HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

20 participants
7587 discussions

Re: [hpvs] Liggcykelträff Stockholm 6 juni - bra väder
by Krister Spolander 05 Jun '09

05 Jun '09

Hej Just kollat SMHI. Det blir hyfsat väder på i morgon lördag kl 1000 då vi träffas i Drakenbergsparken vid Linjeholmsbron (den blå punkten på kartan på bloggsidan). Väl mött, liggande eller stående Krister Spolander 070 421 70 36 krister(a)spolander.se

1 0

Råd till tolvåring som får en cykel för 17000 kronor
by Petter Wingren-Rasmussen 04 Jun '09

04 Jun '09

Låter konstigt jag vet, men en arbetskollegas son vann en tävling på skånemässan där förstapris är en cykel för 17000. Han är tolvår och har sannolikt en hel del kvar att växa. Kollegan frågade mig om råd angående vilka delar han ska välja .. Han vill hemskt gärna ha cykeln själv som han vunnit och kunna cykla på den, samtidigt som han vill ha något som han kan använda länge. Jag tror det är en vanlig racer han vill ha, så jag frågade en bekant som håller på med sånt. Hans förslag var att hör om han inte kan få två cyklar istället, en för ca 5000 som han kan använda nu och en för ca 12000 som han kan ha när han blir större. Om inte det går funderade jag på att rekommendera honom en rohloff speedhub, då lär han ju iallafall ha en riktigt bra grej som han kan använda på senare cyklar - stämmer det verkligen att ingen än har gått sönder? (ref. http://www.sheldonbrown.com/harris/rohloff-impressions.html 5e raden) Någon som har något annat förslag om vad han ska göra?

1 0

Re: [hpvs] Bilsamhällets måste en myt?
by B D 04 Jun '09

04 Jun '09

Privatbilismen handlar främst om livsstil. Vi föds in i den och den får stå modell för framgång. Sedan blir den ett tvång som vi föds in i eftersom samhällets byggs med bilen som förutsättning. Det kunde lika gärna varit på ett annat sätt om kulturen utvecklats annorlunda, och vi hade ändå kunnat ha hjärnkirurger. Men nu har det inte blivit så, och frågan är hur vi tar oss ur det här dilemmat. Mats, jag hade också hoppats på nya friska tag från den nya regeringen på en rad områden, men jag måste säga att jag inte blivit särskilt imponerad. "Det nya arbetarpartiet" stämmer alltför väl. I övrigt är jag väl lika allergisk mot ren högerpolitik som ren vänster sådan. Verkligheten kräver ofta en mix och anpassningar - det viktiga är väl att så många som möjligt får vara med i samhällsbyggandet, politik som bygger på uteslutande och utslagning ger jag inte mycket för. Som det är idag går bilismen till överdrift. Bilen måste vi ha till nästan allt, trots att många även lever utan bil. Separationsfilosifin, att cykelsatsning likställs med bygge av cykelvägar, accentuerar denna överdrift. Jag har sett siffror där ca hälften av alla persontransporter sker utan bil, och där hälften av familjerna inte har bil. Bilen stjäl relativt sett enorma resurser och utrymmen, och om vi inte haft bilen allokerad i hjärnan från födseln så svindlar tanken på vad man kunde gjort med alla dessa resurser och pengar istället... miljödirektören på Vägverket ser dessutom inte miljöbilar som en lösning - vanliga bilar ersätts bara av miljöbilar som kräver samma utrymme, och eftersom en mycket stor del av bilens totala resurs- och energiförbrukning under dess livslängd inte kommer från bränslet, så har i det stora perspektivet drivmedlet väldigt liten betydelse i sammanhanget. Miljöbilen är också en miljöbov, även om det är ett lite mindre dåligt val. Den enda lösningen är att erbjuda en större palett för personliga transporter, som kan anpassas efter behov, och inte bara förutsätter att man alltid måste ta bilen. Den här smidigheten står inte regering och vägverk för idag, har vi ju sett. Det måste vi ändra på. Men bilismen behöver inte förbjudas. Infrastrukturen kan utformas så att man känner sig som inkräktare med bil fast bilen inte är förbjuden. Det finns exempel på detta, och helt andra miljöer kring denna infrastruktur uppstår, som är betydligt mänskligare. Om det finns någon gnutta mod så bygger vi samhället efter en mindre skala och det blir då mer jämlikt - alla för större chans att vara med istället för de som bara har bil. > Fordonsindustrin är nog viktig för världens ekonomi > även om femtio år - men det finns ju fler fordon än > bilar. > Att utesluta allt annat än bilar som viktigt inom > fordonsindustrin är ju både trångsynt och oerhört > kortsiktigt. Det var en direktör på Nissan som gjorde samma reflektion för ett tag sedan. Fordonsindustrin måste börja leverera transportkoncept istället för enbart bilar för att kunna överleva. Ett embryo är den nya cykel klass III och de tankar som presenteras i underlaget till denna klass. Det är synd bara att den vanliga cykeln inte ger samma reflektioner och samma entusiasm hos Vägverket, som det verkar. Den vanliga cykeln finns liksom inte. Det ska behöva monteras motor och tas bort trampor för att man ska börja fatta att även små och lätta fordon som är bättre anpassade för persontransport inom tätort än bil ska få göra sig gällande. Det är patetiskt. I övrigt har jag påpekat att tre cykelklasser är onödigt, det borde räcka med en enda cykelklass som bättre anpassas efter den palett av cykelkonstruktioner som finns på marknade idag. Det har man inte gjort. Som vanligt glor man ner i backen där man står... > Det > är bara att titta på tystnaden runt frågan om > mitträckesvägarna, eller hur Bruno? Japp. Mitträckevägarna är en skandal av gigantiska mått som har fått fortgå och fortgår fortfarande. Cykelföreningarna har stått märkvärdigt passiva och Vägverket har fått odla myter om att cyklister kan stå ut med vägar med begränsad framkomlighet och av låg kvalitet. För att få högern att reagera kanske man måste börja anpassa språkbruket. Cykeln måste börja få konkurrera på lika villkor. Det betyder att cykeln måste ha tillgång till lika god infrastruktur som bilen, minst. Jag vill hävda att den måste vara bättre än den för bilen, eftersom cykling bygger på att man använder mycket låg effekt för att hålla hygglig fart. I en bil behöver man bara trampa lite mer på gasen om det går uppför eller underlaget är trögt, och det utan att man får några svettfläckar på kostymen. Därför kan man inte dra paralleller mellan cykelvägars och bilvägars kvalitet, så som Vägverket gärna vill göra. /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

8 17

Bilsamhällets måste en myt?
by B D 04 Jun '09

04 Jun '09

Jag läste i VLT härförleden om en politiker med tankar om att göra en stadsdel i Västerås bilfri. Kul men troligen orealistisk idé. Stadsbyggnadsdirektörens (som är en kvinna) kommentar är att "vi är för bortskämda med bilar". Hursomhelst är bilisterna högljudda, uppenbarligen, för artikeln pekar på uppgifter från vad de kallar Västerås Stad som påstår att ca 30 000 familjer har bil, men ca 30 000 familjer har INTE bil. Hälften av familjerna... det låter väldigt mycket! Särskilt som samhället planeras med bilen som förutsättning och det får ta väldigt mycket resurser i anspråk, medan ni alla vet hur uselt det ofta är ställt med allmänna fortskaffningsmedel samt infrastruktur för cyklar. Surahammar har blivit isolerade genom den nybyggda vajervägen, och allmänna fortskaffningsmedel är hopplöst dit vad jag förstår, samt att taxi ytterst ovilligt vill göra körningar dit. Jag undrar om inte bilsamhället och dess påstådda motor för ekonomi egentligen vilar på väldigt lösan grund? Lasse, känner du till något mer om det här? /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014

2 2

Re: [hpvs] Ny cykelväska för liggcykel.
by Petter Wingren-Rasmussen 03 Jun '09

03 Jun '09

Jag är rätt nöjd med mina två väskor från biltema så här långt - de läcker lite men jag packar i plastpåsar inuti. Lilla pendlarväskan med reflexöverdrag kostade 150 kr, stora touring väskan (94 l) kostade 300. Vilka fördelar har de här dyrare väskorna? On 6/3/09, Joakim @ BBB <joakim.barkstrom(a)bredband.net> wrote: > > Ok. Jag får betala 2120 ink moms. > > -----Ursprungligt meddelande----- > Från: hpvs-bounces(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Lasse > Skickat: den 3 juni 2009 08:05 > Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Ämne: Re: [hpvs] Ny cykelväska för liggcykel. > > Såg att dom fanns att köpa på cykelfrämjandets webbutik nu för > medlemspriset > 2280kr, icke medlemmar betalar 2850kr. > -- > http://nazca.blogg.se/ > > > > -- > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar > på. > Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > -- > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar > på. > Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

2 1

Ny cykelväska för liggcykel.
by Lasse 03 Jun '09

03 Jun '09

Ortlieb har kommit med en väska för liggcykel. http://www.ortlieb.de/index_white.php?lang=en&m1=1&m2=0&file=a-news.php ser inta alls dum ut men den finns inte i "liggister grönt" så att det matchar våra klubbkläder. -- "Datorer kommer i framtiden troligtvis inte att väga mer än 1,5 ton" Popular Mechanics, 1949

5 6

Re: [hpvs] Nya packväskor
by Peter Parnes 02 Jun '09

02 Jun '09

Nej inte Moonbiker. vet inte vad den heter men HPVtech kallar den "*recumbent bag Spirit* 40 l volume, Cordura®, black" i prislistan. Den sitter alltså uppe på pakethållaren på en Spirit och passar inte alls på en Scorpion :) -Peter 2009/6/2 Joakim @ BBB <joakim.barkstrom(a)bredband.net> > Har redan snackat med dem om passform och de bekräftar att den gör så. De > skriver ju om 20-tums hjul så jag var ju tvungen att kolla med dem. > Specialväskan du tänker på; är det Moonbiker eller? > > -----Ursprungligt meddelande----- > Från: hpvs-bounces(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Peter Parnes > Skickat: den 2 juni 2009 11:32 > Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft > Ämne: Re: [hpvs] Nya packväskor > > Jag köpte Radicals väska som var specialgjord för HpVelotechniks Spirit och > den vänskan funkar mycket bra. > > Vad gäller om de passar på en Scorpion rekommenderar jag att du mailar dem > och frågar. De har säkert tillgång en Scorpion för test. > > -Peter > > > 2009/6/2 Joakim Barkström <joakim.barkstrom(a)bredband.net> > > > Jag känner köplust och är på väg att beställa ett par Radical Design > Allfa > > side panniers (stl L) och undrar ifall någon har erfarenhet av dessa > ochde > > kommer att sitta på en Scorpion fx. > > Pro och Con's uppskattas. > > > > Det är alltså dessa som det gäller ifall någon undrar: > > > > www.radicaldesign.nl/global/pop-up.php?img=/img/productfotos/10214rood_big.j > pg<http://www.radicaldesign.nl/global/pop-up.php?img=/img/productfotos/10214ro…> > > > > -- > > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar > > på. > > Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > -- > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar > på. > Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > -- > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar > på. > Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

Nya packväskor
by Joakim Barkström 02 Jun '09

02 Jun '09

Jag känner köplust och är på väg att beställa ett par Radical Design Allfa side panniers (stl L) och undrar ifall någon har erfarenhet av dessa ochde kommer att sitta på en Scorpion fx. Pro och Con's uppskattas. Det är alltså dessa som det gäller ifall någon undrar: www.radicaldesign.nl/global/pop-up.php?img=/img/productfotos /10214rood_big.jpg

3 2

Re: [hpvs] white lightning
by Roland Larsson 01 Jun '09

01 Jun '09

Hallman sports finns inte längre, Shimano har tagit över och de vet ingenting om White Lightning. Påpekande härom och förfrågan om annan importör/försäljare har inte gett något svar från White Lightning USA. Någon som kan få fram mer info? Tack ändå Sverker för ditt kollande! Hälsningar Roland Larsson <-----Ursprungligt Meddelande-----> From: Sverker Fridqvist [hpvs(a)lists.lysator.liu.se] Sent: 29/5/2009 3:37:21 PM To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Subject: Re: [hpvs] white lightning On May 29, 2009, at 13:41 , Roland Larsson wrote: > Är det någon som vet var/från vem i Sverige > man i dag kan köpa White Lightning kedjevax? > Roland Larsson Enligt tillverkarens site, importerar Hallman Sports AB deras produkter: http://www.whitelightningco.com/dealers/index.htm#inter Denna firma är emellertid uppköpt av Shimano, och finns inte mer: http://www.shimano-nordic.se/publish/content/global_cycle/sv/se/index/ne ws_and_info/about_us.html De verkar inte föra White Lightning, av produktlistan och katalogen att döma. Mitt tips är att maila dessa båda och fråga. - Sverker -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs . _______________________________________________________________ <a style="font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 10px; color: #00f" href="http://www.eniro.se/?partnerid=spray_mail" target="_blank">Eniro Supersök - är vad det heter</a>

2 1

cykeldemonstration i Malmö
by Christian Fasth 01 Jun '09

01 Jun '09

Idag är det den sista söndagen i maj och egentligen ska det vara träff utanför stadsbiblioteket klockan 14. Men eftersom det är cykelfestival på Möllan uppmanas alla som kan att komma till cykeldemonstrationen som går från Möllevången klockan 15. Målet är Västra Hamnen men vilken väg det blir är hemligt. Läs mer på: http://www.sr.se/malmo/nyheter/artikel.asp?artikel=2869639 mvh Christian Fasth HPV Sweden www.liggister.org www.trampkraft.se www.cyklaimalmo.se _________________________________________________________________ Vem är du? Gör personlighetstestet på MSN Dejting! http://dejting.se.msn.com/channel/index.aspx?trackingid=1002952

2 1

Olydig liggist
by Lasse 01 Jun '09

01 Jun '09

Jag får väl erkänna att jag var olydig i går, fy på mig och skäll på mig om ni vill. Vad jag gjort? Jag cyklade Energitrampets mellantramp på 70km :) Liggcyklar är inte välkomna i Energitrampet, jag gjorde ett tappert försök att anmäla mig för något år sedan men fick kalla handen då liggcyklar i ett motionslopp är farligt trodde dom. Det blev en härlig runda i gassande solsken, jag anslöt 20meter efter starten och la mig sist i raden av cykelister. Första 40km cyklade jag med olika grupper och tog mig sakta framåt i startfältet, fick ligga och dra ett gäng uppför en backe också ;) jag har nog aldrig haft sån fart uppför som då :) Det blev en tid på 3,11 med en snitt fart på 22km/h klart godkännt för min del, målet var 18km/h i snitt. 163e plats om jag hade varit anmäld. :) -- http://nazca.blogg.se/

2 2

Olydig liggist
by B D 31 May '09

31 May '09

Grattis, Lasse! Jag tycker det är konstigt att liggcyklar anses farliga, men inte bilar. Om de var så rädda för säkerheten skulle cykelloppen inte anordnas på allmänna vägar. Jag tror att man lätt kan härleda att det är fler som skadats i olyckor mellan bilar och cyklar än mellan liggcyklar och övriga cyklar i cykellopp eller i anslutning till cykellopp... här borde de anamma Vägverkets sällanprincip! Liggcyklar är ovanliga, alltså borde de inte utgöra något problem, och de olyckor som skulle kunna ske med dem skulle vara få eftersom de är ovanliga... etc. Så jag tycker du gjorde en bra insats. Och, som sagt, allmänna vägar är allmänna vägar, det är bara att cykla på och vara "olydig", ingen kan klandra dig för det. När jag cyklade in till stan i Sundsvall för många år sedan, när jag bodde däruppe, hamnade jag i nåt motionslopp (mest äldre cyklister med nummerlappar på sig). De flesta hejade glatt när jag stormade förbi på min Steintrike, men en del såg också sura ut. Ingen höll dock mitt tempo... ;) Det var då det... *suck* Sju mil är bra gjort, Lasse! Om jag kan komma loss någon gång och du är intresserad skulle vi kunna göra gemensamma turer på tvåhjulig liggis. /Bruno ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.n…

1 0

Stockholm Maraton
by Jan-Inge Ljungberg 31 May '09

31 May '09

Dottern såg Stockholm maraton på TV och ca en timme in i loppet siktar hon en liggcykel. Bra jobbat någon! Är det någon här på listan som var där? ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Möllemadsvägen 40 E 239 42 Falsterbo 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Liggcykelträff Stockholm 6 juni
by Krister Spolander 30 May '09

30 May '09

Hej Stockholms liggcyklister ordnar en träff lördag 6 juni 1000 i Drakenbergsparken (Södermalm vid Hornstull). Se kartan på bloggen www.liggister.org. Sen kör vi en runda, lunchar gemensamt och kör kanske en runda till. De flesta kommer väl liggande, men också stående är mycket välkomna! Krister Spolander 070 421 70 36 <mailto:krister@spolander.se> krister(a)spolander.se

1 0

Triketur
by B D 30 May '09

30 May '09

Häromdagen tog jag en tur med steintriken med barnkärra och två barn upp på en lite bredare skogsstig och sedermera skogsväg med bitvis grovt grus. En smal trike lider inte lika svårt av skogsväg med mittsträng av gräs, inte sällan rymdes framhjulen faktiskt nästan i ena spåret och var inte ute och spårade i det värsta. Lite bredare spårvidd och det hade varit mycket värre. Triken har en spårvidd på 640 mm, vilket är smalt men väldigt funktionellt tycker jag. Idag blev det en tur på 13 km med barnkärra inklusive packning och två barn samt en barncykel fastspänd på pakethållaren på triken. Snitt 15 km/h inklusive ett par ärenden på byn och trixande på cykelvägar, men sedan mest landsväg. Efter en trevlig kväll hos bekanta fuskade jag och fick cykelkärra och barn hemkörda i fruns bil medan jag cyklade hem i skymningen. 13 km och god motionsfart utan att ta ut mig resulterade i ett snitt på 24 km/h. Jag blev förvånad, det känns ganska bra för att vara en relativt tung trike (ca 20 kg) med inte så bra motor (mig) tycker jag. Många var ute och rörde sig i fredagskvällen när jag svepte genom samhället, och jag fick många positiva rop efter mig om cykeln. Och jag mådde gott... :) fast farten går märkbart ner när man måste lämna den så kallade allmänna vägen och börja trixa fram på cykelvägar. Cykelvägar ger liksom inget flyt i cyklingen. Blä. Dessutom fick jag använda ringklockan flitigt för att få folk att flytta på sig, men den vackra men smått kyliga kvällen gjorde tydligen folk på gott humör, för ingen tog illa upp som det verkade. /Bruno __________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052

1 0

Snygg lwb
by Sverker Fridqvist 30 May '09

30 May '09

I BentrRider Online finns en blänkare om en verkligt snygg och genomarbetad long wheelbase recumbent: http://www.bentrideronline.com/?p=2038 Följ länken i artikeln till tillverkarens site. - Sverker

3 8

Re: [hpvs] Snygg lwb
by B D 30 May '09

30 May '09

--- Den fre 2009-05-29 skrev Bernt Carlberg <bentcarlberg(a)yahoo.se>: -klipp- > http://www.zohrer.com.br/ -klipp- Måste säga att jag också tycker den ser snygg och skön ut, säkert lättcyklad. Någon som har funderingar kring geometri för last etc på en sån cykel, skulle den funka bra för långfärd t ex? /Bruno ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.n…

1 0

white lightning
by Roland Larsson 29 May '09

29 May '09

Är det någon som vet var/från vem i Sverige man i dag kan köpa White Lightning kedjevax? Roland Larsson _______________________________________________________________ <a style="font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 10px; color: #00f" href="http://www.eniro.se/?partnerid=spray_mail" target="_blank">Eniro Supersök - är vad det heter</a>

2 1

Re: [hpvs] Snygg lwb
by Bernt Carlberg 29 May '09

29 May '09

Hej Mats! Vad tror du om att importera en sån här? http://www.zohrer.com.br/ Vet egentligen ingenting om den men tyckte den såg läcker ut. (Jag är lite svag för triangelramar verkar det som!) CLWB blir kortare än LWB och längre än SWB. En EXD ramsats kostar BRL 1.287,39 (SEK 5268,77 Forex 29/5) +moms, tull (6%?) och frakt. Blir det några fler intresserade kan man ju dela på frakten. Moms och tull är inte mycket att göra åt är jag rädd. En komplett cykel kostar ca SEK 9610.- + moms osv. H.d.s.l. Bernt --- Den tors 2009-05-28 skrev Mats Leidö <mats.leido(a)telia.com>: Från: Mats Leidö <mats.leido(a)telia.com> Ämne: Re: [hpvs] Snygg lwb Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Datum: torsdag 28 maj 2009 18.30 Lite lite funderar jag på att bygga en sån hoj, men jag lägger snabbt bort planerna med tanke på mina vanliga längder på tid-till-färdigt-projekt på saker som jag vet att jag inte behärskar. Är LWB lättare än andra? Jag skulle däremot utan problem kunna tänka mig att köpa ramen och sen köpa in alla andra delar löst och sen sätta ihop det, om det är så du menar med bygga själv. Har en granne som har byggt många cyklar, och honom kan jag säkert fråga om råd om det blir aktuellt. Nä, den är kanske inte så himla lätt, men LWB lockar litegrann det med, det påminner om barndomens "chopper"-cyklar. Fast chopperhojarna hade förstås limpsadel... och om glidiga amerikanare. Ser liksom tillbakalutat ut... och det är det ju! -- /zixvelo troglodist -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

1 0

GPS-cykeldator, nåt att ha?
by Mats Leidö 29 May '09

29 May '09

Har just blivit med iPhone. I nya generationen finns ju GPS-möjligheter också (extra chip som första gen. inte hade), och jag har hittat ett par applikationer som verkar kunna hålla reda på sträcka, medelfart, hastighet och sånt. Någon här som har testat att köra cykeldator via GPS? Jag tycker att det låter som en rätt så bra idé, man borde kunna få rätt bra ruttbeskrivningar med kartbild och sånt, men är lite tveko till hur pass exakt och bra det verkligen blir. Särskilt med realtids-hastighet. Den enkla hastighetsmätar-appen, som jag har testat i bilen, var rätt seg på att uppdatera hastigheten. Såpass seg att det var svårt att veta om den egentligen visade rätt... -- /zixvelo troglodist

7 14

Klimatsmarta fordon i karneval
by Leif Nilsson 29 May '09

29 May '09

Hej! Visste du att det finns många olika klimatsmarta sätt att ta sig fram på? Vill du ha tips på hur just du kan göra eller har du redan ett transportmedel som du tycker fungerar bra ur miljösynpunkt? Ta med dig cykeln, brädan eller ett egentillverkat eldrivet transportmedel och tävla om fina priser för bästa klimatsmarta fordon i karnevalen som kommer att gå genom Göteborgs centrum den 5 juni. I samarbete med bland andra Naturskyddsföreningen, Miljöförbundet Jordens Vänner och Klimataktion bjuder Camino in alla som vill uppmärksamma Världsmiljödagen att gå med i en festlig och annorlunda karneval med dans, musik och vanliga och ovanliga transportmedel. Låt oss tåga eller för den delen dansa oss genom stadens gator och visa på alla bra exempel som finns när det gäller att ta sig fram. Även fotgängare är naturligtvis väldigt välkomna! I samband med karnevalen kommer det att vara en klimatfestival på Järntorget med uppträdanden från Floid Gumbo och Indiekören, talare om klimathotet, cykelreparation, utställningar och mycket annat. Det kommer även att delas ut Camino och Rättvisemärkt choklad! Datum och tid: 5 juni 2009, 16:00-20:00 Järntorget. Karnevalen avgår 17:00 från Järntorget, samling 16:00. Kolla gärna in vår Facebookgrupp: http://www.facebook.com/home.php#/event.php?eid=99800125959&ref=ts Det kommer även att pågå karnevaler i Stockholm och Uppsala. Världsmiljödagen instiftades efter FN:s miljövårdskonferens i Stockholm 1972 och firas över hela världen den 5 juni. Presskontakt: Malin Jungerstedt, Camino. mailto:malin@caminomagasin.se, 0763484014

1 0

Camelback - några förslag?
by Petter Wingren-Rasmussen 29 May '09

29 May '09

Hej! Har precis börjat lägga planerna för att fixa en bakkåpa till min cykel (tack för tips och hjälp johan :) ) och tänkte att en camelback vattenflaska hade varit bra att ha plats till inne i kåpan. Någon som har förslag på modell att använda? De jag har sett så här långt har alla varit ryggsäcksvarianter som verkar ta onödigt stor plats, skulle antagligen gå att plocka ur själva påsen och slangen, men då har man ju en hel ryggsäck som jag varken har användning eller lust att betala för. Någon som sett påse med slang som säljs separat? Någon som har erfarenhet av camelback på liggcykel? /petterwr

5 4

Re: [hpvs] Camelback - några förslag?
by Lasse 29 May '09

29 May '09

Jag köpte en sån här http://www.cyclecomponents.com/2/sv/artiklar/camelbak-unbottle-2-l.html som jag hänger eller lägger på pakethållaren, ingen ryggsäck men plats för remmar att spänna fast den med. Finns som 3l också. -- http://nazca.blogg.se/

1 0

Hjälp, brusten eker, panik
by Stefan Nilsson 28 May '09

28 May '09

Ja så har det hänt då det som alltid brukar hända vid sämsta tillfälle. En eker brast i förra veckan. Nu är det så att jag har en M5 med aerofälgar och dessa måste gängas inifrån. Har varigt runt och frågat cykelhandlare i stan men ingen hade verktyg för att klara av en 3,5 mm nippel. (lite osäker ska mäta i morgon igen för att se att jag inte mätte fel). ParkTool har ju en men den är för 3,2 mm nippel. Jag har även mailat till M5 för att fråga om de har någon att sälja, men inte fått svar än. http://www.cyclecomponents.com/2/sv/artiklar/racer_cross/verkstad_reservdel… Är det någon som har en sådan nyckel som jag kan få låna snarast innan vätternrundan? /Stefan

1 1

Re: [hpvs] Tvåhjuling - äntligen (?)
by B D 28 May '09

28 May '09

Jag tror att hipparionfinnen försökte lösa transportproblemet av trike genom att skissa på att bakhjulen på hans delta skulle vara infällbara, möjligt på en framhjulsdriven delta. Att cykla i spår görs sig bäst på tvåhjuling, helt klart. Grus ska nog väljas med stora hjul helst, lättare att knuffa genom löst underlag, så jag hade valt en tvåhjuling med stora hjul och upprätt sittställning. Ger bra klättringsförmåga och god överblick och kontroll, inbillar jag mig. Sitter man mer upprätt behöver inte cykeln vara lika låg för att man ska känna sig trygg i start-stopp etc, har jag klurat ut tillsammans med min låga och tillbakalutade Taifun. Mer packningskapacitet kan lösas med större pakethållare, om jag monterar en längre hållare på Steintriken får jag utan problem rum med fyra stora väskor, helt klart, plus packning ovanpå pakethållare och dessutom på sidorna om sätet. Om jag därtill monterar en extra rulle för kedjan frigörs utrymme under sätet. Nu tappade jag räkningen på hur många väskor jag skulle kunna få plats på triken... Jag blir så mycket tröttare på tvåhjulingen och det känns så osäkert när man är trött och samtidigt måste skärpa sig i trafikmiljön att jag inte är övertygad om att ta steget över till en sådan fullt ut än. Skissar på en mindre trehjuling, att vingla fram på besvärliga vägar med tvåhjuling känns allt annat än inspirerande när det är illa nog för mig på asfalt. Dessutom har jag framgångsrikt cyklat på mycket dåliga vägar med min Steintrike, det funkar så pass bra att besväret med ett hjul i gräset inte tvingar upp mig på en tvåhjuling. Där jag måste kliva av och gå med en tvåhjuling kan jag fortfarande veva fram med triken. Steintriken är liten och smal, kanske bidrar till dess framkomlighet. Problemet att få med cykeln på tåg/buss kvarstår, men kan man få till en mycket smal trike som med enkla handgrepp kan fås liten utan att vara ihopfällbar (utom möjligen sätet) kanske det kan gå. /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

3 3

Jump to page:

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS