HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

2 participants
7343 discussions

Billigaste liggcykeln med stort bakhjul?
by Kent Kumpula 01 Sep '10

01 Sep '10

Jag hade tänkt skaffa mig en trainer till min Challenge Fujin inför vintern, mer specifikt en Fortius med lite TV-spelslikande upplägg. Så kanske det blir roligare att trampa inomhus i vinter och få lite motion. Men ack... Min cykel har ju Sram Dual Drive med navväxel bak, och se då passar den inte deras upphängning till bakhjulet. Skam den som ger sig, jag köper en billig liggcykel till trainern, så får den bli en trainercykel för hela slanten. Det är i alla fall planen, vi får se hur det går med att få tummen ur. Det jag har hittat är en Actionbent Jet Stream II för $700: http://www.actionbent.com/jsu2.html , det blir bara 5350:- med dagens valutakurs. Visserligen blir det väl moms och tull på det, men jag hittar inte en liggcykel som ligger i närheten av de priserna i europa. Var finns alla billiga liggcyklar i europa? Gärna med understyrning, och bakhjulet måste som sagt vara stort, annars tror jag inte att den fungerar med trainern. Stötdampare och sådant lyx är helt överflödigt, då cykeln blir en träningscykel inomhus... Overkill? Måhända, men vad gör man inte för lite vintercykling? ;) -- Mvh Kent K.

6 24

flak till cykel.
by S Deluxe 29 Aug '10

29 Aug '10

Någon som vet vart man kan få tag på ett framflak för cykeln inom europa? alltså ett porteur liknande flak. ex: http://4.bp.blogspot.com/_BcK3D5Nxp3k/SKbqUUvCgHI/AAAAAAAAAXk/B9oqdrMAPlY/s… /Simon

4 4

Quick-release axel (ensidig)
by Thomas 29 Aug '10

29 Aug '10

Frågan kom upp i tråden om cykelkärror men kan nog intressera även trikebyggare eller dylikt. Jag har hittat axlar på Tellus hjul. http://www.tellus.se/ De har butik i Stockholm och Göteborg. 250:- per axel och någon hundring för muttern som man fäster den i. Om någon annan hittar billigare blir jag väldigt glad. De sålde också 20" fälgar för 300:-. Jag har även frågat miljöchefen på Huddinge och Karolinska (min granne) om skrotade rullstolar men väntar på svar. Han har lite annat att göra också tror jag. Thomas

5 7

Cykeldebatt i Stockholm Torsdag 26/8
by cyklist stockholm 28 Aug '10

28 Aug '10

Imorgon torsdag har vi en unik chans att ställa våra Stockholmspolitiker mot väggen och fråga hur de vill göra Stockholm till en bättre cykelstad. Så var med och gör detta till valrörelsens hetaste debatt! Tid: torsdagen den 26 augusti kl. 18:0020:30 Plats: ABF-huset, Sveavägen 41, Stockholm Deltagandet är kostnadsfritt Från partierna kommer: - Ulla Hamilton (m), borgarråd och ordförande i Trafik- och Renhållningsnämnden - Jan Valeskog (s) vice ordförande i Trafik- och Renhållningsnämnden - Björn Ljung (fp) ledamot av stadsfulllmäktige - Emilia Hagberg (mp) gruppledare i fullmäktige - Sebastian Wiklund (v) suppleant i Trafik- och Renhållningsnämnden - Erik Slottner (kd) vice gruppledare - Fredrik Lindstål (c), kandidat till fullmäktige Cykeldebatten är ett samarrangemang mellan Naturskyddsföreningen Stockholms län, Cykelfrämjandet i Stockholm, Klimataktion och ABF Stockholm. Sprid gärna inbjudan till era vänner och nätverk! Mer info: http://www.facebook.com/event.php?eid=153091298034342 PDF: http://www.naturskyddsforeningen.se/kretsar-lan/stockholm/stockholmkrets/Ak…

3 3

Fwd: Vätternrundan
by Johan Fohlin 27 Aug '10

27 Aug '10

---------- Forwarded message ---------- From: Harry Lieben <harrylieben(a)gmail.com> Date: 2010/8/27 Subject: Re: Vätternrundan To: Johan Fohlin <johan.fohlin(a)gmail.com> Wunderful Johan, Then we enter with a back-to-back tandem. Greetings, Harry and Marjon. 2010/8/27 Johan Fohlin <johan.fohlin(a)gmail.com> Hello Harry, > It is confirmed that we have a recumbent group in next years' Vätternrunda. > You enter by changing the registration number to 600000. Start will be > around 06.00. > As before no trikes or velomobils(sorry). > > best regards johan > > -- > Johan Fohlin > Museitekniker > tel +46462229001 > -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001

2 1

Trampkraft syds miniträff idag
by Jan-Inge Ljungberg 24 Aug '10

24 Aug '10

Alex och jag träffades idag och bytte cyklar ett tag. Så här gick det: http://www.youtube.com/watch?v=oAdgi7VAPYU Jag får säga att jag blev väldigt imponerad av Alex som aldrig kört något midjestyrt innan... ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Möllemadsvägen 40 E 239 42 Falsterbo 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 2

Rodd el-velomobil...
by Lasse 23 Aug '10

23 Aug '10

Den ser ut som ett badkar på hjul men är en ordentlig blandning på redan känd teknik. Velomobil-rowingbike-elbil. Ro för att driva genorator som driver elmotorn...eller åk på batteri drift. http://www.humancar.com/ -- Velocipedryttare

2 1

smidig och billig tandem grej
by Petter Wingren-Rasmussen 23 Aug '10

23 Aug '10

Satt och surfade lite och upptäckte followme http://www.followme-tandem.com/english/index.htm skulle det vara möjligt att göra något liknande mellan två vuxencyklar? vore i så fall perfekt från touring där den ene orkar lite mer än den andre, eller varför inte koppla ihop en liggcykel och en vanlig för att få en riktigt billig hase pino variant.. Tror ni det skulle kunna funka eller blir belastningarna för höga?

2 2

Val av Velomobil
by Leif Nilsson 22 Aug '10

22 Aug '10

Hej! Vilken velomobil man ska satsa på ?, det står mellan en Waw "Raw" eller Go-one Evolution. Har testat Fredriks gamla Waw och de andra modellerna som fanns på gröna åk på tekniska museumet förra året, synd att inte Go-one fanns där då, den va där söndagen förstår jag av bilderna jag såg. Det som jag har förståt av bilderna på Go-one så har man bra sikt framåt och sidorna i den och den är heldämpad, synd är ju att hardtop taket kostar nästan 10.000 kr som option Sen är Waw:en mera lättare och snabbare en vad Go-one är, Waw kanske är inte lika smidig i stan med sikt utåt som en Go-one är ?. Och på en Waw kan man ju byta ut fram och bak del, kan ju vara bra om man skulle få skador om olykan är framme. Detta är lite tankar jag har om dessa två fina Velomobiler som jag har fastnat för. /Leffe -- "If the problem have a solution, then no need to worry, if the problem doesnt have a solution, then worrying will do no good"

7 12

Var beställer man kåpa till sin liggcykel?
by Kent Kumpula 19 Aug '10

19 Aug '10

Jag är lite nyfiken på det här med en kåpa längst bak på liggcykeln, dels för minskat luftmotstånd och dels för lite förvaring om det skulle behövas. Var och hur beställer man dylika kåpor? Är det någon som kan tänkas veta vad kan kosta? -- Mvh Kent K.

6 7

Ägare av velomobiler
by Krister Spolander 18 Aug '10

18 Aug '10

Såg häromdan en velomobil komma upp ur ett garage vid Rosenlundsgatan, Sthlm. Tyckte på avståndet att den var läckert gul. Dock slog det mig hur liten den var bakifrån, hur dåligt den syntes. Ägaren hade satt upp en vimpel för att öka synbarheten, men den gjorde varken till eller från. Nej, en velomobil ska ha ett baklyse av typ Dinotte Lighting 400 Li-2c taillight. Då syns den kilometervis. I dagljus. Syns bättre, ha det bättre Krister Kolla: http://store.dinottelighting.com/shared/StoreFront/default.asp?CS=dinotte <http://store.dinottelighting.com/shared/StoreFront/default.asp?CS=dinotte&S toreType=BtoC&Count1=387371242&Count2=304511666&ProductID=91&Target=products .asp> &StoreType=BtoC&Count1=387371242&Count2=304511666&ProductID=91&Target=produc ts.asp

6 14

DN lär barn cykla säkert
by anderzn 16 Aug '10

16 Aug '10

http://www.dn.se/nyheter/sverige/sa-lar-du-barnet-att-cykla- sakert-1.1153803 Jag tänkte DN inte Aftonbladet men det känns väldigt tunt i underlaget ändå. Jag har fått upp tre barn på egna hjul de senaste åren men inget av det dom skriver känns relevant. Ett viktigt led för att få balans på två hjul är sparkcykel/kickboard tycker jag . Att sen ta en "stödhjulscykel" och montera bort både stödhjul och pedaler/vevarmar har funkat bra tycker jag. "Tänk på att barn har svårt att koordinera hand- och fotrörelser. Se till att cykeln har fotbroms." Om man nu skall ha fotbroms, montera dubbla handbromsar också.Så dom har en chans att få stopp på cykeln. Att bara ha fotbroms på en cykel är lika effektivt som att ha en bil med bara handbroms på bakhjulen.... Sen kommer "Köp inte en för stor cykel. När barnet sitter på sadeln ska båda fötterna nå ner till marken." Ja men hur länge? För om man sänker sadeln på en för stor cykel är den ändå för stor fast man når ner till marken! Jag tycker det är svårt med "barncyklar" i sverige finns det ett magert utbud. Vissa mtb-märken har bra storlekar och nya Dirt trenden är positiv om dom inte väger bly... Vad säger ni andra? Finns det några vettiga hojar till kidsen och hur lär man dom bäst att hantera 2-hjul? Anderz

10 15

Ny kåpa
by johan.fohlin 16 Aug '10

16 Aug '10

Ny kåpa samma gamla Fohlindesign nu med integrerad dyna och inbyggt hjul. förstärkningar av fogskum :) -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001 ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=287 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=26109&#msg_26109

5 5

Vätternrundan uppdaterad
by Johan Fohlin 14 Aug '10

14 Aug '10

Äntligen nämner man vad som gäller för liggcyklar(även om det är i det finstilta).räggler<http://www.vatternrundan.se/documents/REGLER%20F%C3%96R%20DIN%20CYKEL.pdf> -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001

10 30

Rea på 20" däck.
by Lasse 14 Aug '10

14 Aug '10

Garage24 (lokala cykelverkstan) har rea på Schwalbe Marathon plus 35-406 och 47-406, pris är upp till varje butik men runt 250kr hamnar dom på. -- Velocipedryttare

3 3

ny på forumet!
by Bino Svensson 13 Aug '10

13 Aug '10

Hej! jag har gästat er hemsida några veckor och kände att det var tid att registrera mig. Orsaken till att jag hamnade här var att jag köpte en nihola lådcykel av JARY för ett tag sedan. tillsammans med fakturan följde en liten beskrivning av företaget och en bild på någonting som visade sig att vara en scorpion trike. på bilden såg den ut att göra sissådär 50km/h utan att man ens behövde trampa.... ett utmärkt cykelalternativ för en 44 årig man med dålig kondis som söker en rolig träningsform. Jag har läst en hel del på nätet om dessa cyklar och tycker att det verkar roligt. Jag har nu förstått att en trike är långsammare än en tvåhjulig liggis om man jämför ex touring mot touring eller en race trike mot en tvåhjulig lowracer osv. Jag har också fått uppfattningen att en trike av mer racekaraktär kan vara väl så snabb som en vanlig landvägsracer. Min tanke och mitt syfte med en trike skulle i första hand vara som ett roligt motionsredskap som jag även kan enstaka gånger använda till touring. Jag har förstått att det är få motionslopp där liggcyklar är tillåtna och det verkar ännu svårare med trikar. Ett par "motionstävlingslopp" per år skulle bättra på motivationen att verkligen motionscykla till vardags tror jag. Så därför undrar jag vilka lopp som tillåter trikar att starta. jag har många frågor till men återkommer igen om ni har vilja och tid att besvara mina nybörjarfrågor.. Tack på förhand

6 25

Re: [hpvs] Vätternrundan uppdaterad
by johan.fohlin＠gmail.com 13 Aug '10

13 Aug '10

Det var meningen att det skulle gå till listan och inte till Frederik direkt. Igoogle hanterar mailen annorlunda. Den, skrevjohan.fohlin(a)gmail.com: > Jag tror inte att de tycker vi är farliga(utom möjligt för oss själva) > bara udda och i viss mån jobbiga. Relationerna är just nu utmärkta så låt > oss jobba vidare på det. Gärna genom att delta i loppet i stället för att > bara klaga på det. > Vi har ännu aldrig lyckats fylla vår kvot. Dessutom är vår andel DNS > skrämmande. > johan > Den, skrevFrederik favdw(a)yahoo.com>: > > Det är ett steg framåt att vi omnämns i reglerna. > > > > > > > > Organisation är väldigt rädda om säkerheten. Ja, rädda. > > > > Det som verkligen är farligt är klungkörning. Jag vet > > > > inte hur många av er som har cyklat i en riktig stor > > > > klunga, men det är skrämmande. Kör man bil, så ska man > > > > ju hålla avstånd till framförvarande för annars är det > > > > farligt. Men i en klunga cyklar hundratals cyklister på en > > > > halv meter ifrån varandra, vid 36km/h lika med 0,05 > > > > sekunders avstånd. Långt till säkerhetsavståndet 2 till > > > > 3 sekunder. Mycket långt... > > > > > > > > Men den faran tar organisationen för given. Och om man nu > > > > introducerar ovanliga (osvenska?) cyklar, då är det > > > > rimligt att anta att det blir ännu farligare. Så här > > > > länge håller jag med. Jag tycker faktiskt att det är OK > > > > att starta sist. > > > > > > > > Problemet är att man FÖRBJUDER alla "konstiga cyklar" av > > > > "säkerhetsskäl". Det är väldigt lätt att tro att det > > > > är de konstiga cyklar som är farliga, eller hur?!? Ja de > > > > till och med tror det själv. > > > > > > > > Således skulle vara bättre med om omformulering av stycket > > > > så att de slutar stigmatisera minoriteter (med förbehåll > > > > för lite ironi): > > > > "Eftersom det är mycket farligt med klungkörning, så > > > > väljer vi att låta liggcyklar (och andra osvenska cyklar) > > > > starta sist så att de slipper utsätta sig för onödig > > > > stor fara i klungor där alla andra vanliga cyklister är > > > > tvungna att cykla för att få en vettig tid runt Vättern." > > > > > > > > > > > > God natt, > > > > Frederik > > > > > > > > -- > > > > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte > svarar på. > > > > Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > >

1 0

Provtur av trike i Stockholmsområdet ?
by Hans-Birger Redeby 12 Aug '10

12 Aug '10

Hej, Har nyss hittat till detta trevliga forum med mycket intressant läsning. Själv är jag 48år, jobbar på Ericsson och har sedan urminnes tider bilpendlat varje dag. Nu har jag börjat cykla till jobbet (7km enkel) för att försöka börja komma i bättre form och har upptäckt hur trevligt det är att cykla. Om nåt år eller så kommer jobbet flytta till Kista och då blir det 24km i varje riktning. Jag är väldigt nyfiken på och intresserad av att skaffa en trike (tadpole) och från allt jag läst skulle jag vilja slå till och beställa en med det snaraste :cry: Tanken med en Trike är flera: Skoj att cykla med, jobbpendla (idag 15km snart 48km tor), ta kortare eller längre dagsturer, fungera bra att ta motionspass med, kunna få med sig typ en matkasse från butiken, kunna ta packning för en cykelsemester (om man ksulle bli så biten av det), kunna ta med den i bilen. Av det jag läst så är jag mycket intresserad av ICE Sprint (som verkar passa allt ovanstående) men även andra märken/modeller kan bli aktuella. Men det är mycket pengar och jag vill inte göra det oprovat och jag har inte lyckats hitta nån butik i Stockholm.. Lite praktisk erfarenhert skulle vara mycket trevligt så jag undrar om det finns någon vänlig själ i Stockholmsområdet (bor själv i Huddinge) som har en tadpole (gäna ICE) man kunde få prova ? /H-B

3 8

Barn på en trike?
by Bino Svensson 12 Aug '10

12 Aug '10

Hej! jag är som sagt nybörjare på detta och nya tankar och frågor poppar upp hela tiden. Jag har ställt några frågor tidigare angående trikar, val och prestanda. Min tanke med trike är i första hand som träningsredskap och i andra hand touring. Nu Har jag gått och funderat på om man inte också kunde ha dottern bak på triken i en barnstol för lugnare touring eller vardagscykling? Hon är nyss fyllda 2 år. Jag tänkte om man valt en ofjädrad trike med ett 20 tums bakhjul, monterat en pakethållare så nära hjulet det går för att sedan placera stolen och därefter dottern. Hon skulle ju sitta ganska lågt, bara ca 25-30 cm högre än mig beroende på trikeval Vad tror ni, kan man göra så eller har triken begränsningar som gör ett sådant arrangemang farligt för henne? En barnsits på tvåhjuling känns inte vare sig säkert eller praktiskt. stilla stående måste man hålla i hojen hela tiden och lite rullgrus eller annan halka kan bli riktigt otrevligt... en kärra är kanske bra på sitt sätt men jag upplever att man tappar lite av kontakten under cyklingen vilket är tråkigt. sen är jag inte övertygad om att en cykelkärra skulle kännas speciellt tryggt ur en säkerhetsaspekt.... synpunkter mottages gärna!! mvh Bino

10 31

letar efter andra att cykla med.
by alex Hartley 11 Aug '10

11 Aug '10

vänder jag väl om och cykla hem igen." Jag har provat cykla med min fru som har en nishiki men det funkar inte riktigt. trots min ganska dålig kondis är jag alldeles för snabb på lowracern. Då blir det hyggetur för mig och träningsrunda för henne. Jag skulle vilja prova cykla tillsammans med en annan eller i grupp med andra snabba liggcyklar. Jag vet att det finns några andra raptobike ägare i Malmö området. Har träffat två men det finns säkert fler som har lowracers eller liknande snabba liggcyklar. har varit på ett par HPVSsyd månadsträffar. men det blir mest lite långsamt glidande runt i stan, vilket är trevligt och så men jag vill ut och cykla längre och snabbare. Jag är inte speciellt vältränad, men har som mål att få lite bättre kondis och kanske cykla vätternrundan på sikt. Därför är jag intresserade av att försöka cykla hyfsat fort. Någon intresserad av en cykeltur någon helg?

14 47

Fw: Cykel.
by Göran Hartzell 10 Aug '10

10 Aug '10

Jag fick just ett mail från en kille som precis kommit hem efter att tillsammans med brorsan ha cyklat tvärs över USA från västkusten till ostkusten. angående liggcykelns paradis i USA California, som jag inte kan låta bli att skicka så alla får läsa och kanske nappa på tanken att ta sig till California med liggcykeln. hälsningar Göran Hartzell ----- Original Message ----- From: Johan Andersson To: Göran Hartzell Sent: Tuesday, August 10, 2010 9:16 PM Subject: Cykel. Hej Göran. Hoppas allting är i sin ordning med dig. Mycket cyklande får man hoppas. Jag vill tipsa dig när jag ändå kommer ihåg. Du borde verkligen åka till California, det är liggcykelns paradis på jorden. Det bokstavligen kryllar av liggcyklister med alla möjliga olika sorters vrålåk. Ett rent nöje att bara titta på när de cyklar förbi. Min bror klagar på att han inte har någon cykel. Han är ute efter en oväxlad cykel gärna med korg och 'bockstyre?'. Han vet nog inte riktigt vad han är ute efter mer än en mellansnabb stadscykel. Eftersom att han är för snål för att köpa en ny eller bygga en cykel så kom jag och tänka på dig. Du kanske har något i hans smak?? Mvh Johan.

1 0

Vilken typ av styrning rekommenderar ni? USS eller ASS/OSS
by Peter 10 Aug '10

10 Aug '10

Hej, jag är precis i köpatankar men vet inte vilken typ av styre som lämpar sig bäst. Jag är ute efter en cykel som jag kan använda som touringcykel under somrarna men som inte är klassisk touringliggcykel - hellre en snabb mellan- eller låg racer. Jag cyklar efter devisen "less is more" och har hellre lite mindre packning med men åker fortare. Jag väger mellan USS och OSS, USS skall ju vara bekvämare i längden men om jag är ute och tourar och gör 150 km per dag, blir det något problem med OSS då? Enligt min cykelhandlare så är OSS stabilare i högre farter även om USS är bekvämare i längden. -- "Att inte cykla är att gå för långt."

9 13

Hur ofta byta kedja på liggcykel?
by KEnt Kumpula 07 Aug '10

07 Aug '10

Tjenare allihopa, en ny liggist här! Har sedan en månad ungefär en Challenge Fujin, inhandlad från Karls Liggcyklar. Jag har förstått att det är rekommenderat att byta kedja efter ungefär 100 mil på en vanlig cykel (enligt en bekant cykelfantast) efteersom man då kommer undan med att bara byta kedjan. Väntar man för länge så slits dreven ut och man måste byta ut alla kugghjul i samband med kedjebytet, och det blir såklart både dyrare och bökigare. Om det stämmer med 100 mil eller inte vet jag inte, tycker att det låter som väldigt täta kedjebyten... Hursomhelst funderade jag på hur det är med en liggcykel. Här är ju kedjan väldigt lång, jämfört med vanliga cyklar. Och rimligtvis borde kedjan ha typ tre gånger längre livstid på en liggcykel jämfört med en vanlig cykel. För om man cyklar samma 100 mil så är det ju långa sträckor som kedjan bara transporteras på en liggcykel, medans den gått runt ett par varv på samma tid på en vanlig cykel. Förstår ni hur jag resonerar? Skulle man då byta ut kedjan efter säg 250 till 300 mil på en liggcykel, så kanske det är jämförbart med att byta ut kedjan var 100:e mil på en vanlig cykel...?

8 21

Cykelväskor
by Björn Myrén 05 Aug '10

05 Aug '10

Kollat på lite cykelväskor bland annat Ortlieb recumbent bag och Arkel RT-60 samt Radical Designs side panniers M. En tusen kroner i skillnad mellan Ortlieb och Arkel (med regnskydd). Radical kostar ungefär hälften men känns mindre designad än de 2 dyrare eller finns det nån med nått annat förslag eller erfarenhet av vad man kan behöva i storlek för en semestertur?

11 15

Nu ska jag besälla min Trike: 26 eller 20 tum i bak?
by Jan Sturestig 05 Aug '10

05 Aug '10

Jag har just lagt en intresseanmälan på en ICE Sprint 1 med odämpat 26-tums bakhjul. Jag trodde jag hade några veckor på mig att bestämma mig slutgiltigt för exakt hur jag skulle utrusta den för att de har lång kö. Men det visar sig att de kan leverera redan om en vecka. Så nu måste jag bestämma mig på riktigt. 1. Min största fråga gäller huruvida jag ska satsa på 26-tums hjul i bak. Jag satsar på odämpat i bak och tänker mig att 26-tummare ger lite lugnare beteende över ojämnheter. Kanske att det rullar lättare också. Men hur är det egentligen? Vad är det för fördel med 20-tumshjul. 2. Odämpat bakhjul. Jag tror hojen blir roligare att cykla på ju styvare ramen känns. Utan fjädring borde det bli mer så. Stötigheten är såklar lite obekväm, men kan vara bra för vägkänslan. Jag kommer inte åka på långfärd med triken. Har jag rätt eller fel? 3. Bar-end shifters. Det kostar 150 pund att montera såna istället för vridreglage. Är det värt det? 4. Rullar Big Apple-däck verkligen så bra som reklamen säger. De ser ju inte så sportiga ut, men om de rullar lika lätt så är det ju bara en fördel med lite mer komfort. ELLER? Tacksam för snabbt svar.

8 20

Jump to page:

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS