HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

7341 discussions

Billig Liggcykel?
by Oskar Stenberg 18 Jun '07

18 Jun '07

Hej! Jag är ny på området, men tycker att det verkar himla häftigt :) Så nu har jag kommit fram till att jag vill ha en liggcykel (har tidigare kört Dirt med en Kona Shred...) Så min fråga är: var kan jag få tag på en billig nybörjarcykel? Vill inte bygga hemma, det blir aldelles för svårt. Och jag vet att det finns en riktigt enkel man kan bygga, men det är inte rätt för mig. Den ska kosta under 8000 sek (helst) Och ja, vara hyffsat okej i kvalité. Jag är 160 cm lång, så jag vill helst kunna trampa :d Tack på förhand. -- /Oskar

9 30

Pulsklock0r
by B D 17 Jun '07

17 Jun '07

Vilka pulsklockor använder ni? Vilka kan man rekommendera, d v s som är prisvärda och samtidigt fungerar bra? /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/b/a/c_100015813_bredband.html?partnerId=96914325

3 3

Pulsklockor
by m.sv＠tdcmail.se 17 Jun '07

17 Jun '07

Hej! Tidningen GP testade pulsklockor härförleden. Själv köpte jag en på Clas Ohlson, men den har jag fått lämna tillbaka eftersom den inte fungerade så länge. http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=763&a=352047 (Jag har inte lärt mig att skicka med en länk i det här mailprogrammet) Annars så finns den under "konsument-tester-(men sedan får man titta på " Träna med pulsklocka" på GPs hemsida. Cykla lugnt! Marianne S i Mölndal.

1 0

Re: [hpvs] Re: Nationaldagsloppet i Göteborg
by Mikael M�ller 17 Jun '07

17 Jun '07

Varför bråka överhuvudtaget i nuläget. Känns som ett förorättat barn som tjurar. Den dagen så många vill starta att gruppen måste utökas kan det kanske vara läge att påtala sakens ordning men så länge det är färre än normal gruppstorlek (70) tycker jag inte det finns någon anledning. Som Johan säger, vi får trots allt köra och starttiden är bra. Visst hade varit maffigt med 70 liggister som gav sig iväg samtidigt. Snacka om impact! Mikael Möller, fd Vätterncyklist Peter Markusson <peter.markusson(a)telia.com> wrote: > Intressanta synpunkter, Johan. Det är kanske så här vi skall > formulera oss: > Vi startar gärna sist i en egen grupp, om ni i VR är tveksamma, men > vi vill ha det generella förbudet lyft. Våra cyklar är inte farliga, > tvärtemot. > > > 7 jun 2007 kl. 12.32 skrev Johan: > >> Mats Svensson skrev: >>> Låter helt vettigt Peter! >>> >>> Mats S >>> >>> >>> 7 jun 2007 kl. 09.52 skrev Peter Markusson: >>> >>>> Halloj, >>>> >>>> Jag tycker att fördelningen i Vätternrundan skall göras som >>> >>>> vanligt. Om Göran är snabbast runt så vinner han. Tyvärr får han >>>> ju en fördelaktig placering, eftersom han kör ståcykel. Det >>> >>>> vettigaste vi kan göra där är att fortsätta bearbeta >>>> Vätternrundans styresle. Vi borde skicka ett officiellt brev från >>>> HPV Sverige inför varje runda, och säga att vi inte vill ha den >>>> negativa särbehandlingen av liggcyklar, och att vi är lika säkra >>>> som andra cyklar. >>>> >>>> - Vad tycker styrelsen och medlemmarna om ett brev med synpunkter? >>>> >>>> >>>> 7 jun 2007 kl. 09.27 skrev Johan: >>> _______________________________________________ >>> HPVS mailing list >>> HPVS(a)lists.lysator.liu.se >>> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >>> >> Jag tycker att det är helt OK att Göran får poängen. Jag är däremot >> inte lika säker på att 27 km fikarunda skall ge samma poäng som > >> 400km randonné. >> Vad som gäller deltagandet i Vätternrundan bör vi diskutera innan >> vi klagar. >> Förvisso är vi särbehandlade, men inte enbart negativt. Vi cyklar >> visserligen på dipens men vi har också en reserverad startgrupp vid >> en mycket populär tid. >> Den lyxen har bara de absolut största klubbarna, men de måste ändå >> anmäla sig och betala tillsammans något som vi slipper. Hittills > >> har vi inte lyckats att fylla vår kvot med 10 platser. >> Eftersom flera nu tränar med vanliga klubbar kan det kanske vara >> dags med en ny framstöt snart, men jag känner att vi skulle förlora >> på att ge upp vår starttid. >> >> johan >> >> >> Med vänlig hälsning, >> Peter Markusson >> >> Tel. 031- 12 71 64 >> Mob. 0705-12 71 60 >> >> Adress: >> Långedragsvägen 61 C >> 426 71 Västra Frölunda >> >> _______________________________________________ >> HPVS mailing list >> HPVS(a)lists.lysator.liu.se >> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >>

3 2

Hej alla Vätternåkare
by Fam. Moller 15 Jun '07

15 Jun '07

Kör försiktigt, ha kul och Lycka till Hoppas ni slipper regn. Mikael Möller

1 0

Däck till Trike
by Jens B 14 Jun '07

14 Jun '07

Hej, Frugan köte en Trike från Ice för ett drygt år sedan, väldigt nice liten liggande trehjuling. (http://www.ice.hpv.co.uk/) Men, nu har ett av hennes däck pajat - och försöker man köpa nya däck i den dimension som krävs här i Uppsala tittar bara cykelhandlarna konstigt på en. Att beställa från england skulle kosta 700 spän i frakt ... så ... kan någon vänlig person rekommendera antingen - en handlare i stockholmstrakten / mälardalen som kan tänkas ha eller ta hem special däck - eller en postorder/web butik som kan tänkas ha det? vad vi behöver är 34-406, släta asfaltsdäck - BMX storlek 20' är vad det är men enligt Ice så är 34-406 det som behövs. HJÄLP!! och tack ;)

8 13

Förskräckelse
by B D 14 Jun '07

14 Jun '07

Jaha, nu gjorde jag rundan om Kungsör. Det var verkligen gräsliga vägar jag hittat! Och grusvägar här är inte som jag är van vid - bara en massa lösgrus som bromsar. Jag gick ut för hårt och efter 65 km började krampkänningarna. Jag fick ta långa pauser emellanåt för att få det att släppa. Men gruset kräver att man tar i på en trike, det bromsar så in i norden att man får ta i rejält och ändå går det bara i kring 12 km/h. En gammal tung militärhoj med ballongdäck är nog snabbare på det underlaget. Mangon trivs inte alls, den vill ha jämnt underlag. En rejäl omväg är alltså värt en hel del bara man slipper gruset! Minst dubbel så lång får omvägen vara och man är ändå minst lika snabb tidsmässigt och framförallt mer utvilad efteråt. Ja, en väg med bra beläggning får nog vara en bra bit mer än dubbelt så lång utan att det stör! Rätt nedslående resultast. Ett par ljusglimtar dock! 56:an som är så förskräcklig genom Köping blir riktigt fin när man lämnar samhället. En landsväg av utrotningshotat slag, med rejäl vägren. Passagen av Kvicksundsbron var också bra. Det var väl det enda som var värt att notera egentligen. Jo, och så heder åt lastbilschaffisar och bilister, de betedde sig väldigt bra mot mig trots att jag i många lägen agerade bromskloss. På cykelvägen in mot Hallstahammar blev jag omkörd av en småfet gubbe (troligen rätt lik mig i det avseendet) på MTB och med fräscha shorts och t-tröja. Första gången en cyklist passerat mig i Mangon. Jag var verkligen helt slut... Sträcka: 94 km Rullsnitt: 20,3 Snitt: 15,3 /Bruno _________________________________________________________ Flyger tiden iväg? Fånga dagen med Yahoo! Mails inbyggda kalender. Dessutom 250 MB gratis, virusscanning och antispam. Få den på: http://se.mail.yahoo.com

3 9

Hjälpmotor
by Mikael M�ller 12 Jun '07

12 Jun '07

Hej alla ni slappisar som ylar om hjälpmotorer etc. och alla ni som ylar om att bilisterna inte ser er ;-) Kan detta vara något för er. Det ultimata hjälpsystemet med ett djäkla uppmärksamhetsvärde. Detta fordon lär ingen bilist kunna säga att dom inte såg. www.pterosail.com Med glimten i ögat Mikael Möller

8 9

Rabatterade biljätter med SJ?
by Harald Zahl 12 Jun '07

12 Jun '07

Nu har jag kollad SJ's hemsidor och priserna är utan rabatt helt änkelt legaliserad rån - vad sägs om 2000 kr. för t/r-biljätt Stockholm - Malmö? Känner någon av er till om det går att få tag på någon form av rabatt, annars blir det väl bil igen ner til Malmö, med dårligt samvete till följd! Hälsningar från Harald :cry: Här är min favorit-trike för tiden: ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=118 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=15837&#msg_15837

3 3

Nu är dom igång igen
by Mikael M�ller 12 Jun '07

12 Jun '07

Dessa galna ultracyklister, hur f-n bär dom sig åt? Hur är dom egentligen funtade i huvudet för att hålla på med detta? Vad tänker man på under 11 dagars oavbrutet cyklande? Varför kan inte jag... http://www.raceacrossamerica.org/ Mikael Möller

1 0

by Mikael M�ller 12 Jun '07

12 Jun '07

Du har rätt, det gjorde jag. Men det är ju så kul att kasta sten ;-) Är det nån mer gamling som liksom jag med fascination minns filmen Jorden runt på 80 dagar med David Niven som Phileas Fogg. (Här snackar vi sent 50-tal) Där satte man segel på en järnvägstralla och seglade iväg over prairen. Konceptet passar nog bäst där man har milslånga raksträckor och stadig vind. Mikael Bernt Carlberg <bentcarlberg(a)yahoo.se> wrote: > Hallå där, gamle man! Vem var det som ylade om att M5:an var för > tung?! Kanske dags att byta ut den mot en Pterosail? ;-) > > Hälsar en slappis med hjälpmotor. (Undrar om en Pino med stödhjul > skulle funka under segel? Tror jag har ett gammalt vindsurfingsegel > liggande nånstans.) > > Mikael Möller <marmike(a)brikks.com> skrev: > Hej alla ni slappisar som ylar om hjälpmotorer etc. och alla ni som > ylar > om att bilisterna inte ser er ;-) > Kan detta vara något för er. Det ultimata hjälpsystemet med ett djäkla > uppmärksamhetsvärde. Detta fordon lär ingen bilist kunna säga att dom > inte såg. > www.pterosail.com > > Med glimten i ögat > Mikael Möller > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > > H.d.s.l. > > Bernt > > > --------------------------------- > Hitta din nästa resa på Yahoo! Shopping. > Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum: > http://shopping.yahoo.se/b/a/c_169901_resor_biljetter.html > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

Cykelinfrastruktur saknas!
by B D 11 Jun '07

11 Jun '07

Nu blir jag lite gnällig igen. Men det är väl mest latmasken. Normalt när man ska någonstans med en bil så vägleds man av fina vägar och skyltar. Ok, man kan råka ut för enkelriktat någonstans som gör att man får snurra runt lite, eller man hittar inte direkt, men det brukar lösa sig snabbt. Missar man en avfart gör någon extra km inte så mycket. När man ger sig ut på cykel däremot är det ett vågspel om man inte förberett sig mycket noga. På cykel kan vägar t o m utgöra hinder för framfarten! Tidigt i morse gav jag mig ut på Mangon med sikte på Kungsör. Vägarna var tomma och morgonkylan jagades undan av den uppstigande solen. Väl i Köping struntade jag i att ta av på cykelvägen utefter Västeråsvägen. "Bilvägen" var ju en bekväm huvudled och jag höll god fart eftersom det bar utför. Som cyklist blir man annars undanskuffad till cykelvägar som smyger blygt längs trottoarerna och där man måste bromsa ideligen eftersom man hela tiden kommer fram till korsningar som dessutom är skymda. Inte särskilt trafiksäkert egentligen men framförallt besvärande att behöva stanna upp ideligen för att sätta fart igen. Dessutom har cykelvägar en tendens att dra iväg någonstans som man inte vet var eftersom skyltar saknas. De kan försvinna i tomma intet, eller hindras av trottoarkanter som ju är mycket besvärande på en liggcykel. Beläggningen kan dessutom vara dålig. Man kan helt enkelt inte lita på cykelvägar. Nåja, när så väl kom fram till 56:an mot Kungsör så kom chocken. Det är ju en stor väg! Dubbelfilig, bara att braka på - med bil! Inte en remsa ens för cykel eller moped. Ska det verkligen vara så?! Jag gled modstulet in till kanten mot en smal trottoar som knappast lämpar sig för liggcyklar och begrundade mitt öde. Just då stannade en polisbil bredvid mig med saftblandarna på. En ruta vevades ner och en glad polis kikade ut och undrade vad det var för något jag satt i. Diskussionen kom sedan in på 56:an. Jag skulle till Kungsör och den gick ju dit. Men den är inte lämplig att cykla på, konstaterade även poliserna. Jag kunde ju ta småvägar istället! Men jag var dåligt förberedd. Jag hade inte karta med mig och kunde inte småvägarna mot Kungsör, om nu sådana finns. Så det var bara att vända. Framåt Munktorp smalnar Västeråsvägen av en bit och blir utan vägrenar och blir krokig och backig och det på en väg där bilförarna är vana att stå på, ingen höjdare, så på hemvägen svängde jag av över Herrskogen-Strömsholm istället - en mycket smal och krokig väg men med lite trafik så den lämpar sig för cykel ändå. Dessutom skymtade jag någon röd liten skylt om cykelled som pekade in på den vägen. Det blev totalt ca 6 mil på 2,5 timme. Snittpuls 128. Jag tog det lugnt och i det stora hela var det en trevlig liten tur. Hursomhelst, med tanke på cykelvägarnas kvalitet så är jag osäker på om jag är positivt inställd till dem. Jag skulle hellre ha generösare vägrenar och då gärna utan potthål och sprickor, eller cykelfiler så att man därigenom får bättre sikt och man inte är uppe på trottoaren och vinglar, och gärna cykelförbifarter så man slipper kryssa genom städer som man för tillfället inte har intresse av. /Bruno Gnällspik Låt vårkänslorna spira! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://se.meetic.yahoo.net

12 41

bilsamhället
by Christian Fasth 11 Jun '07

11 Jun '07

För er som missat det lever vi i ett bilsamhälle. Det räcker med att titta ut genom fönstret så ser man den: bilvägen. Den finns överallt och tar dig dit du vill. Om du har bil. Att ingen har ifrågasatt det faktum att vi byggt samhället för att passa bilen är för mig en gåta. Vart tog människorna vägen? Jo, de sitter inne i bilarna på väg (ordvits) någonstans. En liten ljusning är de cykelfartsgator som nämnts här innan. Plötsligt finns det vägar som inte är helt på bilens villkor. Gatan som jag bor på här i Malmö hade lämpat sig utmärkt som cykelfartsgata. Den används bara av de som bor här och taxibilar på väg till en väntplats. Alla dessa fordon kör som om det inte fanns människor i närheten. Att det inte hänt någon olycka än är bara för att människorna är inlärda att bilar ska gå först. För övrigt ser jag det bara som en tillfällig lösning att som cyklist/liggist låna utrymme av bilarna. Det absolut bästa vore ett vägnät enbart anpassat för cyklar, HPVs och mindre elfordon. För även om alla bilar i framtiden skulle vara elbilar så kommer de ändå susa fram i 100 km/h och väga över ett ton. mvh /Christian F _________________________________________________________________ Kolla in coola trailern till Die Hard 4 http://specials.se.msn.com/diehard4/default.aspx

2 1

Liggcyklist siktad!
by B D 11 Jun '07

11 Jun '07

Det är mycket sällan man ser en annan liggcykel i faggorna, men idag såg vi en på cykelvägen mellan Kolbäck och Hallstahammar. En låg sak med cykelkärra efter, såg ut att vara ute på långtur. Någon som känner sig träffad? /Bruno _________________________________________________________ Ont om plats? Skaffa gratis Yahoo! Mail med obegränsat, lagringsutrymme, kalender, virusscan och antispamfunktion. http://se.mail.yahoo.com

3 9

A-bike kan ev få konkurrans? 4Kg plastcykel
by Fred Werter 09 Jun '07

09 Jun '07

Jag jag vet det finns en lista för foldables vikingar men väldigtfår skriver där. Det är här det är action även om A-bike. Nu är det sogliga det att designern längtar efter en investerare och eftersom åren går och ingen lägger upp pengarna så riskerar det inte bli nåt. Så om ni är bra på plast och hembygge är det bara att bygga på här är länkar till en kul text och lite bilder. http://www.minimalvehicleproject.com/ Han berätar om den i ett bike forum här http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-276090.html Han har beräknat att tillverkningskostnad borde vara så låg att den kan säljas för 75 alltså under 750SEK wow jag köper direkt. Kan ni se hur den är gjord? Freddy Verling längtar redan men all min erfarenhet säger mig att detta blir aldrig en färdig produkt.

1 0

Greg kör båt
by Jan-Inge Ljungberg 09 Jun '07

09 Jun '07

>> New World Record!!! Greg Kolodziejzyk pedals 173.76 km in 24 hours in >his >> human powered boat setting a new HPVA record. >> >> Here are the live updates, some photos and a few videos from the 24 >hour >> human powered boat record attempt at Glenmore Reservoir in Calgary, >> Alberta on June 2, 2007: >> >> http://www.adventuresofgreg.com/HPB/2007/06/24-hour-hpb-record.html *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

4 7

Hisingen runt igen
by Mikael M�ller 09 Jun '07

09 Jun '07

Jag har lyckats komma med på bild! http://www.pixbox.se/alb_show_id396238_page0.html Mikael

4 3

Johan är oxå ute och kajkar
by Johan 08 Jun '07

08 Jun '07

Kategorin är oklar , men jag har köpt en uppblåsbar "kajak" på clas ohlson. I en önskan av att göra det bästa av situationen, ville jag utnyttja att vi faktiskt har en stor å som rinner genom Flyinge. Den (kajaken) är varken snabb eller snygg, men den glider på och är mycket bekväm. Genom att den är uppblåsbar kan vi lätt ta med den på camping. Den ryms med lätthet i min cykelvagn. Paddeln är en annan historia 2m och odelbar. måste hitta en lösning. När kajaken kostade en tusing vill jag inte lägga 2 på en ny paddel. Efter Vättern skall jag nog komma på nåt bra. johan

2 1

Under eller överstyrning?
by Oskar Stenberg 08 Jun '07

08 Jun '07

Hej! Vad tycker ni passar bäst till en nybörjare? Har bara testat överstyrning. har hittat en cykel med understyrning som jag gillar. /Oskar -- /Oskar

3 3

Nationaldagsloppet från min horisont
by Fam. Moller 07 Jun '07

07 Jun '07

Vaknade till en molnfri himmel och nästan ingen vind. Läge för solfaktor 20! Trångt och brötigt vid starten, masstart. Strax före start mötte jag Kungälvskollegorna, Dag och Lars-Erik som också tänkt sig 10-milaren. Vi startade ihop i de bakre leden och någonstans längst fram bland vinthundarna gissade vi att Torleif fanns. Redan efter ett par hundra meter skildes våra vägar och sen blev det mest solokörning. Det gick hyfsat fort fram till Tolered där den första branta backen kommer och min cykelvikt gör sig påmind. Missade en nerväxling och fick kedjetrassel så jag fick gå en bit tills jag kunde hitta en plats platt nog att tillåta återstart. Efter ett par km uppför så bar det utför, låååångt. Vid 70km/h fegade jag och började bromsa. Sen så småningom uppför igen. Det började med en knapp km med 11% innan det antog mera mänskliga lutningar. Totalt nästan 7 km uppför innan det planade ut. Depå vid 47km, kort besök, bulle o vatten innan jag kastade mig iväg igen. Långa svepande utförslöpor. Här var hastigheten för det mesta över 40km/h, vid 45 tar växlarna slut. Ny depå vid 75km. Även här ett snabbstopp. Jag borde fyllt min vattenflaska men glömde så jag blev utan vätska sista kilometrarna. Efter Landvetter åter uppför på vindlande och bitvis dåliga vägar. Sen brant nerför till Jonsered och till sist spurtsträcka hem till Kviberg. Totaltid 4:02. Efter målgång och lite pasta mötte jag Torleif glad och fräsch som alltid. Han kom i mål en hel timme före mig, snacka om utklassning! Mikael

7 12

Örebro 40 mil
by Per Eric Rosén 07 Jun '07

07 Jun '07

Gick utan större dramatik, 40 mil med Örebrocyklisterna i lördags. Körde med klungan i 4 mil, sen mer cykelturist-tempo. Hade fortfarande problem med sova innan loppet, och tog en sovpaus under gång i stället. Och väl i eget tempo blir det gärna mer av långfärdscykling, dvs lite mer tid för sevärdheter och paus. Kan verkligen rekommendera konditoriet i Lindesberg. Billigt bröd och bullar, trevligt och öppnar tidigt. Turen gick sen Fagersta (första stämpelställe efter 12 mil) - Sala (dit jag hade sällskap av ett glatt sällskap på vätterträning i en halvmil) - Enköping - Strängnäs - Katrineholm - Vingåker och tillbaka till Örebro, den sista biten i vackert morgonljus med dimma över ängarna, ljusspel i alléerna och glittrande sjö vid Hjälmarstranden. Hann se det vanligaste av vår svenska fauna under turen, utom vildsvin (dvs mygg, nyckelpiga på magen, ekorre, hare, rådjur älg och tamkatt). Dessutom näktegal i varje hörn nästa hela natten. Det är vacker sommar-mystik! /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

7 10

Nationaldagsloppet i Göteborg
by Torleif 07 Jun '07

07 Jun '07

Rapport från loppet. Fyra liggcyklister startade på 10 milarundan. Jag startade 9.00 tillsammans med ett jättegäng cyklister.Låg lågt som vanligt(29 cm):) En bil bromsade farten för alla den första milen innan den släppte iväg klungan. Hade häng på första klungan de första två milen tills vi passerat Lerum och det började gå brant ibland mkt brant uppför (12% som mest??). Sedan lite nerför och jag körde i en rejäl grop på en smal väg i ca 50-60 km/h aj aj, kunde gått illa, men denna gången gick det bra. Vägen var stundtals mkt dålig och man fick köra på helspänn i en del nerförsbackar. Sedan gick det ännu mer uppför tills jag passerade första kontrollen vid 47 km. Tur att backen tog slut där för hade den varit lite längre hade jag nog fått gå (bara 9 växlar och 1:an är lite för hög för dessa backar). Hoppade dock över kontrollen för sen bar det nerför och farten gick upp, toppade 73 km/h som mest och hämtade in en hel del av det man förlorat tidigare. I med lite druvsocker och vatten och sen var det bara att veva vidare. Hoppade över andra kontrollen också för jag såg den inte. Tyvärr nådde jag inte de energikakor jag hade därbak (miss i beräkningen), men ville inte stanna för att plocka upp en så jag fick nöja mej med druvsockret. Sista backen ner mot Jonsered fick man ställa sig på bromsen för den var för brant för att släppa på och dessutom så slutade den i ett t-kors. Sedan var det bara transportsträcka kvar till målet. Tyvärr fick jag och några till en bil med båttrailer framför oss som bromsade ner farten en del. Låg o pendlade mellan 37-45 km/h sista biten. Kom imål på 3:04 vilket är nytt rekord för mig att cykla 10 mil på. Mkt trött i benen och fick kramp i v.ben precis vid målgång. Träffade Mikael Möller efteråt. Vilken tid fick du Mikael? Och senare vid prisutdelningen så kom också Dag Wallander och Per-Erik Ekman. Priserna var många, men när vi äntligen var framme till förstapriset så ropar de Per-Erik Ekman, hupp!!! Grattis Per-Erik till en mkt fin racer för 10 000kr. Ska han månde konventera tillbaka till en triangelram??? Eller säljer han den och köper en finare HPV??? Ett roligt lopp med perfekt väder, lite miss för att vägen stundtals var i mkt dåligt skick annars mkt bra organiserat och väl skyltat. Nu ska jag ta´det lugnt på sofflocket, Mors Torleif

6 10

Vätterntaktik
by Johan 07 Jun '07

07 Jun '07

Hello, The event is closing in. Just thought I would share my ideas on suitable tactics for Vättern (for me that is). Hoping that we will be a few, riding together. The first stop should be Gränna. 5 minutes for some drink a tinkle and possibly taking off some clothes. Straight past Jönköping stopping at Fagerhult. Straight past Hjo. After that it is best to go by the feeling and stop where it is needed. It is good if we can keep a good pace in the beginning.Riding together with a group always helps. It is really important that we are on our best behavior. Not to disturb pacelines is especially important. It is best to say in the back and only go to the front to do a bit of pacing. What are your ideas? Please share and feel free to ask questions. johan

1 0

Re: SV: Re: [hpvs] Cyklar i musik
by klas meadowson 05 Jun '07

05 Jun '07

Ralph McTell sjunger låten "girl on a bicycle" och ´SEAN O´NEIL SJUNGER LÅTEN "BICYCLE BUILT FOR TWO" DE GER BÄGGE EN ROMANTISK TOUCH AV CYKELN TYCKER JAG. KLAS I SLÄHULT > Från: Bernt Carlberg <bentcarlberg(a)yahoo.se> > Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkr aft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Rubrik: SV: Re: [hpvs] Cyklar i musik > Datum: Mon, 19 Feb 2007 11:13:21 +0100 (CET) > En tigerhoj med Trazan o Banarne! > > Bernt > > Jan-Inge Ljungberg <jan-inge.ljungberg(a)folkbildning.net> skrev: > Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft > Skriver: > > > > Glöm inte "bicycles" med queen, tror bestämt den heter så ivart fall > är > >det de ända de sjunger. > >mvh slähultarn > > Ja den är bra och den heter bicycle race och finns på skivan jazz.... > > Fler förslag vill jag ha > > *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* > > Jan-Inge Ljungberg > > Falsterbovägen 35 C > 239 33 Skanör > > 040-453774 > 0702092563 > > webmaster(a)liggister.org > Kassör HPV Sverige > www.liggister.org > > Skype: hpvfriend > <a > href=http://www.last.fm/user/hpvfriend>http://www.last.fm/user/hpvfriend</a> > > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > <a > href=http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs>http://lists.lysator. > liu.se/mailman/listinfo/hpvs</a> > > > --------------------------------- > > Stava rätt! Stava lätt! Yahoo! Mails stavkontroll tar hand om tryckfelen > och mycket mer! Få den på <a > href=http://se.mail.yahoo.com>http://se.mail.yahoo.com</a>__________________ > _____________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > <a > href=http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs>http://lists.lysator. > liu.se/mailman/listinfo/hpvs</a> Förena nytta med nöje. Koppla av och ha kul samtidigt som du har chansen att vinna pengar på din skicklighet. På Spray spel kan du tävla mot andra och den som är bäst kan vinna mycket pengar. Till spelen: http://www.spray.se/underhallning/spel/

3 3

Velomobilens väl och ve
by B D 05 Jun '07

05 Jun '07

Jag är inte längre så övertygad om velomobilens förträfflighet. Här i det smått rullande landskapet kring Västerås får jag inte upp den fart man tycker den borde ha. I minsta uppförslut märks vikten. På de vägar jag frekventerar är det inte ovanligt med små backar men det räcker för att farten ska trilla rejält. Snittfarten är bara i storleksordningen 5 km/h snabbare än Steintriken, och frågan är om det är värt det? Jag börjar misstänka att en "vanlig" liggräcer är snabbare just p g a viktskillnaden. Det är ju ändå i uppförsbackarna man spenderar den mesta tiden. Tyvärr gillar jag trikens avkopplande känsla p g a stödhjul, annars börjar jag luta åt att spara ihop till en tvåhjuling. Vill man ha velomobilkänsla kan man ju alltid skaffa en framkåpa. En velomobil gör större skillnad ju högre farten är och ju mer kraft man använder. För en riktig spänstig typ kan den göra skillnad som motiverar valet, men för en vanlig vardagscyklist är det nog tveksamt. /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/b/a/c_100015813_bredband.html?partnerId=96914325

3 8

Jump to page:

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS