HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

16 participants
7583 discussions

Re: [hpvs] Re: På 2 hjul
by Frederik A. Van De Walle 03 Dec '07

03 Dec '07

Tja! Peter Hopkins är villig att låna ut sin fina gröna Waw som finns i Upplands Väsby. Båda han och undertecknad kan dock inte närvara på mässan, i alla fall inte vardagarna. Kan hjälpa till med att på något sätt ordna transport, det behövs dock någon som ska ta med den eller på annat sätt ansvara över den resten av tiden... Nåt att ha och i så fall, vem tar på sig ansvaret? Fast om det t.ex. Henry Riedels gula velo finns tillgänglig, så blir det mycket närmare med transport... /Frederik ----- Original Message ---- From: Peter Markusson <peter.markusson(a)telia.com> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Sunday, December 2, 2007 1:00:06 PM Subject: Re: [hpvs] Re: På 2 hjul Halloj! 2 dec 2007 kl. 12.40 skrev Jan-Inge Ljungberg: > Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft > <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Skriver: >> Även om styrelsen kommer att passera förbi så vill jag inte räkna med >> dom förrän dom verkligen anger att dom vill stå i montern, och i så >> fall vilka dagar och tider. >> - Kan vi räkna med er, och i så fall vilka dagar och tider? >> >> Jan-Inge: Kan ej. > Jo lite kan jag nog men räkna inte med mig än så länge Det är just det jag gjort, inte räknat med dig, alltså... (:-{) > Christian Fasth är medlem i styrelsen! Visst, ja! Gömde... > Claes Unge är bortrest över denna helg utan datorkoppling! Ok, vi avvaktar besked från honom. > > ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> > > Jan-Inge Ljungberg > > Falsterbovägen 35 C > 239 33 Skanör > > 040-453774 > 0702092563 > > webmaster(a)liggister.org > Kassör HPV Sverige > www.liggister.org > > Skype: hpvfriend > http://www.last.fm/user/hpvfriend > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

3 3

Ny Bromptonsajt
by Jan-Inge Ljungberg 30 Nov '07

30 Nov '07

Bromptons hemsida är förnyad http://www.brompton.co.uk/ ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Rapport från HPV-styrelsens möte 24-25 november 2007
by Jan-Inge Ljungberg 29 Nov '07

29 Nov '07

Det känns kul att kunna säja att HPV-styrelsen nu har börjat komma igång ordentligt. Vi hade ett bra möte nu i helgen och jobbade främst med framstidsfrågorna. Debatten på Bloggen kom ju igång efter sommaren ! Efter en tids funderade och vändande och vridande på HPVS framtid har vi kommit fram till följande : * vi har kvar vårt namn HPV Sweden och lägger till - föreningen för muskeldrivna fordon * vi strukturerar om hemsidan lite - ny logga och fyra intresseavdelningar - liggcyklar, vikcyklar, velomobiler och trikar med egna hemsidor. Syftet är att stegvis genom vår stora sakkunskap i föreningen påverka cykelbranschen tex Svensk Cykling. Ett par medlemmar har redan meddelat oss att de kan tänka sig att jobba med detta. * vi blir lite aktivare utåt - vi börjar med "På två hjul" och ställer upp med en egen liten monter bra placerad i Sektion A på Svenska Mässan i Göteborg 24-27 januari 2008. Tack alla som vill ställa upp med tid och cyklar !! * vi gör om vår fina folder om HPV som vi använde på Tekniska museet förra året. * vi gör ett visitkort med vår nya logga ! Detta var våra "nyheter" just nu. Styrelsen för HPV Sweden Claes Unge - ordf

1 0

Eco-trip i Sverige
by Jan-Inge Ljungberg 29 Nov '07

29 Nov '07

Harald har gjort en undersökning av vad som krävs för en ECO-trip i Sverige. Läs utvärderingen här http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001824.html Vad tycker ni? Finns det några förslag här på forumet/epostlistan var ECO-tripen kan köras? Är det någon som kan tänka sig att vara med på själva trippen? Är det någon som kan tänka sig att arrangera? Jag tror detta kan vara ett mycket trevligt och givande arrangemang. Hoppas ni tycker det också. Hoppas många vill vara med och diskutera arrangemanget här. -- Jan-Inge Kassör HPV Sverige www.liggister.org

9 10

Högt uppsatt cyklist
by Olaf Johansson 27 Nov '07

27 Nov '07

Tekniska muséet har lite cykelhistoria på nätet där man bland annat kan läsa om höghjulingarnas korta glanstid runt 1880. På hjul med över 50 tum i diameter kunde dåtidens gentlemen susa fram i 35 kilometer i timmen samtidigt som de hade en utsikt vida mer förnämlig än på någon nutida liggcykel. http://www.tekniskamuseet.se/upload/CYKEL.pdf ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=136 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=16930&#msg_16930

5 10

Cykeln på biblioteket
by Olaf Johansson 24 Nov '07

24 Nov '07

I klassifikationssystemet för svenska bibliotek (SAB) finns 75 rubriker under huvudavdelningen Pr (Transportmedel och kommunikationer). Här tas alla varianter av fordon upp. Från modelljärnväg och ballonger till helikoptrar och interplanetära rymdfärder. Men cyklar? Icke. Varför har du inte slagit larm om detta Jan-Inge? Det är ju skandal. Cyklar finns antagligen att hitta under Praa icke motordrivna fordon men med tanke på den detaljredovisning man ägnar andra transportslag är det svagt att cyklar inte har en egen rubrik. Tänk om man hade gjort tvärtom buntat ihop alla motordrivna fordon under en rubrik. Pra Landsvägsfordon och landsvägstrafik Praa Icke motordrivna fordon Prab Motorfordon Praba Motorfordon: konstruktion och verkningssätt Prabaa Motorfordon: motorer Prabab Motorfordon: kraftöverföring Prabac Motorfordon: chassi Prabad Motorfordon: karosseri Prabae Motorfordon: elektronik Prabb Personbilar Prabc Bussar Prabd Lastbilar Prabe Traktorer Prabf Terrängmotorfordon Prabg Släpfordon Prabga Husvagnar Prabi Motorcyklar Prabj Mopeder Prabz Motorfordon: särskilda märken Prad Vägtrafik Pradb Trafiksäkerhet Pradc Trafikundervisning och körkortsundervisning Pradd Vägtransportväsen Prb Järnvägar och spårvägar Prb.09 Modelljärnvägar Prba Rälsfordon Prbd Järnvägstrafik och spårvägstrafik Prc Fartyg och sjöfart Prc.09 Modellbåtar Prca Skeppsbyggeri Prcaa Skrovkonstruktioner Prcab Skeppsbyggeri: motorer Prcac Skeppsbyggeri: hjälpmaskiner Prcad Skeppsbyggeri: manöverorgan och instrument Prcb Fartyg: särskilda typer Prcba Segelfartyg Prcbb Passagerarfartyg Prcbc Lastfartyg Prcbcd Tankfartyg Prcbö Övriga särskilda fartygstyper Prcc Fritidsbåtar. Småbåtar Prcca Segelbåtar Prccb Motorbåtar Prccd Kanoter, roddbåtar Prcd Sjöfart Prcda Sjöfart: navigation och manövrering. Sjömanskap Prcdak Knopar och splitsar Prcdc Lotsväsen och fyrväsen Prcdd Sjöfart: bärgningsväsen och dykeriväsen Prcddh Sjöfart: haverier Prcddi Sjöfart: vrak Prco Off-shoreteknik Prd Luftfarkostteknik och rymdfarkostteknik Prd.09 Modellflyg Prda Ballonger och luftskepp Prdb Flygplan Prdba Flygplanskonstruktion Prdbaa Flygplanskonstruktion: motorer Prdbab Flygplanskonstruktion: manöverorgan och instrument Prdbb Flygplan: särskilda kategorier och typer Prdbba Segelflygplan, glidflygare och fallskärmar Prdbbc Helikoptrar Prdbbd Propellerplan Prdbbf Jetplan och raketplan Prdbbl Flygplan för särskilda ändamål Prdd Flygtrafik Prdda Flyglära och navigation Prde Rymdteknik och rymdfart Prdea Jordsatelliter Prdeb Månfärder Prdec Interplanetära rymdfärder Prf Svävare, amfibiefarkoster m m Prt Transportväsen Prtg Godstransporter Prtp Persontransporter

4 5

Re: [hpvs] Cykeln på biblioteket
by Erik Stenlund 23 Nov '07

23 Nov '07

Vi får börja skriva sådana mängder med cykelböcker under olika teman att biblioteken helt enkelt måste göra en detaljindelning. Seså, sätt igång! Några förslag: Praaa: cyklar Praaa1: cyklar för persontransport Praaa1(2): tvåhjuliga Praaa1(3): trehjuliga Praaa1(x): övriga Praaa2: cyklar för godstransport Praaa2(2): tvåhjuliga Praaa2(3): trehjuliga Praaa2(x): övriga samt släpfordon för cykel Praaa3: cyklar för speciella ändamål Praaa3(a): tävlingscyklar jag tror jag slutar innan jag blir långrandig... Den mest udda boken om HPV.er som jag har hittat på biblioteket är en om den utrotningshotade sparkstöttingen. (It's ö svidisch invensjånn. Vi kål it ö kick). n o f erik ----- Original Message ---- From: B D <be_dal(a)yahoo.se> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Thursday, November 22, 2007 10:09:15 PM Subject: [hpvs] Cykeln på biblioteket Ytterligare ett bevis på att cykeln lever på undantag i bilsamhället... /Bruno ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://se.meetic.yahoo.net _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs ____________________________________________________________________________________ Get easy, one-click access to your favorites. Make Yahoo! your homepage. http://www.yahoo.com/r/hs

1 0

NoCom Watts
by Tero Linnanen 23 Nov '07

23 Nov '07

Hej Torleif och andra liggister, Watts är målade med Ergomo Pro, den ser ut som en allminligt vevlager som via stickontakt är koplat til en stor cykeldator, den visar samtidigt kadens, hastighet, watts och puls (averge eller aktuelt). Jag nollställer ergomon precis føre start och efter skriver upp mellan och max –värdena, men man kan också koppla ergomon till dator och prosessera datan där. Jag var mest överaskad av de 12% som man vinner med byte från höstkläder till sommar tights. Hjulbyte från 26’’ till 28’’ gör många sak; ca 800 gram mindre roterande vikt (tar midre energi accelera), aerodynamisk motstånd mellan ram og hjul minskas och inte minst Veloflex Record rullar väldigt bra. Jag vet inte vilken parameter har den största effekt. Hoppas jag kan låna en diskhjul.... Vill också prova hjulskydd med fram/bak. Och bakkåpa. Jag köpte NoCom til landsvägsbruk/tävlingar. Den går cykla till och från arbete men man blir mest bara fustrerad till allt trafik och cykelbanor. VK2 är mer änvändarvänligt, aningen lättare men mer flexibel i framparti än NoCom, då tror jag att ökat stivhet gör NoCom snabbare än VK2, uppåt. Så kännes de i små backar, men jag har inte provat i långa, hårda backar. Mvh Tero Spray IQ ? för varje fråga finns ett svar, minst. http://iq.spray.se/

3 2

Försprång på engelska
by Krister Spolander 23 Nov '07

23 Nov '07

Hej Ett papper håller på att översättas till engelska och översättaren frågar vad försprång, alltså framgaffelns försprång, heter på engelska? Tacksam, förstås, för förslag. Mvh Krister

3 4

Solskenstur i velomobil
by Jan-Inge Ljungberg 22 Nov '07

22 Nov '07

I dessa molniga dagar verkar Sunridervelomobilen vara klar http://sunrider-cycles.com/sunrider.php överkomligt pris i jämförelse med andra velomobiler. ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 1

mbt-skor + elmotorassist
by m.sv＠tdcmail.se 22 Nov '07

22 Nov '07

Hej! Vet att någon tidigare har akrivit om MBT-skor, har letat men inte hittat i arkivet. Synpunkter emottages. angående elmotor 200W och 5 växlar - jo det var det jag misstänkte att det kan gå på ett ut jmf med 23 växlar, när den egna motorn är i dåligt skick. Får se om jag åker till Sportex i Kållered i helgen och testar i backen till Labacka. Ett 2 kilos batteri låter däremot bra. Vet inte heller om jag kan "rundtrampa", tramporna går runt, cykeln framåt men inte så fort som jag vill! Därför testen som utföll lite olyckligt. Marianne S

2 1

How much real-life power is needed for 30km/h?
by Jan-Inge Ljungberg 21 Nov '07

21 Nov '07

Tero har kommit in med en fin rapport om sina tester med sin NoCom med olika utrustning. Läs här http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001847.html -- Jan-Inge Kassör HPV Sverige www.liggister.org

3 3

Cykeltaxi i Lund
by Olaf Johansson 21 Nov '07

21 Nov '07

En liten film om en modig man. http://sydsvenskan.se/webbtv/article276293.ece?context=webbtv

3 6

Carrybike en udda shoppingcykel vikbar
by Fred Werter 21 Nov '07

21 Nov '07

Tänk er en sådan där shoppingväska med tv hjul som många äldre har när de ska hanlda mycket och tungt. En Japan har kompletarat den med en bakdel som är en mycket lite cykeldel så man kan till nöds cykla på den. Framhjulen har fjädring för att förbättra kurvtagningen. Tyvärr mycket små framhjul. Men den är billig. A.bike i Japan kostar enligt Yahoo ca 56000 yen medans den här kostar endast 38000 yen. Alltså ca 1000 kr billigare. Nu har den Svenska importören av A-bike fått ner priset som introduktion men om du jämför med orginalpriset på a-bikes hemsida. Carrybike i Japan ca: 2200kr. Vad kostar frakt och tull moms mm. Jag har ingen aning. Tipsa mig gärna. Jag önskar den fanns att köpa i europa åtminstone. Jag har nämnt det här tidigare men tänke den behövde debatteras mer. Det är ju helt rätt tänkt. En shoppingsväska är tillåten överallt. Nu ser den väldigt över-tung ut. Jag skulle ha gjort fram och bakhjul till de två hjul som ska vara shoppingväskan. Då kan de vara stora och man slipper kompromissed med att ha bakhjulet vid handen. framhjulen kan byta till ett vanligt framhjul med bättre bromsning och komfort vid gröpper osv. Fördelen med tre hjul kan vara om det blir tryggare vid hal is på vintern? Här är länkar till den japanska texten. Bilderna går ju att kolla och en länk till en real film. http://store.yahoo.co.jp/myagency/carrybike.html Måtten är W450mm×D290mm×H930mm hopfälld sitsens höjd? 600mm Hjulbas? 820mm eller är det längd vid utfälld eller sitthöjd? Cykeln väger 12.5kg Shoppingdelen tål 10kg belastning Kan någon Japanska så vore det bra. :) Här länk till filmen hur man fäller ihop och upp? http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2006/06/15/toretama/tt.html

1 0

Re: [hpvs] Cykeltaxi i Lund
by Erik Stenlund 20 Nov '07

20 Nov '07

Jag kommer väl aldrig att bygga den, men det är roligt att se hur andra tänkt. Skicka gärna ritning till mig! n o f erik ----- Original Message ---- From: Per Eric Rosén <per(a)rosnix.net> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Tuesday, November 20, 2007 11:55:42 AM Subject: Re: [hpvs] Cykeltaxi i Lund > En liten film om en modig man. Heh. Jo, han är tuff. Jag har lagat och ibland svetsat på hans taxi några gånger när han körde i Uppsala. Cykeltaxi med > 2 passagerare är ett bra mått på hållfastheten på cykelprylar ... Föranlett av detta har jag sedan några år en design på mer modern cykeltaxi / lastcykel liknande organic engines, där de mest uppebara felpunkterna är ersatta med hållbara varianter (20"-hjul, midjestyrd ...). Om någon är intresserad av att bygga skickar jag gärna ritning :-) /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311 ____________________________________________________________________________________ Get easy, one-click access to your favorites. Make Yahoo! your homepage. http://www.yahoo.com/r/hs

1 0

A-bike reparationer?
by Fred Werter 20 Nov '07

20 Nov '07

Fann den här viktiga tråden. finns fler samma ställe. Tack till Inge för länk från Viking sidan. http://www.liggister.org/swedishfoldables/ http://www.abikecentral.com/forum/viewtopic.php?p=2370#2370 Amuro Lee mfl berättar om en spricka som flera råkat ut för. Citat: > As an over-weight A-biker (115kg Embarassed), my A-bike has been torturing by me for a whole year. > > After a year of heavy duty on my little A-bike, the middle part of the tread of the rear tyre have been worn away. Klar väger man 115 så är man äventyrlig som alls vågar använda en a-bike. De har inte lovat mer än en 80 kg eller var det 85? en 30 kg övervikt måste till slut skapa problem.

2 2

Rapport Bättre cyklar
by Jan-Inge Ljungberg 19 Nov '07

19 Nov '07

Är det någon som läst rapporten Krister har skrivit om "Bättre cyklar för äldre"? http://www.liggister.org/Rapport_till_VINNOVA_071031.pdf Kommentarfunktionen på bloggen har tyvärr slutat fungera efter serverkraschen upptäckte vi häromdagen så vill någon kommentera rapporten så gör det gärna här. (kommentarfunktionen på bloggen kommer nog snart igång igen hoppas vi) Jag var lite inblandad med en test av en Crank Fusion modell. Jag fick lite blodad tand och skulle gärna fortsätta att fundera på olika cyklars bästa utformning. Likadana tankar har vår ordförande i HPV Sverige Claes Unge. Claes har på förslag att vi ska utveckla några grupper som testar och försöker utveckla olika cykelkoncept - liggcyklar, vikcyklar, velomobiler, tre-hjulingar och kanske också transportcyklar Hur borde de bästa i varje grupp se ut och fungera? Vilka krav ska man ställa? Arbetet (eller nöjet skulle jag vilja kalla det) känns ännu mer inspirerande nu när jag fått prova på lite hur det kan gå till. Hoppas fler känner som jag. Vill du vara med så hör av dig. Har du några tankar kring detta så låt höra. Vänliga hälsningar ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

6 6

Re: [hpvs] Burrows i tofflor
by m.sv＠tdcmail.se 19 Nov '07

19 Nov '07

Hej! Det hade varit bättre om han hade haft Danska träskor på sig- de har hälkappa! Med fastsatta skor måste man cykla försiktigt- det gjorde inte jag på min 2-hjuling. Välte när jag stod alldeles stilla och inte fick loss fötterna tillräckligt fort och har haft ont sen i mitten av augusti, men Skall in för en andra röntgen av vänster tumme 4:e december, privatvårdens röntgen kan inte offentliga vården få tag på, det är en lös benbitsflis som spökar. Har bytt tillbaka till vanliga pedaler! Detta händer inte på en 3-hjuling! Lycka till , Lars Viebke! Förresten, kan man få feedback från er som har elassist- Sportex har en femväxlad med elmotor- om man inte orkar upp för en backe med KMX och 23 växlar vad är chansen att orka med 5 växlar och 200 W motor(elsparc? Hann aldrig testa med min vanliga tvåhjuling och cykelskorna för att jämföra 2 resp 3 hjul- se ovan. MVH Marianne S. i Mölndal Jan-Inge Ljungberg <jan-inge.ljungberg(a)folkbildning.net> Skrev: >På de första bilderna av Mike Burrows nya låga lowracer har han svenska >trätofflor på sig... >http://www.flickr.com/photos/44642610@N00/2040145055/ > > >´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> > >Jan-Inge Ljungberg > >Falsterbovägen 35 C >239 33 Skanör > >040-453774 >0702092563 > >webmaster(a)liggister.org >Kassör HPV Sverige >www.liggister.org > >Skype: hpvfriend >http://www.last.fm/user/hpvfriend > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > >

4 8

frontkåpa av akrylglas
by Erik Stenlund 18 Nov '07

18 Nov '07

Jag har fått lite akrylglas över och tänkte göra en "vindruta". Är det någon som vill dela med sig lite tips om hur man gör? Vilka verktyg behöver man, hur fäster man den (har en kortliggis) osv. väntar med spänning... Nåd och frid erik ____________________________________________________________________________________ Never miss a thing. Make Yahoo your home page. http://www.yahoo.com/r/hs

2 2

Burrows i tofflor
by Jan-Inge Ljungberg 18 Nov '07

18 Nov '07

På de första bilderna av Mike Burrows nya låga lowracer har han svenska trätofflor på sig... http://www.flickr.com/photos/44642610@N00/2040145055/ ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 1

Billig velomobil
by B D 18 Nov '07

18 Nov '07

Här är kanske något för trikeägare som är intresserade av velomobiler. Killen planerade att göra ett kit till försäljning som passade till Actionbent som förvandlade den till velomobil: http://www.bentrideronline.com/messageboard/showthread.php?t=24857 Hur det gick för honom sedan vet jag inte och har jag inte försökt kolla upp. Är man lagom klurig kan man göra karossen själv. Den är gjord i kanalplast. /Bruno ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://se.meetic.yahoo.net

2 1

Exjobbspresentation: UTVECKLING AV KOLFIBERTRIKE
by Lars Viebke 17 Nov '07

17 Nov '07

Intresserade bjuds till exjobbspresentation: UTVECKLING AV KOLFIBERTRIKE Presentation av exjobb inom maskinteknik/produktutveckling som syftat till att utveckla, designa och ta fram en prototyp av det som vid produktion skulle bli marknadens lättaste tadpole trike (en trehjulig liggcykel med hjulparet fram) och den första med kolfiberkompositram i ett stycke. Hemsida: http://www.viebke.nu/URO-X/ Tid: tisdag 4 december, kl 9.15-9.45 Plats: Kista, KTH-högskoleingenjörshuset, Electrum 3, Isafjordsgatan 28, sal A50 400m från Kista C (T-bana), 800m från Helenelund (pendeltåg) Karta: http://www.kth.se/polopoly_fs/1.7970!campus_kista%5B1%5D.pdf Form: Presentationen sker under en lektion för sistaårselever inom maskinteknik/mekatronik som strax skall ut på egna exjobb. Det finnas dock plats för minst 10 extrerna åhörare. Innehåll: Under presentationen kommer det redovisas hur man går från idé till produkt, via CAD och prototyp, för en specialcykel i kolfiberkomposit anpassad till lågserietillverkning. Produktionsmetoder lämpade för prototyp- och lågserietillverkning av kompositkonstruktioner redovisas. Konstruktionslösningar för en tadpole trike, framförallt styrningen tas upp, samt en jämförelse med marknadens tadpoles och marknadsförutsättningarna vid en produktifiering av kolfibertriken. Uppvisningsmaterial: Prototypen kommer inte hinna bli klar till presentationen (helt klar blir den inte förrän våren), men det som är klart kommer att visas samt fotorealistiska CAD-bilder som visar den färdiga konstruktionen. Även andra tillverkade delar, hjul med specialsvarvade nav, hjulupphängningar mm, pluggar och formar, samt visst råmaterial (kolfiber mm) och produktionsutrustning (vakuumpump mm) kommer att visas. Som jämförelse/testobjekt visas även en annan tadpole trike (modifierad Steintrike Nomad med BionX-hjälpmotorsystem). Efter presentationen finns det tid för frågor, att känna på de delar som visats upp samt provning av jämförelsetriken. Vid intresse mejla eller ring innan! Med vänlig hälsning /Lars Viebke www.viebke.nu 0707-16 38 43

5 5

Fahrradzukunft - neue Ausgabe!
by Olaf Johansson 17 Nov '07

17 Nov '07

http://www.fahrradzukunft.de

2 1

Framtidens hälpmotor till Trikes och vanliga cyklar?
by Fred Werter 17 Nov '07

17 Nov '07

Hjälpmotorer kanske ses som lite fusk av de renläriga HPV men kan vara bra som komplement antar jag. Tyvärr tar batteriet fort slut men en japansk ny motor påstås vara mycket mer effektiv. Ni som förstår er på får ge kunniga kommentarer. Tyvärr kan jag ingen japanska. Företagets hemsida är uteslutande på orginalspråket så jag länkar till andra sajter istället. Just nu gör de en prototyp som är en motorcykel men en skooter ska komma också och om vi har tur kanske det går att använda skooterns motor som hjälpmotor när de sålt tillrcäkligt många så priset kommer ner. Alltså det kommer att dröja om det alls blir möjligt. http://peswiki.com/index.php/Directory:Axle_Corporation's_Hybrid_Bike http://www.treehugger.com/files/2007/11/electric_bike_ev-x7.php Citat: > Features > > * Magnetic motor, call Sumo, is a hybrid between a electromagnet and a permanent magnet. > > * Motor housed inside the bike's rear wheel. > > * Range: as much as 180 kilometers on one charge. > > * Battery can be charged at home. > > * Full charge takes just a little over six hours. > > * The vehicle can travel up to speeds of 150 kilometers per hour. Eftersom de inte berättar mer om batteriet så är uppgifterna svåra att bedömma. Men 18 mil på en laddning och maxfart på 150 kmtr i timmen är ju vad folk vill ha. Vore intressant att få reda på mer om motorn.

1 0

Re: [hpvs] Re: Rapport Bättre cyklar
by Erik Stenlund 16 Nov '07

16 Nov '07

Fred Werter skrev: Men all min erfarenhet pekar på att folk hellre går på vintern eller åker bil än cyklar. Det är väl det vi behöver jobba på i så fall. I första hand att de som cyklar under barmarkssäsongen fortsätter även sedan snön kommit. Hur då? Ja, vad är det som avskräcker folk? Man kanske kan lobba mot sitt försäkringsbolag att subventionera dubbdäck till sina cykelpendlande kunder? Man kanske kan lobba mot sin kommun att sköta väghållningen bättre på cykelbanor? Lobba mot sin arbetsgivare att ha bra och billiga vinterkläder, passande för cykling, i personalbutiken? Vara ett gott föredöme. Skaffa en kåpa till sin cykel så att den ser cool och (svin-)dyr ut. Det där med svindyr tror jag mest på. Det verkar som om folk köper vad som helst bara det är tillräckligt dyrt. n o f erik ----- Original Message ---- From: Fred Werter <fredwerter(a)nerdshack.com> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Sent: Thursday, November 15, 2007 1:28:00 PM Subject: [hpvs] Re: Rapport Bättre cyklar Jag är rädd för att väldigt få handlar. Fort utför eller för att styla med innan moped och någon enstaka cykel till dom som tävlar? Det är nog svårt sälja cyklar. Rans crank forward verkar vara en bra kompromiss. Kunde den bli lika liten som Bromton elelr iallafall som en Mobiky så man får ha dem på Tåget i Bussen eve med säck över eller mjuk väska. Tyvärr får man nog ha en cykel för varje behov. Fast jag vet för lite om cyklar. Men all min erfarenhet pekar på att folk hellre går på vintern eller åker bil än cyklar. _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs ____________________________________________________________________________________ Be a better pen pal. Text or chat with friends inside Yahoo! Mail. See how. http://overview.mail.yahoo.com/

2 1

Jump to page:

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS