22 Sep '01

jag åker till Halmstad imorron med marcel och petra. Fabi _________________________________________s_p_r_a_y_ Här börjar Internet! Skaffa gratis e-mail och gratis Internet på http://www.spray.se Ring upp till 70% billigare med Spray Smart http://www.spray.se/smart/allman

1 0

Jump to page:

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS