När man sitter och letar annonser så springer man på diverse saker. Har fått mersmak på en trehjuling oxå och började fundera på naven i däcken om man skulle bygga sin egna i väntan på storvinsten.
Måste man ha några speciella nav till hjulen för att kunna fästa dessa enbart på insidan av cykeln? "Rullstols"-hjul, skiljer det något på ekerspänningar mot traditionella hjul? Vet att Cykel-Dennis snackade om att det var andra belastnignar på hjul till en trike kontra rullstolar, eftersom man har lite mera fart när man kommer farande och svänger.
Finns det någon sida på nätet som har enkla ritningar på trikar så att man får lite tips på vinklar och sådant?
Halloj,
Den här kanske: http://www.ihpva.org/Projects/PracticalInnovations/index.html
13 maj 2010 kl. 08.00 skrev Tommy Leandersson:
När man sitter och letar annonser så springer man på diverse saker. Har fått mersmak på en trehjuling oxå och började fundera på naven i däcken om man skulle bygga sin egna i väntan på storvinsten.
Måste man ha några speciella nav till hjulen för att kunna fästa dessa enbart på insidan av cykeln? "Rullstols"-hjul, skiljer det något på ekerspänningar mot traditionella hjul? Vet att Cykel-Dennis snackade om att det var andra belastnignar på hjul till en trike kontra rullstolar, eftersom man har lite mera fart när man kommer farande och svänger.
Finns det någon sida på nätet som har enkla ritningar på trikar så att man får lite tips på vinklar och sådant?
` ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.O^~òº
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
Hej Tommy,
intressant ämne! Det som händer på en trike är att hjulen utsätts för en sidobelastning som inte sker på en tvåhjuling eftersom en sådan lutar så att tyngden ändå kommer rakt över hjulet i svängen.
Det som händer när det inte håller på en trehjuling är att ekrarna går av.
En bra lösning för trehjulingar är då att bygga hjul med mindre diameter. 20" är väldigt starka. Ett trick jag har sett för att göra 26"-hjul starkare är att göra navet lite bredare så att man får en annan vinkel på ekrarna.
Problemet är alltså inte navet utan ekrarna.
Men så länge man kör med 20" så är det nog inga problem med normala nav.
Att bygga egna nav ska gå mycket bra, också med mycket enkla medel. Om du tittar runt på den här sidan:
så ska du hitta tips på hur man kan bygga egna nav.
/Bruno
-
B D -
Peter Markusson -
Tommy Leandersson