HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

18 participants
7584 discussions

trike
by G�ran Nicklasson 22 Apr '03

22 Apr '03

Här var de livfullt. Så många medellande så man vet hur ska klara av att läsa alla. Hallå? HALLÅ...ALLÅ...LÅ....Å.....å Tomare än en sillaburk på midsommarafton. Gla Påsk på er, ni som har förvirrat er hit. Detta är HPV Sveriges mailinglista om ni inte visste det innan. Jaså det visste ni. Om ni nu inte skriver nåt var gör ni då här? Tittar? På vadå? Här är väl inget att titta på? Jaså ni trodde det? Tror gör man i kyrkan. Jaså inte? Nähä, om nu inte så är fallet... Ta då för er att skriva något. Om så bara att vädret är vackert där ni bor, att ni har cyklat si och så många kilometer, Att ni äntligen har fått hyfs på handbromsen och hur ni lyckades med det. Skriv om något kul, om nåt vackert för det hör vi inte för ofta. Skriv att nu har äntligen svärmor lämnat byggnaden och om han där uppe gillar mig så kommer hon inte igen förrän till nästa år. Skriv om den där drömsemestern på din liggcykel du vill göra, med länkar till reseberättelser. Skriv om utflyktsmål för ensamma, för hela familjen. Skriv om din drömcykel och vilken utrustning du skulle vilja sätta på den. Skriv om dina smultronställe och kanske dela med dig av något.Skriv om den där gången när du kom undan med livet i behåll, den gången du bara hade resterna av din cykel kvar. Allt för att öka våra kunskaper och erfarenheter. Bara du SKRIVER NÅT...! Annars kan man ju tro att ni har lämnat landet, eller ännu värre lämnat maillistan. Så vässa era pennor och skriv så det glöder Innan jag nu hittade detta ödsliga ställe så skrev jag en liten snutt om min tbolt och några tankar om den. Cykeln kan ni nu hitta i liggcykelguiden, vilken jag förmodar att ni víd det här laget känner till. Annars hittar ni den på våran hemsida http://www.liggister.org/. Vill ni läsa och titta ännu mer på den så har jag lagt upp den på en hemsida. Gå gärna in på den. Funderingar och tankar över ett trikebygge på adressen http://w1.408.telia.com/~u40805780/ Så nu får ni ha en riktig glad påsk på er och ät inte för många ägg. Göran Nicklasson -------------------------------------------------------- Looking for a free email account? Get one now at http://www.freemail.com.au/ --------------------------------------------------------

5 5

ÅÄÖ
by Göran Nicklasson 22 Apr '03

22 Apr '03

Det vore ju katten om dent inte skulle fungera nu ÅÄÖ som är så populära Göran som håller på att köra in sin nya webmail Fridens _______________________________________________________ Sök företag på Gula Sidorna http://www.gulasidorna.se

1 0

Ny adress och konto
by G?ran Nicklasson 21 Apr '03

21 Apr '03

Hejsan alla P? grund av l?nsamheten(Mamon) s? har freemail.com.au totalt ?ndrat sig. D?rf?r har jag ?ndrat min internet e-post adress. D?rf?r ocks? mitt medlemskap hos HPVS maillista. H?danefter ?r min e-postadress som f?ljer goran.nn(a)passagen.se som ocks? ska st? i fr?n f?ltet. Fridens p? er alla G?ran Nicklasson _______________________________________________________ S�k f�retag p� Gula Sidorna http://www.gulasidorna.se

1 0

Re: [hpvs] trike
by Peter Markusson 20 Apr '03

20 Apr '03

Hej alla! Jag befinner mig i Spanien, utan cykel, och kan darfor inte bidra med sa mycket. Har fortfarande cykelforbud, och tranar bara pa motionscykel nagra ganger i veckan. Hoppas att jag far cykla tills i Augusti... Peter citerar Anderz Näslund <anderz(a)sverige.nu>: > heja !!! > > JAg väntar med spänning på en redogörelse från "tävlingskommiteen i gbg som > > cyklar Weavy" :-) > > Det närmaste jag själv kan komma är för två år sedan när jag på väg hem > från > jobbet på Joutan såg en Ferarri i filen bredvid och tänkte : "den syns > verkligen". > Men när jag själv sträkte ut märkte jag att bilarna kollade mer på mig än > Ferarrin( :-) ) min första tanke var farten ,men 45km/h är ju inte olagligt > ... > Sen insåg jag att 45km/h på cykeldatorn måste bli över 50 på en > bilhastighetsmätare....... > > Anderz > > > Citerat från jonas <jonas(a)fbg.nu>: > > > Okej Göran du bad om det. > > > > Kan härmed avslöja ett nytt personligt rekord på topphastighet > > på planmark och utan vindpåverkan. Datum 16/4 (onsdags) var ute > > på lugn och fin cykeltur, testade att brassa på lite nere vid ätran och > > märkte att det var väldigt enkelt att komma upp i tidigare hastihet > > runt > > 43km/h, okey tänkte man det blir till att göra ett försök på testbanan, > > så > > cykeln ställde kursen mot lundgrensplantskola som ligger i ena änden av > > raksträckan, eftersom klockan gick över 18 var det mycket folk ute och > > pysslade i sina trädgårdar, jag såg deras nyfikna/skräckslagna miner > > när > > jag långsamt (25km/h) gled bort mot plantskolan. > > Funderade kring om min stora fleece tröja skulle plockas av för minska > > motståndet men nej då måste jag låta tröjan ligga på marken och sen > > hämta den igen efter försöket. > > Väl framme tog jag en vidsväng på vändplanen och började pressa på, > > jobba jobba efter ungefär 500m stod hastighetsmätaren på 47 och efter > > ytterliggare en bit 49, överväldigad över 49 försökte jag pressa på > > ytterliggare > > för att ta magiska 50 men 49 var tydligen min gräns, benen var slut. > > När jag nådde änden på rakan kollade jag hastighetsmätaren 49,3 TJOHO. > > > > Fort hem in i garaget skuvade kvickt bort stänkskärmar och backspegeln, > > av med tröjan och iväg igen till rakan. Nytt försök pressa pressa men > > inget 47 kom mätaren upp i, benen orkade inte med en vända till. > > > > Nya projekt för toppmätning är > > Kontrollera hastigehetsmätaren med hjälp av gps, är ej säker på om den > > visar > > korrekt fart, har iofs mätt hjulets diameter med tumstock bankat in det > > i > > färddatorn men men. > > Skaffa SPDskor, pedalerna är redan utrustade med spd så varför vänta > > tycker > > ni? > > kan pengar ha med saken att göra? Ja just det. > > Bakkåpan har sågat sönder min bakkåpa med fogsvansen för att hjulet inte > > ska > > ta > > i när ryggstödet pressas ner av kraften i benen. ska göras färdig, > > alltså > > köpa mer > > polyester sen borde det funka. Alternativt göra en specialkåpa enbart > > till > > racing, tänker mig > > en lång och som är formad efter hela överkroppen något smalare vid > > magen > > utvidgad > > vid axlarna och avsmalnande vid huvudet. > > > > Fartdåren Jonas > > > > > > > > _______________________________________________ > > HPVS mailing list > > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > ................................................................... > GRATIS LOKALNYHETER MED E-POST! http://www.enytt.nu > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

Tadpole och Delta och mer....
by Jan-Inge Ljungberg 10 Apr '03

10 Apr '03

Hej kamrater Vad tycker ni om Thorax senaste modell Easyrider? Lite annorlunda Tadpole kolla på http://www.velovision.co.uk eller Thorax direkt www.thorax.de Namnet Easyrider låter dock bekant. Har vi inte hört det för många gånger? *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org www.liggister.org

2 3

Fwd: Re: Bentfilmer
by Jan-Inge Ljungberg 10 Apr '03

10 Apr '03

Hej kamrater I min jakt på cykelfilmer så tipsar mig min kollega Granis om följande svenska filmer med cykelinslag (tyvärr inga med liggcyklar).... Det saknas svenska alternativ, tycker jag.Här kommer en hastig genomgång av Svensk Filmografi: 1. "Laban Petterkvist tränar för Olympiska Spelen" (!912,cykelåkning) 2. "Farbror Johannes ankomst till Stockholm .." (1912, cyklister) 3. "Inled mig i frestelse" (1933, cykling) 4 "Odygdens belöning" (1937, cykel / cykelfabrik) 5. "Sol över Sverige" (1938, cykling) 6. "Herr Husassistenten" (1939, cykel) 7. "Hennes lilla majestät" (1939, cykling) 8. "Springpojkar är vi allihopa" (1941, cykelbud / cykeltävling) 9. "Sven Tusan" (1949, cylelreparatör) 10."Människors rike" (1949, cykelolycka) 11."Biffen och Bananen" (1951, cykling / cykeltävling) 12."Farligt löfte" (1955, cykelhandlare) 13." Jack " (1977, cykelsemester) Det var ur Svensk Filmografi, här kommer från mitt eget minne: * "Här har Du Ditt liv" (1966, en charmig cykelfärd med Eddie Axberg och Signe Stade) * "Kuhle Wampe" (1932, kommunistungdomarna cyklar runt) * "Hon dansade en sommar" (1952, när ungdomarna vält med motor- cykeln och Kerstin ligger dödligt skadad, kommer en cyklist (Ingemar Holde) förbi och cyklar efter hjälp. * "Seksdagesløbet" (1958,dansk film om s.k. cykelryttare) Vänliga hälsningar från Liggisten Jan-Inge

1 0

Filmfestival
by Jan-Inge Ljungberg 09 Apr '03

09 Apr '03

Hej lite tips på aktiviteter för lokalträffar! Nu när det börjat snöa så börjar jag tänka på inomhusaktiviteter igen. I de senaste numren av Byke Kultuur Never så listar man filmer med cyklar i och som underavdelning liggcyklar. Ska vi inte ha en liten filmfestival med liggcykelfilmer? Är det någon som har en bra TV och många sköna soffor så kan vi försöka leta reda på så många liggcykelfilmer som möjligt! Förutom de rena spelfilmerna (som jag börjat leta efter) så kan man ta Encyclopediavideos som jag har några av och så har jag extreme sports med liggcyklar från Discoverychannel inspelad. Vad tycker ni? Kolla dessa länkar med liggcykelfilmer http://flynneffect.home.attbi.com/moviebents.html och http://uk.geocities.com/mikstar123/films.html filmerna 81-96 recumbents! Vi ses liggandes lågt i soffan! *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org www.liggister.org

1 0

Uppförsbacke
by Jan-Inge Ljungberg 08 Apr '03

08 Apr '03

Hej kamrater Lugnt på listan. Är alla sönderblåsta eller vad? Efter diskussionen vem som var snabbast nedför med liggcykel så kommer jag med något tvärtom. Uppför med vanlig cykel! Byke Kultuur Never är roliga som vanligt och har en test! Hur bra det är att pendla sidledes stående i uppförsbacken! Jag klippte in det här nedanför men läs gärna mer på http://uk.geocities.com/bykekultuur/never.html Kul hälsningar *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org www.liggister.org Cycling Science 1 An experiment to determine the optimal motive input necessary to cycle uphill optimally. Backgound Out on cycle ride not so recently, with a roadie pal, I found myself bemused by his uphill technique. First hed stand up on the pedals , presumably exerting his full body weight upon the pedals, later hed start to throw the bicycle from side to side as hed struggle his way to the top. I couldnt figure out why he didnt just use a lower gear. At the tea stop I asked him about his hill-climbing technique, something Ive seen hundreds of roadies do over the years, and he explained that it made it easier to get uphill. I thought perhaps hed misunderstood what I was on a bout but he added that it was a technique favoured by professional road cyclists in such races as the Tour de France. I then realised he had made a mistake, misinterpreting effect for cause and decided to create an experiment to show him his error. My roadie aquaintance thinks he looks like Lance Armstrong. Speculation 1 (roadie) Pro-cyclists throw' their bicycles from side to side to make it easier to go uphill. Speculation 2 (me) Pro-cyclists appear to throw their bicycles from side to side as they go uphill as a physical reaction to the large forces they are exerting upon the pedals (the same thing happens in sprint fineshes). Apparatus A road bicycle, roadie volunteer, 2 *ahem* helpers, a big hill. Method The roadie volunteer was asked (later forced) to cycle up the hill using the following modes of propulsion; 1. Sitting on saddle whilst pedalling. 2. Standing up whilst pedalling. 3. Throwing the bicycle around whilst pedalling. 4. Throwing the bicycle around without pedalling. Results 1. The roadie got to the top of the hill after several minutes panting, sweating and with a raised heart rate. 2. As above. 3. As above. 4. (a) The first time we tried this, our roadie immediately lost his balance and fell over to the right, cursing loudly and grazed his knee. (b) After a little persuasion from my helpers, our roadie had another go. This time my helpers held him upright until he had a steady rhythm going and then let go. This time he fell to the left and rolled several feet, sustained substantial grazing, a cut knee and a rather nasty cut on his elbow (so much for cycle-helmets). (c) In the interests of a fair test we insisted upon a third attempt in spite of our roadie volunteer turning nasty; at first shouting and swearing at us before whimpering, whining and then collapsing to the ground, curling into a foetal position and crying. After whats colloquially known as, a bit of a kicking, from my two helpers our roadie volunteer was ready for another go. Snotty-nosed with tears in his eyes he mounted his bicycle. This time we pushed him some way up the hill before letting go. Down he went, right side again, straight onto the deck. That gravel must have really hurt (next time well use a road with a smoother surface), right palm cut up, other elbow and right knee. Later, when questioned by the police (though I cant think why as my two helpers and I were somewhere else at the time with witnesses to prove it), we found out hed also fractured his wrist. Conclusion * Throwing the bicycle provides no motive propulsion whatsoever when cycling uphill * The only worthwhile method of propulsion is one which makes the cranks go around. * To make it easier, use a lower gear or perhaps an engine or maybe a ski-lift.

1 0

STHLM-träffen?
by Jan-Inge Ljungberg 07 Apr '03

07 Apr '03

Hej kamrater Jag är nyfiken på Stockholmsträffen. Var det någon från listan som var där i går? Själv har jag varit ute och cyklat några mil i helgen men trots liggcykel så har vinden nästan knäckt mig. Dallin är mycket stabil i sidvind kan jag konstatera efter att varit ute i denna storm. Motvind är som det är men medvind är fantastiskt. Åkrarna i Skåne ligger inte ner utan är ute och rör sig så jag har fått tugga grus men solen skiner åtminstone än om det är bitande kallt. Vi ses *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org www.liggister.org

3 3

Cykelsläp..
by Anderz Näslund 05 Apr '03

05 Apr '03

Hallå ! Jag funderar på att göra mitt liv bilfriare ( kanske en bra slogan "för ett bilfriare liv" :-) obs humor...) Mina två större barn vill gärna cykla hem från skolan men inte till ( ännu )så jag funderar på att göra ett cykelställ som jag kan häng deras framhjul i och ta med mig cyklarna till skolan när jag hämtar dom. Eftersom jag har barnsadel oxå vill jag att det ska funka utan att pakethållarens plats används. Jag tänker mig nåt i stil med en bygel där man hänger cykelväskor normalt så att man kan hänga upp framhjulet och "dra med " två små cyklar på släp. Nån som har gjort nåt liknande?? Ideer ?? Anderz som snart får provköra Tompas Evita-3 med 26" fram och bak...... ................................................................... GRATIS LOKALNYHETER MED E-POST! http://www.enytt.nu

3 2

Re: Kolfiberkompositkonstruktioner för hemmabyggare [var:Velokraft]
by Lars Viebke 05 Apr '03

05 Apr '03

Kommentar till Ian Feldmans mail (nederst): Jag håller med Ian om att det som hemmabyggare är svårt att optimera en cykelkonstruktion av kolfiberkomposit, även om min kolfiberliggis (URO4) inte är så bra exempel (cykeln är byggd som en långfärdscykel och jag överdimensionerade rejält överallt för inte vara i närheten av risken för en krach på långfärdsturer långt hemifrån och långt från någon som kan laga). Men för den som vågar sig på att dimensionera med mindre säkerhetsmarginal, har en bra känsla för var belastningarna kommer att uppkomma, var man skall skall ha X antal lager med väv i rätt riktning, var man skall använda kolfiber med hög E-modul (HM-kvalité) och var man skall använda kolfiber med hög styrka (HS-kvalité) och var man kanske skall använda glasfiber (E-glas eller S-glas) och som dessutom inte plockar på några "onödiga" delar på cykeln (stänkskärmar, pakethållate mm) och satsar lätta cykeldelar finns potential för att ta fram en lätt cykel. Men oavsett hur bra man lyckas, så skall det mycket till för att cykeln, om det är ett one-off-bygge, att den blir lättare än motsvarande fabriksbyggd cykel. För det krävs antingen kvalificerade optimeringar likt de man utnyttjar då man tar fram avancerade flygplan eller att man optimerar på gammalt hederligtvis genom att prova sig fram med flera prototyper som testas. För hemmabyggare är i stället kolfiberkompositkonstruktionens största fördel att den ger stora designmöjligheter och att man kan bygga en avancerad ram och cykeldelar utan att ha tillgång till några stora, dyra specialverktyg. Om man därtill tar fram negativa formar och utnyttjar dessa rätt kan man sen snabbt ta fram fler exemplar av ramen eller cykeldelarna. På det sättet kommer jag att ta fram min blivande kolfibertrike, antagligen med en form som bygger på Anders Jönssons nuvarande kolfibertrike eller hans kommande, som planeras vara klar till vintern. Vikten på min planerade trike planeras hamna kring 17kg inkl alla "bekvämlighetsdetaljer" (stänkskärmar, pakethållare mm) vilket är ungefär det samma som för motsvarande stålkonstruktion. Slutpriset kommer att hamna kring 6000 kr. För vikter och priser på delar se: http://w1.844.telia.com/~u84408370/trikeprojekt/trikevikt.htm /Lars http://come.to/liggcykel Ian Feldman skrev: > > Karbon lockar när man jagar vikt men det brukar vara mycket > > dyrt men Velokrafts priser är överkomliga och det ser fint > > ut nu när jag fått titta i verkligheten på det. > > Jag tror att viktbesparingen du pratar om är mer teoretisk > än reel, därför att hembyggare inte förmår optimera materialet > bättre, om ens tillräckligt - Lars Viebke har mycket erfarenhet > av detta, och talang för mekanisk konstruktion, men hans CF- > cykel är inte särskilt mycket lättare än vore den gjort av > CroMo. > > Den suboptimeringen är ännu mer markant när det gäller CF- > trikes -- de två som jag provat, http://ihpva.org/com/Gnat > och Anders Jönssons egen (äldre man i Stockholm som Lars > raggat up), är båda lika tunga eller tyngre, än motsvarande, > fast bevisligen enklare till formen, metalltrikes. > > Men låt gå, att i sådana supersmala konstruktioner som > Velokrafts racer, kommer CF till sin rätt. Om man nu har > racing i åtanke... och det har man inte ;-)) > > > __Ian > >

1 0

EXTRA TRÄFF 13 april
by Jan-Inge Ljungberg 05 Apr '03

05 Apr '03

Hej kamrater För de som vill hänga med på följande arrangemang i mina hemtrakter kan vi kanske om ni vill samlas hemma hos mig klockan 11. Jag bor i Arrie på bygatan (väg 101 från Malmö och höger i Arrie) en bit efter kyrkan mitt i svängen på en stor gård - en länga i röd tegel med rött tak och två längor vitslammat med rött tak. OBServera det finns våfflor (mums) och annat till låga kostnader. Cykelbanor hela vägen och en massa trevliga bybor och vackert skånskt landskap. För er som liksom mig är buddist kan vi hoppa över mässan men dricka kyrkkaffet så vi inte missar lottdragningen. Klarar ni inte av att komma till elva så är jag någonstans på cykelbanan mellan byarna eller allra troligast vid våffelståndet! Här följer programmet: Äntligen dags för BYATRAMPET Palmsöndagen den 13 APRIL 2003 inbjuder vi till CYKLING mellan byarna utmed landsvägen till förmån för LUTHERHJÄLPEN Program: * Kl 11. 00-15. 00: Cykla, promenera, rid, åk bil eller moppe mellan byarna utmed landsvägen. * I församlingshemmen i Ö Grevie och V Ingelstad liksom i kyrkstugan i Arrie kan Du fylla på förråden ! * Njut av kaffe med våfflor (Arrie), blåbärssoppa (V Ingelstad) och lunchsoppa med bulle (Ö Grevie)! Allt till självkostnadspris (blåbärssoppan gratis). * Alla som cyklar, går m.m. är med i ett lotteri! * Försäljning av hembakat bröd och lotterier vid "matkontrollerna * Mässa i Ö Grevie kyrka kl 16 * Efter mässan är det kyrkkaffe med dragning på lotterierna i Ö Grevie församlingshem Alla inkomster denna dag går oavkortat till Lutherhjälpen Arrangör: Vellinge-Månstorps församling Vi ses om ni vill? *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org www.liggister.org

1 0

Orby
by Peter Markusson 04 Apr '03

04 Apr '03

Hej alla! Har eller vet ni om någon med en Orby-kärra, även kraschad? Det verkar inte gå att få fram reservdelar till vår gamla trotjänare, men det känns idiotiskt att skrota den. Vad som främst behövs är ett hjullager, eller ett hjul. Med vänlig hälsning, Peter Markusson ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)705-12 71 60 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg

1 0

Re: (no subject) lagar och f�rordningar
by G�ran Nicklasson 04 Apr '03

04 Apr '03

hejsan Tim Visst är en trehjulig cykel en cykel. Du kan kolla på dessa sidor om du undrar över lagar och förordningar. Fordonskungörelsen: http://www.notisum.se/rnp/SLS/LAG/19720595.HTM som finns hos http://www.notisum.se/ Vill man söka i Svensk Lagsamling så finns länken på högersiddan. Rätt torr läsning. hoppas det är till någon hjälp. Fridens Göran N (Malmö) At Fri, 4 Apr 2003 12:59:27 +0200, Tim Heyer (Tim.Heyer(a)telia.com) wrote: > Hej! > > Min fru funderar att skaffa sig en trehjulig cykel. En punkt som > dök upp > i våra diskussioner är vilka trafikregler som gäller för trikes. > Det > gäller t ex kravet på utrustning med reflektorer eller plikten att > cykla > på cykelbanor om sådana finns. Enligt NTFs hemsida gäller > följande för > cyklar: > > "Cykeln räknas som ett fordon och omfattas av > trafiklagstiftningen. > Undantag är trehjulingar och de mindre barnens tvåhjulingar. > Särskilda > regler berör dessutom cyklister för framförande av fordonet." > > Vet någon var (i vilken förordning el dyl) det defineras vad ett > fordon > eller en cykel är? Om en trike inte är en cykel vad är det då? > Är det > ett fordon som ska framföras på vägarna? Eller är det en leksak > som ska > hålla sig till trottaren? > > Undrande, > Tim > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs -------------------------------------------------------- Looking for a free email account? Get one now at http://www.freemail.com.au/ --------------------------------------------------------

5 4

Vilka trafikregler gäller för trehjulingar?
by Tim Heyer 04 Apr '03

04 Apr '03

Hej! Min fru funderar att skaffa sig en trehjulig cykel. En punkt som dök upp i våra diskussioner är vilka trafikregler som gäller för trikes. Det gäller t ex kravet på utrustning med reflektorer eller plikten att cykla på cykelbanor om sådana finns. Enligt NTFs hemsida gäller följande för cyklar: "Cykeln räknas som ett fordon och omfattas av trafiklagstiftningen. Undantag är trehjulingar och de mindre barnens tvåhjulingar. Särskilda regler berör dessutom cyklister för framförande av fordonet." Vet någon var (i vilken förordning el dyl) det defineras vad ett fordon eller en cykel är? Om en trike inte är en cykel vad är det då? Är det ett fordon som ska framföras på vägarna? Eller är det en leksak som ska hålla sig till trottaren? Undrande, Tim

1 0

mountain-drive och navv�xlar
by Roland Larsson 04 Apr '03

04 Apr '03

Mats skriveri om växlar i Trampkraft gav ju en del att tänka på. Bör man dra slutsatsen att Mountain-drive inte bör kombineras med några navväxlar? Eller kombinationer av navväxlar och utanpåliggande växlar. Undrar den tekniskt obevandrade Roland _____________________________________________________________ Här börjar internet! Skaffa gratis e-mail och gratis internet på http://www.spray.se Hitta rätt på internet med Lycos - http://lycos.spray.se/

4 3

Nybygge igen
by Jan-Inge Ljungberg 04 Apr '03

04 Apr '03

Hej kamrater Per Rosnixs bygge med 26/26 hjul har fått en efterföljare. Det är populärt bland amerikanska byggare av swb att köra med dubbla 26hjul här är en till kallad Volae.... Jag har för mig att Rosnixs var inspirerad av amerikanska Bachetta bland annat med deras 26/26a http://www.bentrideronline.com/STP www.volaerecumbents.com Ligg i *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org www.liggister.org

1 0

Fwd: [hpv_syd] Re: Velokraft
by Jan-Inge Ljungberg 03 Apr '03

03 Apr '03

Hej kamrater Många mailinglistor igång på alla håll. På HPV Syds mailinglista pratar vi bland annat Velokraft. Mikael från Danmark kom med en prislista. Har ni problem med engelska och danska så hör av er för översättningar! Ligg lågt och lätt! Hälsar Jan-Inge >> Till de som tittat på HPV Syds senaste träff och tycker Mikaels >> karbonracer är intressant så har Ian Feldman (tack) översatt Kamil >> Maneckis (Velokraft) sida till svenska > Her er de seneste priser, jeg har hørt. Med forbehold for stigninger naturligvis. Der burde komme en engelsk hjemmeside for Velokraft i den nærmeste fremtid. Priser i euro. 850 frame 150 fork 150 CF wheel covers 120 custom bars (like Barbie's) 320 CF tailbox ??? head set 100 CF seat ??? assembly costs Total 1690 + head set and assembly cost (if any) Barb er en amerikaner, der købte en cykel. Billeder her http://www.wisil.recumbents.com/wisil/misc/barb-n-larry.htm (nede i bunden) mvh Mikael ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor ---------------------~--> DVD Rentals with No Late Fees - Try Netflix for FREE! http://us.click.yahoo.com/ZKLNcC/pEZFAA/i5gGAA/6foqlB/TM ---------------------------------------------------------------------~-> To unsubscribe from this group, send an email to: hpv_syd-unsubscribe(a)yahoogroups.com Your use of Yahoo! Groups is subject to http://docs.yahoo.com/info/terms/

2 1

Poret
by Bernt Carlberg 03 Apr '03

03 Apr '03

Hej igen! Nu när Poret bitarna börjar komma, när (om?) man lyckas skära till en hyfsad form på dem, hur har ni tänkt fästa dem? Min nuvarande liggunderlagssits är fäst med självhäftande kardborrband mot stålsitsen och sitter inte fast speciellt bra. Dubbelhäftande tejp sitter säkert bättre men då kan man inte ta loss sitsen, tex. vid biltransport, om man nu skulle vilja det. H.d.s.l. Bernt Gå före i kön och få din sajt värderad på nolltid med Yahoo! Express

2 1

RE: [hpvs] Velokraft
by Göran Thyberg (GIS) 03 Apr '03

03 Apr '03

> Härligt! > > När får vi se en kolfibertrike som inte ser ut som ett > svulstigt ufo? > > /Bruno Finns det någon trike som ser ut som ett svulstigt ufo? Bilder tack ! :-) Nu finns det förresten lite nytt på min byggsida "Röde Orm". Hojen är färdig i preliminär revision, nu återstår en del ändringar samt jobb med slutfinish. http://medlem.spray.se/tuben7/cykel/lowracerbygge/index.htm Mvh göran > > --- Jan-Inge Ljungberg > <Jan-Inge.Ljungberg(a)folkbildning.net> skrev: > Hej > kamrater > > Till de som tittat på HPV Syds senaste träff och > > tycker Mikaels > > karbonracer är intressant så har Ian Feldman (tack) > > översatt Kamil > > Maneckis (Velokraft) sida till svenska > > > > > http://www.folkbildning.net/~jan-inge.ljungberg/techno13s.htm > > > > Vi ses därute > > > > > *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* > > > > Jan-Inge Ljungberg > > webmaster(a)liggister.org > > www.liggister.org > > > > > > _______________________________________________ > > HPVS mailing list > > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > _____________________________________________________ > Gå före i kön och få din sajt värderad på nolltid med Yahoo! Express > Se mer på: http://se.docs.yahoo.com/info/express/help/index.html > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

Velokraft
by Jan-Inge Ljungberg 03 Apr '03

03 Apr '03

Hej kamrater Till de som tittat på HPV Syds senaste träff och tycker Mikaels karbonracer är intressant så har Ian Feldman (tack) översatt Kamil Maneckis (Velokraft) sida till svenska http://www.folkbildning.net/~jan-inge.ljungberg/techno13s.htm Vi ses därute *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org www.liggister.org

2 1

Träff i Malmö nu på danska sidor
by Jan-Inge Ljungberg 03 Apr '03

03 Apr '03

Hej kamrater Bilderna från senaste Malmöträffen nu även på danska sidorna. Bättre kommentarer och lite annorlunda beskurna bilder (inte lika mycket beskurna rättare sagt!) http://www.hpv-klub.dk/Arrangementer/03-03-30_malmo/default.asp Kolla in resten av danskarnas nya sidor. Det börjar likna något nu. Ny webmaster från o med förra månaden! Venlig hilsen fra *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org www.liggister.org

1 0

Premi�rtur
by Bernt Carlberg 03 Apr '03

03 Apr '03

Hej alla! Måste bekänna att jag har inte använt liggisen på ett halvår! Har använt min hybrid ett par veckor medan jag väntat på att man skulle sopa bort all sand från cykelbanan till jobbet här i Göteborg. Nu har man sopat åtminstone hälften av vägen, fast man har ett konstigt sätt att göra det på, sopa en kilometer, sopa inte nästa kilometer, sopa en kilometer, sopa inte nästa osv. Nåväl jag hade bestämt mig för att första april skulle jag ta ut Hurricanen i alla fall och så blev det. Det kändes kanonskönt att lägga sig tillrätta och trampa iväg. Och som det gick sen, 35 km/h på tvåans växel, 40 km/h på trean, 45 km/h på fyran (av åtta) snacka om fartrekord! Sen insåg jag att jag hade glömt ställa om cykeldatorn från 700 hjul till 406! I själva verket började jag pusta högst betänkligt redan efter någon kilometer! Snacka om att ligga av sig (lägga på sig?) under vintern.Nå jag kom fram till jobbet i alla fall på ungefär samma tid som med min vanliga cykel. Hem gick det fortare. Är det någon mer som har upplevt samma fenomen, att det går betydligt fortare hem från jobbet än till? Får nog ligga i den här månaden om jag skall orka med Hallandsloppet, även om jag väljer korta banan. Men det är i alla fall skönt att vara i gång! En helt annan sak, läste just i Nya Cykeltidningen att cykelstölderna ökar i Sverige, (i Göteborgs Posten i går stod det att de har minskat!) och då började jag fundera på hur försäkringsbolagen ställer dig till våra cyklar. De är ju ofta betydligt dyrare än vanliga, antar att man behöver teckna någon tilläggsförsäkring till den vanliga hemförsäkringen? Har faktiskt inte kollat med mitt eget försäkringsbolag. Någon som vet hur det ligger till? Inte för att jag tror att någon skulle vara så dum att man försökte stjäla en så ovanlig och uppseendeväckande cykel men man kan ju krascha eller nåt. ( Vad hände med Tero's Leitra? Hade hoppats på att få se en "live" Leitra i Halmstad) Hoppas på att få träffa många av Er i Halmstad! H.d.s.l. Bernt Gå före i kön och få din sajt värderad på nolltid med Yahoo! Express

2 1

Deltatrike till salu
by Jan-Inge Ljungberg 03 Apr '03

03 Apr '03

Hej kamrater På köpes säljessidorna la jag precis ut en deltatrike till salu. Per säljer sin Deltatrike. Mycket bra modell rekommenderas varmt. Speciellt till de som är lite ovana. I bra skick. Se mer på www.liggister.org under köpesbytessäljes Vänliga hälsningar *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org www.liggister.org

7 10

Poretpaket
by Peter Markusson 03 Apr '03

03 Apr '03

Hej alla berörda! Poret har ankommit Svalebogatan 16, hämtas vid tillfälle. Ring hem på 031-12 71 64 och kolla att det är någon hemma, först. Med vänlig hälsning, Peter Markusson ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)705-12 71 60 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg

1 0

Jump to page:

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS