HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

1 participants
7342 discussions

Start a nNew thread

Ritningar
by Daniel Eidborn 12 May '05

12 May '05

Finns det någon länksamling till ritningar på liggcyklar. /Daniel

1 0

Eustaff: div påminnelser
by Olaf Johansson 12 May '05

12 May '05

Eustaff igen: • Nu när vi har lagen och tiderna måste lagen göra upp om mötesplatser. Välj ställen som är enkla att finna, gärna med tydliga landmärken. • En cyklist i varje lag måste ha mobil med så att aktuella tider kan rapporteras in. Tiderna vidarebefordras till Eustaff webbsida så att alla inblandade inklusive efterföljande lag kan se om det uppkommit förseningar. Dels undiker man onödigt långa väntetider på mötesplatserna, dels är detta en del av Eustaff-känslan att alla som deltar i hela Europa kan se hur de olika lagen närmar sig målet i Berlin. • Om ni har plats och lust, ta med en kamera för att ta bilder eller filmsnuttar. Efter Eustaff brukar dessa bilder och filmer samlas på en Eustaff-CD som distribueras inom HPV-rörelsen. Olaf

1 0

Re: [hpvs] monty page
by Torleif 11 May '05

11 May '05

Underbart simpel och genialt byggd. Ju enklare desto bättre har alltid varit mitt motto också. Hur är den att cykla på? Lättare eller svårare än Dirks? Jag provade Dirks i Köpenhamn, men jag var lite för kort för den och det där med midjestyrning tar sin lilla tid att lära sig, i alla fall för mig. Funkar det att bara bromsa med framhjulet, kanske att den slår knut på sig själv om man kör för fort och bromsar hårt precis som en husvagn kan göra. Mvh Torleif -----Original Message----- From: Olaf Johansson <olaf(a)liggcykel.se> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Date: Wed, 11 May 2005 13:31:27 +0200 Subject: [hpvs] monty page Om nån känner för att kika på en litet hembygge: http://www.liggcykel.se/montypage.html Olaf _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

2 1

Spezibilder
by Jan-Inge Ljungberg 11 May '05

11 May '05

Hej Samlingssida med bilder från Spezi http://www.spezialradmesse.de/rueckblende/2005/fotos/fotos2005.htm Tumnaglar! Ett urval..... Dra-in-och-ut-styret! http://www.spezialradmesse.de/rueckblende/2005/fotos/docs/P4231529.htm Snygg Zoxbakkåpa Johan Fohlin! http://www.spezialradmesse.de/rueckblende/2005/fotos/docs/P4231608.htm Hur fasicken? Köra på bakhjulen på Kettwieseln! http://www.spezialradmesse.de/rueckblende/2005/fotos/docs/P4231965.htm Vad jag önskar mig nästa gång jag nollar! Börja samla in pengar! http://www.spezialradmesse.de/rueckblende/2005/fotos/docs/P4242613.htm OSV OSV Vi ses 21 maj på Årsmötet *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge

4 5

Eustaf syd klar?
by Tero Linnanen 11 May '05

11 May '05

Sträcka Halmstad-Malmö är ok till mig. Kan du Per Eric följa med från Helsingborg? Vi kan hålla den tempo som passar till dig. Helst skulle jag vilja cykla hem till Flyinge lite före Malmö, är de några från Malmö som kunde ta den sista biten från närheten av Malmö till Kastrup? Om de inte finns någon annan så kan jag lämna stafetten till danskar på fredag kväll. Som jag ser det, Vi är nu väldigt nära att klara Eustaf! hälsar, Tero - Kvarstående frågor: -- Tycker samtliga att nedanstående lagindelningar och sträckor är Ok? -- Var vill/kan/måste Jan-Inge cykla? -- Vem tar tåget över till Danmark? 2005-05-09 kl. 18.51 skrev Olaf Johansson: > Har jag tolkat wikin rätt? Ser lagindelning och sträckorna ut så här > just nu? Peters ändringar och tolkningar: Lag Gbg-Kungsbacka: Peter Markusson Jörgen Holmsbo (Tomas Odelrot) Lag Kungsbacka-Varberg: Mikael Möller Bernt Carlberg Lag Varberg-Falkenberg: Franz James Linus Amvall Lag Varberg-Halmstad: Jonas Westerdahl Jonas Törning Lag Halmstad-Helsingborg: Tero Linnanen Johan Folin Lag Helsingborg-Malmö Tero Linnanen Per Eric Rosén? http://www.spray.se/kopsalj/ - gör dagens superaffär! Välj bland 82 723 annonser.

6 8

Eustaff, upploppet
by Olaf Johansson 11 May '05

11 May '05

Låt oss fylla i tider och sträckor. Jag har börjat nerifrån. ––––––––––––––––––––––––––––––– EUSTAFF 2005 3 juni svensk sträcka: Lag Gbg-Kungsbacka: Peter Markusson Jörgen Holmsbo (Tomas Odelrot) Lag Kungsbacka-Varberg: Mikael Möller Bernt Carlberg Lag Varberg-Falkenberg: Franz James Linus Amvall Lag Varberg-Halmstad: Jonas Westerdahl Jonas Törning Lag Halmstad-Helsingborg: Tero Linnanen Johan Folin Lag Helsingborg-Malmö: 75 km 16.00–19.00 Tero Linnanen Per Eric Rosén? Öresundsbron (tåg) Malmö central 19.02 Kastrup station 19.30 ––––––––––––––––––––––––––––––

1 0

Re: Re: [hpvs] Hallandsloppet
by Torleif 10 May '05

10 May '05

Nja, jag tror kroppen är gjord för att man skall gå med fötterna nedåt. När man står still får man ju klumpfötter efter ett tag pga av att blodet har svårt att pumpa runt, men om man går så funkar det ju perfekt. Ställ dej på huvudet i en timme så får du se hur du känner dej, allt blod i huvudet och inget i fötterna :) Tyvärr har väl de liggcyklar som finns på gymmet ett vevparti som är väldigt lågt, men ändock en stor skillnad mot en vanlig spinningcykel. Det skulle vara kul att veta vad det egentligen beror på varför liggcyklar är långsammare uppför. /Torleif -----Original Message----- From: Olaf Johansson <olaf(a)liggcykel.se> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Date: Tue, 10 May 2005 21:43:27 +0200 Subject: Re: [hpvs] Hallandsloppet Läge för G-dräkt? Men är verkligen det kardiovaskulära systemet så känsligt? Då borde ju ståuppcyklisterna svimma av blodbrist, tycker man. Borde inte det här fenomenet gå att studera närmare på ett gym som har både vanliga och recumbentträningscyklar? olaf On May 10, 2005, at 20:17, Torleif wrote: > Hej! > Ytterligare en gissning. Det kan bero på att i en brant uppförsbacke > så kommer benen att ligga högre upp än hjärtat vilket får den följden > att inte lika mkt blod kommer till benen = mindre syre till > benmusklerna och/eller att hjärtat måste pumpa hårdare för att blodet > skall cirkulera i benen. Får benmusklerna mindre syre så blir det > mjölksyra (bildas anaerobt) som bildas istället och musklerna blir > snabbt stela. Minns att P-38 är en bra klättrare och den har lågt > vevparti i förhållande till sitsen. Cobrabike Royale har också ett > lågt vevparti (sitshöjd 36 cm och vevpartihöjd 49 cm)i motsats till > deras lowracer. Royale är byggd för att klättra bra. Undrar hur bra > den är i jämförelse med VK2 ? > > /Torleif > > -----Original Message----- > From: Olaf Johansson <olaf(a)liggcykel.se> > To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft > <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Date: Tue, 10 May 2005 12:45:35 +0200 > Subject: Re: [hpvs] Hallandsloppet > > > > Istället för att höja vevlagret eller sänka sitsen kan man prova med > "axelklaffar" ett par utskjutande delar på sitsen i nackhöjd som man > pressar axlarna emot och därigenom minskas kroppens rörelser. Vid > flitigt användande finns dock risk att bålen komprimeras och att också > cyklistens totallängd minskar ;) > > olaf > > > > > On May 10, 2005, at 12:18, Sverker Fridqvist wrote: > >> >> On 2005-05-10, at 10.15, Olaf Johansson wrote: >> >>> Om man inför en backe kunde öka höjdskillnaden mellan vevlager och >>> sits skulle man få mindre vinkel mellan ben och bål. Då skulle mer av >>> kraften gå vinkelrätt mot ryggstödet och ge ett stummare mothåll. Som >>> det nu är slösas energi på att flytta kroppen upp och ner i sätet >>> när man tar i ordentligt. >> >> Om inte rörelsen omvandlas till värme (genom friktion) förloras ingen >> energi på detta sätt. Om det ändå är sant skulle det kunna vara ett >> argument för US-styre, eftersom ett sådant borde kunna användas för >> att hålla emot med. Fast jag tror det har liten betydelse, man bör ju >> kunna hålla emot med det andra benet. >> >>> En ståcyklist guppar inte lika mycket för han har tyngden av bålen >>> rakt ovanför benen. Han har dessutom ett mindre och stummare styre >>> att hålla emot med. >> >> Jag undrar om det trots allt inte är så att standardcykeln ger >> möjlighet till en högre maxeffekt än liggcykeln, av något fysiologiskt >> (eller kanske bara mekaniskt) skäl. Eftersom hastigheten uppför backar >> är så betydelsefull för totaltiden är det viktigt att kunna utveckla >> max effekt, annars vinner man inte. >> >> _______________________________________________ >> HPVS mailing list >> HPVS(a)lists.lysator.liu.se >> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >> > > > > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

2 1

Re: Re: [hpvs] Hallandsloppet
by Torleif 10 May '05

10 May '05

Hej! Ytterligare en gissning. Det kan bero på att i en brant uppförsbacke så kommer benen att ligga högre upp än hjärtat vilket får den följden att inte lika mkt blod kommer till benen = mindre syre till benmusklerna och/eller att hjärtat måste pumpa hårdare för att blodet skall cirkulera i benen. Får benmusklerna mindre syre så blir det mjölksyra (bildas anaerobt) som bildas istället och musklerna blir snabbt stela. Minns att P-38 är en bra klättrare och den har lågt vevparti i förhållande till sitsen. Cobrabike Royale har också ett lågt vevparti (sitshöjd 36 cm och vevpartihöjd 49 cm)i motsats till deras lowracer. Royale är byggd för att klättra bra. Undrar hur bra den är i jämförelse med VK2 ? /Torleif -----Original Message----- From: Olaf Johansson <olaf(a)liggcykel.se> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Date: Tue, 10 May 2005 12:45:35 +0200 Subject: Re: [hpvs] Hallandsloppet Istället för att höja vevlagret eller sänka sitsen kan man prova med "axelklaffar" ett par utskjutande delar på sitsen i nackhöjd som man pressar axlarna emot och därigenom minskas kroppens rörelser. Vid flitigt användande finns dock risk att bålen komprimeras och att också cyklistens totallängd minskar ;) olaf On May 10, 2005, at 12:18, Sverker Fridqvist wrote: > > On 2005-05-10, at 10.15, Olaf Johansson wrote: > >> Om man inför en backe kunde öka höjdskillnaden mellan vevlager och >> sits skulle man få mindre vinkel mellan ben och bål. Då skulle mer av >> kraften gå vinkelrätt mot ryggstödet och ge ett stummare mothåll. Som >> det nu är slösas energi på att flytta kroppen upp och ner i sätet >> när man tar i ordentligt. > > Om inte rörelsen omvandlas till värme (genom friktion) förloras ingen > energi på detta sätt. Om det ändå är sant skulle det kunna vara ett > argument för US-styre, eftersom ett sådant borde kunna användas för > att hålla emot med. Fast jag tror det har liten betydelse, man bör ju > kunna hålla emot med det andra benet. > >> En ståcyklist guppar inte lika mycket för han har tyngden av bålen >> rakt ovanför benen. Han har dessutom ett mindre och stummare styre >> att hålla emot med. > > Jag undrar om det trots allt inte är så att standardcykeln ger > möjlighet till en högre maxeffekt än liggcykeln, av något fysiologiskt > (eller kanske bara mekaniskt) skäl. Eftersom hastigheten uppför backar > är så betydelsefull för totaltiden är det viktigt att kunna utveckla > max effekt, annars vinner man inte. > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

2 1

Hallandsloppet
by Tero Linnanen 10 May '05

10 May '05

10-milare i Halland gick bra för min del, hade bestämt mig åka snabb i början och sen åka som man känner till. Efter ca 15 km var vi fyra kvar i täten, de tre snabbaste uppwrong cyklister fick jag släppa runt 5 mil när backarna blev större. I målet var jag ca 5 minut efter, min åktid var 2:45, snitt 35 km/h. De är jag nöjd. Lustig de här med backar. Jag och min VK2 väger tillsammans mindre än de flesta cyklister+fordon i loppet, men ändå tappar jag tid i backar när de gick uppåt. När man altså jämför mig och de snabbaste i loppet. Jag tror att jag hade varit lika snabb uppåt som de som håller ca 30 km/h snitt i 10 mil. Jag är övertygat att liggcyklar är långsammare uppåt, oavsett model. Nå väl, mästa lopp blir grand fondo i Söderåsens backar, då det blir ännu roligare! hälsar, Tero 10 Gigabyte Mailbox - http://mail.spray.se/?targetcode=se_footer

4 4

Eustaff Syd klart?
by Peter Markusson 10 May '05

10 May '05

Hej alla, Jag vill gärna veta hur det gått med sträckorna sista biten i Eustaff. Ingen har skrivit lag, deltagare eller sträckor på wikin längre än till Lag Falkenberg. Ni som vill vara med, var vänliga att skriva in er med start- och stoppunkt. Om ni inte vet, kontakta mig eller Olaf, så får vi skriva in er. http://seedwiki.com/wiki/eustaff_2005/lag_och_deltagare.cfm?wpid=166458 Med vänlig hälsning, Peter Markusson, HPV Väst HPV-Sveriges hemsidor: http://www.liggister.org/ Tel. 031-12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

4 4

SV: Re: [hpvs] Årsmötet
by Bengt Falke 10 May '05

10 May '05

Tyvärr kan jag inte komma till årsmötet eftersom vi just håller på och avslutar vår cykeltur genom europa just då. Mycket synd eftersom jag gärna hade velat vara med och träffa er. Just nu är vi i ett stort våtmarksområde som heter Dombes öster om Lyon. På min projekserver som vår cykelweb ligger på, är baserad på Xoops och byggd i php fihns en forumdel som jag kan aktivera om intresse finns. Den är baserad på phpBB kan ha både öppna och slutna diskussioner. MVH/Bengt Falke .

2 1

Årsmötet
by Jan-Inge Ljungberg 10 May '05

10 May '05

Hej Efter en cykeltur på upprätt cykel idag så inser jag åter igen att liggcykeln är mycket bekvämare och säkrare. Efter tre kilometer så känner jag av armbågar, händer och rumpa. Sidvinden får mig ur kurs gång på gång och varför ska man sitta så högt? Stora hjul rullar fint och fjädrar bra men jag saknar backspegel som jag har på alla liggcyklarna. Om tio år så är det vanlig (upprätt) cykel som är konstig och alla undrar hur man kan cykla på en sådan. Men hur ska vi göra för att få alla att inse det? Har ni några idéer? Jag undrar över hur mycket vi behöver Trampkraft på papper? Kan vi utveckla webbsidorna? Ska vi försöka göra något nyhetsbrev per mäjl? Behöver vi en förening eller ska vi slå ihop oss med några andra? Ska vi arrangera något SM? Eller en Cykelfest med självbygg (workshops), parader, seminarier och tävlingar? Vad vill ni ha? Vad ska vi göra? SÄG NÅGOT! Läs om Årsmötet här http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/ProgramHPVSgeneraforsamling2005.pdf I framtiden ska vi kanske ha mötet via Internet? Vad tycker ni? Vänliga hälsningar *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge

9 14

Re: [hpvs] Hallandsloppet
by Torleif 09 May '05

09 May '05

Terve Tero! Mkt imponerande Tero. Själv brukar jag ligga runt 25-28 km/h i snitt när jag kör runt 50 km, men då åker jag själv. Du var bara 1 km/h långsammare än Berends var förra året och då hade han en cykel som väger runt 24 kg, upps! Jag själv blev ifrån åkt av en racercyklist i fredags och då var det naturligtvis en lång lång uppförsbacke. Efter den var han redan långt borta och det gick inte att komma ikapp, himla retligt, men nästa gång tar jag honom. Skam den som ger sig!!! /Torleif -----Original Message----- From: "Tero Linnanen" <tetu.lin(a)spray.se> To: "hpvs " <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Date: Mon, 9 May 2005 16:27:44 +0000 (GMT) Subject: [hpvs] Hallandsloppet 10-milare i Halland gick bra för min del, hade bestämt mig åka snabb i början och sen åka som man känner till.Efter ca 15 km varvi fyra kvari täten, de tre snabbaste uppwrong cyklister fick jag släppa runt 5 mil när backarna blev större. I målet var jag ca 5 minut efter, min åktid var 2:45, snitt 35 km/h. De är jag nöjd. Lustig de här med backar. Jag och min VK2 väger tillsammans mindre än de flesta cyklister+fordon i loppet, men ändå tappar jag tid i backar när de gick uppåt. När man altså jämför mig och de snabbaste i loppet. Jag tror att jag hade varit lika snabb uppåt som de som håller ca 30 km/h snitt i 10 mil. Jag är övertygat att liggcyklar är långsammare uppåt, oavsett model. Nå väl, mästa lopp blir grand fondo i Söderåsens backar, då det blir ännu roligare! hälsar, Tero 10 Gigabyte Mailbox - http://mail.spray.se/?targetcode=se_footer

1 0

Cykelm ässan 2006?
by Torleif 09 May '05

09 May '05

Hej Olaf! Skulle inte Challenge själva vara intresserade att ställa ut sina cyklar på nästa cykelmässa här i Göteborg och/eller Stockholm? Jag kan tänka mig att stå i montern ngn dag och det finns säkert fler. man får behöver ju bara läsa på lite om modellerna. /Torleif

1 0

Ang: [hpvs] Hallandsloppet?
by kofta＠algonet.se 09 May '05

09 May '05

----Ursprungligt meddelande---- Från: jan-inge.ljungberg(a)folkbildning.net Datum: May 9, 2005 10:58:16 AM Till: Liggcyklar och andra fordon =?ISO-8859-1?Q?p=E5_?= ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Ärende: [hpvs] Hallandsloppet? Hej Hur gick Hallandsloppet? Vem var med? Hur var vädret? Lotta och Jag körde 10 milarundan. Som vanligt blev det strul i starten så vi kom iväg 20 minuter efter alla andra. Småkallt, blåsigt (motvind) och med regn hotande i molnen. Efter 2 mil fick vi en rejäl hagelskur över oss, då var det skönt med hjälmen. Strax efter det kom vi ifatt en gammal bekant som vi träffade på redan första året vi körde. En seg gammal herre som körde sitt 29:e lopp. Väl vid första kontrollen fick vi rapporter att två andra liggister varit där, Tero och Johan? Stärkta med mat och dryck fortsatte vi i det nu soliga vädret. En gång till drabbades vi av hagelskur men kortvarigt den här gången. Med alltför få mil i benen kom vi så småningom i mål vid 14:30 snåret. Det gav en snittfart på 20 km/h. Inga andra liggister såg vi på hela dagen, men vi hade en trevlig tur ändå. Henning

2 1

Hallandsloppet?
by Jan-Inge Ljungberg 09 May '05

09 May '05

Hej Hur gick Hallandsloppet? Vem var med? Hur var vädret? OSV undrar.... *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge

1 0

Re: Re: [hpvs] Årsmötet
by Torleif 09 May '05

09 May '05

Hej! Vadå att hembyggen blir klumpiga? Jag tycker att ibland blir de bättre än köpecyklar bara man är lite noggrann av sig. Men det är klart att första cykeln är ju den som man får öva sig på. Men jag kan hålla med om att vi behöver fler återförsäljare i landet för liggcyklar så att folk får upp ögonen för dem. De borde vara med på cykelmässor osv. Mvh Torleif -----Original Message----- From: Daniel Eidborn <danei809(a)student.liu.se> To: Liggcyklar och andra fordon på ren mus kelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Date: Sun, 08 May 2005 19:23:27 +0200 Subject: Re: [hpvs] Årsmötet > Hembyggen blir aldrig riktigt färdiga (i byggarens ögon) de blir lite > klumpigare (ibland) och de blir inte lika snygga som köpta, men det är > kul och i alla fall jag har lärt mig väldigt mycket under arbetet. Just nu cyklar jag på min första liggcykel. Byggd utan budget och ritningar eller erfarenhet av andra liggcyklar. Den är mycket riktigt inte särskilt vacker, och är inte att betrakta som klar. Men den blev bättre än man skulle kunna förvänta sig med de förutsättningarna. Men om man bygge efter ritning kan man lägga krutet på att det blir snyggt, istället för att svetsa, prova, kapa, svetsa, prova, osv. Nu rtor jag att jag vet vad jag vill bygga. Men nu vill jag ha ritnignar innan jag börgar. Så att det kan bli en snygg färdig cykel. > Danskarna har kommit längre på den här vägen med sin Odensecykel och sin > Evita båda är "open-source" projekt som alla kan få ta del av. > Istället för att börja från scratch borde vi i så fall tala med dem. Det låter som en bra ide. Jag har inte koll på de cyklarna. Men det borde gå att göra ritningar till cyklar i några olika stuk. Ett sådan arbete borde gå ganska smidigt i ett forum. /Daniel

3 2

Re: [hpvs] N=?ISO-8859-1?Q?=E5gon__som_minns_Greg??=
by Torleif 08 May '05

08 May '05

Hej Jan-Inge! Snyggt bygge men vadå försprång. Den ser ju ut som en kundvagn i framänden. Tror inte jag skulle vilja sitta i den i en nerförsbacke, vobbel, vobbel :) /Torleif -----Original Message----- From: "Jan-Inge Ljungberg" <jan-inge.ljungberg(a)folkbildning.net> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Date: Sun, 08 May 2005 15:51:20 +0200 Subject: [hpvs] Någon som minns Greg? Greg höll på att bygga en trehjulig delta för att köra tvärs över Kanada på rekordtid. Nu har han gett upp tre hjul och satsar på helkåpad tvåhjuling. Kolla här http://www.adventuresofgreg.com/HPVlog/05-05-05.html snygg prototyp! *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

2 1

Någon som minns Greg?
by Jan-Inge Ljungberg 08 May '05

08 May '05

Greg höll på att bygga en trehjulig delta för att köra tvärs över Kanada på rekordtid. Nu har han gett upp tre hjul och satsar på helkåpad tvåhjuling. Kolla här http://www.adventuresofgreg.com/HPVlog/05-05-05.html snygg prototyp! *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge

1 0

RE: [hpvs] Re: [hpvvast] 30 mm
by B D 05 May '05

05 May '05

Om avståndet är så kinkigt, kan det inte vara så att kortare vevar gör att man har mindre risk att hamna i ett läge där knäna belastas? Eller är kortare vevar en "billig" lösning på ett problem som bör lösas med normallånga vevar? /Bruno --- Bengt Falke <bengt(a)falke.nu> wrote: > Ett kortfattat inlägg ifrån Strasbourg där min > hustru och jag tillbringar natten I en liten by > strax utanför som heter Kilsfett... alldeles intill > finns byarna Mothern och Munchhausen... Konstiga > namn på byarna häromkring...... > > Jag vill bara instämma I betydelsen av avståndet > mellan vevparti och sits. Under den pågående > cykelturen till medelhavet fick jag ont I höger knä > under nästan en vecka. Jag har ju läst ett antal > andra långcyklisters erfar enheter och provade att > justera just detta avstånd. Det krävdes en justering > på cirka 1-2 cm på min Toxy CL för att få mitt knä > att återhämta sig och m bra. Nu kan jag jag märka på > längre etapper att jag kan hase upp respektive ner I > sitsen allt eftersom hur knäet känns och därmed > också justera detta avstånd mera dynamiskt. > Samtidigt tror jag ju som reumatiker på att du bör > fokusera mera på belastningen än på > butveäxling/speed. Det vill säga..... Kör hellre > lite långsamt på låga växlar och hög kadens än med > hög hastighet..... Och inte alls..... > > MVH/Bengt och Ulla Falle som idag passerat gränsen > till Frankrike. > > -----Original Message----- > From: "Peter > Markusson"<peter.markusson(a)telia.com> > Sent: 05-05-03 21:18:46 > To: > "hpvvast(a)yahoogroups.com"<hpvvast(a)yahoogroups.com>, > "Liggcyklar och andra fordon på ren > muskelkraft"<hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Subject: [hpvs] Re: [hpvvast] 30 mm > > Hej igen, alla, > > Har just kommit tillbaka från en liten kvällstur > med Berend till och > från Billdals Kyrkby. Jag hann byta vevarna > innan vi skulle ut, och > helt plötsligt kunde jag ta i igen, och dra på > en hel del utan smärta. > Tyvärr hade knät redan blivit 'känsligt', så det > gick inte att trampa > med samma kraft som senast. Ett tag kunde vi > hålla över 35 Km/h i alla > fall. Får se hur snabbt knät återhämtar sig, jag > skall på gym i morgon, > och cykla Hisingen Runt på Torsdag. > > Jag skall i alla fall kolla en del av de saker > som Torleif föreslagit, > skiljer det mycket mellan cyklarna får jag > försöka anpassa Waveyn. > > > 2005-05-03 kl. 19.58 skrev Torleif: > > > Hej Peter! > > > > Kanske det inte bara är vevarna utan även > avståndet mellan sits och > > vevparti som jag nämnde till dej i söndags. > Även höjdskillnaden mellan > > desamma har betydelse och bredden på själva > vevpartiet. En del blir av > > med sitt onda om de minskar bredden mellan > tramporna, dvs smalare > > vevparti. > > Kolla om höjdskillnaden mellan vev och sits är > olika på de båda > > cyklarna. > > > > Mvh Torleif > > > > Ps Är lite förkyld, men om jag blir bättre > kanske jag åker 5 milarn på > > Torsdag. > > > Med vänlig hälsning, > Peter Markusson, > HPV Väst > > HPV-Sveriges hemsidor: > http://www.liggister.org/ > > > Tel. 031-12 71 64 > Mob. 0705-12 71 60 > > Adress: > Långedragsvägen 61 C > 426 71 Västra Frölunda > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

2 2

anmälan Cycle Vision
by Marcel van Eijk 04 May '05

04 May '05

Årets Cycle Vision går av stapeln den 4. och 5. juni. Söndag den 8. mai är sista möjlighet att anmäla sig till tävlingarna. Än så länge finns det ingen svensk på deltagarlistan (http://ligfiets.net/fotoboek/index.php3?type=evenement1249) Anmäl dig nu via http://ligfiets.net/agenda/inschrijven.php?id=1249 /Mars -- Ga toch fietsen ... Muzikaal? http://www.geniaalnummer.tk

1 0

Fwd: Hisingen Runt – imorgon är det dags!
by Peter Markusson 04 May '05

04 May '05

Hej alla! Sista chansen för Hisingen Runt! Det går att efteranmäla sig dels i kväll hos Cykelspecialisten i Mölndal, dels i morgon vid starten vid Zenithgården. Vidarebefordrat brev: > Från: Hisingens CK <christer(a)hisingensck.se> > Datum: den 4 maj 2005 08.08.38 MET > Till: (...) > Ämne: Hisingen Runt – imorgon är det dags! > > Äntligen dags för Hisingen Runt! > Nu drar det ihop sig ordentligt för årets Hisingen Runt. Imorgon är > det dags! Äntligen! > Trots det gråa vädret för närvarande talat väderprognserna om skön > cykelvärme med 14-18 grader imorgon. Visst låter det bra? > > > Ditt startnummer och din starttid > Du som har betalt din startavgift kan se vilket startnummer och > starttid du fått på vår hemsida. > http://www.hisingensck.se/hisingenrunt/starttider.php > Observera att listan endast innehåller de cyklister vars > anmälningsavgift var oss tillhanda den 2 maj. Om du har betalt din > avgift efter 28 april, medtag kvitto vid uthämtning av nummerlappen. > > > Hämta din nummerlapp > Du vet väl att du kan häma ut din nummerlapp i förväg så att du > slipper köa vid Zenithgården imorgon bitti? > Vi kommer finnas hos Cykelspec på Mölndalsvägen 77 idag mellan klockan > 16.00 och 18.00. > Har du inte möjlighet att komma till Cykelspec kan du hämta din > nummerlapp på Zenithgården imorgon från klockan 07.30. > > > har du fler kompisar som vill cykla loppet? > Har du fler kompisar som du vill ha med dig ut på rundan men som inte > anmält sig ännu? Inga problem. Dom kan antingen anmäla sig vid > startplatsen imorgon eller hos Cykelspec idag när vi har > nummerlappsutdelning, dvs mellan klockan 16.00-18.00. > > > Välkomna till en trevlig cykeldag på Hisingen Runt imorgon! Med vänlig hälsning, Peter Markusson, HPV Väst HPV-Sveriges hemsidor: http://www.liggister.org/ Tel. 031-12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

1 0

RE: [hpvs] Re: [hpvvast] 30 mm
by Bengt Falke 03 May '05

03 May '05

Ett kortfattat inlägg ifrån Strasbourg där min hustru och jag tillbringar natten I en liten by strax utanför som heter Kilsfett... alldeles intill finns byarna Mothern och Munchhausen... Konstiga namn på byarna häromkring...... Jag vill bara instämma I betydelsen av avståndet mellan vevparti och sits. Under den pågående cykelturen till medelhavet fick jag ont I höger knä under nästan en vecka. Jag har ju läst ett antal andra långcyklisters erfar enheter och provade att justera just detta avstånd. Det krävdes en justering på cirka 1-2 cm på min Toxy CL för att få mitt knä att återhämta sig och m bra. Nu kan jag jag märka på längre etapper att jag kan hase upp respektive ner I sitsen allt eftersom hur knäet känns och därmed också justera detta avstånd mera dynamiskt. Samtidigt tror jag ju som reumatiker på att du bör fokusera mera på belastningen än på butveäxling/speed. Det vill säga..... Kör hellre lite långsamt på låga växlar och hög kadens än med hög hastighet..... Och inte alls..... MVH/Bengt och Ulla Falle som idag passerat gränsen till Frankrike. -----Original Message----- From: "Peter Markusson"<peter.markusson(a)telia.com> Sent: 05-05-03 21:18:46 To: "hpvvast(a)yahoogroups.com"<hpvvast(a)yahoogroups.com>, "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft"<hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Subject: [hpvs] Re: [hpvvast] 30 mm Hej igen, alla, Har just kommit tillbaka från en liten kvällstur med Berend till och från Billdals Kyrkby. Jag hann byta vevarna innan vi skulle ut, och helt plötsligt kunde jag ta i igen, och dra på en hel del utan smärta. Tyvärr hade knät redan blivit 'känsligt', så det gick inte att trampa med samma kraft som senast. Ett tag kunde vi hålla över 35 Km/h i alla fall. Får se hur snabbt knät återhämtar sig, jag skall på gym i morgon, och cykla Hisingen Runt på Torsdag. Jag skall i alla fall kolla en del av de saker som Torleif föreslagit, skiljer det mycket mellan cyklarna får jag försöka anpassa Waveyn. 2005-05-03 kl. 19.58 skrev Torleif: > Hej Peter! > > Kanske det inte bara är vevarna utan även avståndet mellan sits och > vevparti som jag nämnde till dej i söndags. Även höjdskillnaden mellan > desamma har betydelse och bredden på själva vevpartiet. En del blir av > med sitt onda om de minskar bredden mellan tramporna, dvs smalare > vevparti. > Kolla om höjdskillnaden mellan vev och sits är olika på de båda > cyklarna. > > Mvh Torleif > > Ps Är lite förkyld, men om jag blir bättre kanske jag åker 5 milarn på > Torsdag. Med vänlig hälsning, Peter Markusson, HPV Väst HPV-Sveriges hemsidor: http://www.liggister.org/ Tel. 031-12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Re: [hpvvast] 30 mm
by Peter Markusson 03 May '05

03 May '05

Hej igen, alla, Har just kommit tillbaka från en liten kvällstur med Berend till och från Billdals Kyrkby. Jag hann byta vevarna innan vi skulle ut, och helt plötsligt kunde jag ta i igen, och dra på en hel del utan smärta. Tyvärr hade knät redan blivit 'känsligt', så det gick inte att trampa med samma kraft som senast. Ett tag kunde vi hålla över 35 Km/h i alla fall. Får se hur snabbt knät återhämtar sig, jag skall på gym i morgon, och cykla Hisingen Runt på Torsdag. Jag skall i alla fall kolla en del av de saker som Torleif föreslagit, skiljer det mycket mellan cyklarna får jag försöka anpassa Waveyn. 2005-05-03 kl. 19.58 skrev Torleif: > Hej Peter! > > Kanske det inte bara är vevarna utan även avståndet mellan sits och > vevparti som jag nämnde till dej i söndags. Även höjdskillnaden mellan > desamma har betydelse och bredden på själva vevpartiet. En del blir av > med sitt onda om de minskar bredden mellan tramporna, dvs smalare > vevparti. > Kolla om höjdskillnaden mellan vev och sits är olika på de båda > cyklarna. > > Mvh Torleif > > Ps Är lite förkyld, men om jag blir bättre kanske jag åker 5 milarn på > Torsdag. Med vänlig hälsning, Peter Markusson, HPV Väst HPV-Sveriges hemsidor: http://www.liggister.org/ Tel. 031-12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

1 0

Re: [hpvs] 30 mm
by B D 03 May '05

03 May '05

:-) Om man går på de formler som finns, utprovade av tävlingscyklister eller inte, så kan man gå miste om ett och annat... /Bruno --- Peter Markusson <peter.markusson(a)telia.com> wrote: > Hej alla, > > Nej, rubriken betyder inte det vanliga erbjudandet > om förlängning av > intima kroppsdelar. Det är skillnaden i längd mellan > mina gamla och nya > vevar. Som de flesta kanske minns så beställde jag > och några till > Bulletproof vevar från USA, som Mikael Möller > påpassligt kunde frakta > hem i bagaget. 140 mm var de kortaste, och jag > tyckte att det kunde > vara värt att prova. När vevarna kom så monterade > jag raskt på dem på > Terratriken, mitt vinterfordon. > > Sedan dess har jag cyklat en del på den, och > deltagit i några > Söndagscyklingar med HPV Väst. Så här i efterhand > kan jag konstatera > att jag blivit ordentligt mycket snabbare. Numera > kan jag vräka på med > full kraft (nåja) och åka i flera timmar utan att få > ont. DM och VM > känns inte längre omöjliga. Kadensen har jag lyckats > öka upp mot 140 > vpm utan efterräkningar. Länge har jag trott att det > främst berott på > att jag tränat hårt i tre år för att bli av med mitt > gamla knäonda, men > dagens upplevelser har fått mig att tänka om. > > Jag har för tillfället ett enda bakhjul som jag > delar mellan > Terratriken och Waveyn, det andra väntar på leverans > av ekrar. Det gör > att jag cyklat med Terratriken längre på året än jag > tänkt. I dag > bestämde jag mig för att gå över till Waveyn, och > bytte både bakhjul > och derailleur. Efter en timmes mekande och > kedjesmörjning gav jag mig > så ut med Waveyn på premiärtur, med originalvevarna, > 170 mm. Efter fem > minuter kommer den gamla smärtan: det känns som om > någon häller bensin > i högerknät och tänder på. Efter tio minuters mycket > lugn cykling > börjar vänster knäveck också göra ont. Det blir till > att slöcykla in > till staden mycket, mycket försiktigt. Innan jag > kommer hem har även > vänster höftled börjat ge sig tillkänna. > > Skillnaden är 30 mm. En hel värld av smärta och > ångest ryms där. > > > Med vänlig hälsning, > Peter Markusson, > HPV Väst > > HPV-Sveriges hemsidor: > http://www.liggister.org/ > > > Tel. 031-12 71 64 > Mob. 0705-12 71 60 > > Adress: > Långedragsvägen 61 C > 426 71 Västra Frölunda > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

Jump to page:

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS