Kanske lite kul att få dela med sig av lyckan eller stöna över olyckan, och även ta emot stöd och distanskramar ifrån vår lilla sammanslutning. Vad säger ni?
Jag anmäler mig iallafall som frivillig att börja, så får vi se om nån mer har lust att hänga på: Begick säsongspremiär idag. Lite lagom vinglig sådan. Jösses vad mycket grus det är överallt! Iallafall på cykelvägarna, på hemväg idag började Munzon faktiskt glida i sidled på gruset vid ett par tillfällen när det kom vindbyar från sidan. Och överallt där gruset inte är så är det svall-is. Besteg östra sjukhuset-glaciären på väg till jobbet och kasade livsfarligt nerför den på hemväg. På bilvägen alldeles intill var det naturligtvis både grus- och isfritt. Morr. Modiga mountainbike-manövrerare körde om mig både där och på andra ställen, men jag tröstade mig med att dom inte åkte på racerdäck. Samtidigt impad, då det var tydligt att det här var cyklister som har hållit igång hela vintern, och hur måste det inte ha sett ut på vägarna för bara två-tre veckor sen? Vintercyklister är mina hjältar.
På hemväg blev jag åthutad av en postbilsförare, "använd cykelbanan!" då jag vågade mig ut på den grus- och isfria bilvägen en stump förbi postterminalen - mmmm, visst, tack så mycket, kör där själv så får du se hur lätt det är, mummel mummel... mellan tänderna förstås.
Det vore verkligen otroligt skönt att bli av med gruseländet nu, men känner jag Göteborg rätt så lär det ligga till fram i maj. Bläääh!
Men bortsett från det så var det allt en lyckad tur ändå. Första längre sträckan (17 kilometer sa cykeldatorn), och jag blev inte omkörd av så himla många upprättcyklister iallafall... men det lär nog stämma med de där uppskattningarna av att det tar typ 100-200 mil innan man får liggis-muskler. Några hastighetsrekord lär inte sättas på denna sidan juli iallafall... men det var riktigt gött att känna flytet på rakorna i motvinden. Inte alls lika jobbigt som det är på vanlig hoj. Hurra, jag valde nog rätt ändå!
OK, nästa pendlare till talarstolen! Caaan I get a witneeesss?
Önskar jag hade längre att pendla nu när snön är nästan helt borta sen snart en månad tillbaka här. Denna veckan har de t.o.m börjat sopa bort grusen på flera cykelvägar. Jag har trots allt en "mountainbike-liggcykel" med feta däck och heldämpning så grusen har inte skrämt mig direkt. Det var lite lockande att investera i dubbdäck så jag kunde ha kört den på vintern men det blev aldrig av, istället fick min vanliga mountainbike duga och ja den kom till bra användning ett par gånger i djup nysnö på oplogade cykelvägar. Då var det ju iofs skönt att jag bara har 4km mellan jobbet och hemmet.
Visst har jag fortfarande inte provat min M5 Lowracer ännu för jag är rädd för racing-däck på gruset, jag känner att jag inte har någon anledning att stressa med det riktigt ännu. Den som väntar på nåt gott. :)
Jag är i alla fall glad att det gick lätt att laga min trasiga hydraliska broms och min liggcykelsäsong har satt igång på allvar nu igen, hoppas jag slipper se någon mer snö eller halka på denna sidan sommaren.
Undertecknad har redan tatt en tur för en dryg vecka sen men kom på, liksom Mats härovan, att gruset inte är att leka med, ens för en trike:ist som jag. Sandtagen runt Göteborg torde vara djupa idag med tanke på allt som finns på vägarna.
Detta i beaktande och mina för säsongen nya Kojak i fram på tadpolen gjorde att det inte blev en så skön upplevelse som jag hoppats på. Hjulen kändes på samma gång stötigare och kanske en aning mer lättrullade än de gamla Racer-däcken jag körde på runt om förra säsongen. Hårdare tryck och kallare klimat än i somras kanske är svaret; tiden får utvisa det. De tycks inte ha tagit skada på det ojämna underlaget i alla fall så troligen kör jag på dem åtminstone fram till resan, sen får jag se.
Kylan gjorde sitt till för trivseln, men den är ju lätt ombesörjt medels kraftigare och för säsongen avsedd klädsel; halkan stundtals och gruset över allt annars blev desto jobbigare i längden så min tur till Kungälv tur och retur tog för lång tid för att sommarens Istanbulresa skall kunna kännas genomförbar.
Jag har många mil kvar innan det är dags för avfärd så chansen är stor att jag kommer ikapp, men till sommaren 2012 skall jag köra lite vinterträning för att inte lida så på vårkanten igen för nu var det lite trögt. Det är märkligt vad några futtiga månader skall ställa till det. Skall dock ut igen, om inte i helgen så åtminstone måndag-tisdag och därefter försöka få det lite mer reguljärt, kanske 3 ggr per vecka. Då jag inte jobbar går det att spendera soliga dagar tillbakalutad under bar himmel på tre hjul, under tiden andra suktar vid arbetsbordet.
Nu skall jag bara se till att byta kassetten för den har gått åtskilligt. Kedjan får nog ses över den med. Förhoppningsvis är mina kompanjoner lika taggade som jag på EV6:an och ligger i hårdträning, fast om de bangar så blir det en ensam resa, dock inte hela vägen...
Ja, idag blev det inget iallafall, och tur var väl det. Hade inte varit bra vare sig för cykeln eller cyklisten. Schwalbe Durano i snöslask, nä tack. Men snart kommer våren!
Jag begick årets cykelpendlarpremiär i lördags och i måndags, dock på min vanliga hybrid. Ingen njutning precis, j*kligt jobbigt faktiskt. Cyklar i stort sett samma väg som du Mats och instämmer, otroligt mycket grus men bara enstaka isfläckar på cykelbanorna. Cyklade upp till Östra sjukhuset i måndags kväll, hopplöst att ta sig från Gamlestan till Munkebäck. Man har stängt av cykelbanorna pga. ett stort brobygge. Cyklade vilse igen uppe i Fräntorp, hamnade plötsligt mitt ute i skogen. Kolsvart! Men eftersom cykelbanan var den enda del av marken som var istäckt lyste den vit mot den mörka marken.Omöjlig att cykla på dock. Fick vända om. Vilade baken i söndags, tog bussen.Men i dag tog jag triken.Helt OK cykling i morse trots kraftig motvind. Blev inte helt förtjust när det plötsligt blev snöstorm. Betydligt fler isfläckar på hemvägen men det är ju ingen big deal med en trike. Kan väl inte säga att det var njutbar cykling men det var i alla fall betydligt skönare med liggcykel än med vanlig "sadelcykel".
H.d.s.l.Bernt
--- Den ons 2011-03-09 skrev Mats Leidö mats.leido@telia.com:
Från: Mats Leidö mats.leido@telia.com Ämne: Re: [hpvs] Pendlartråd 2011 eller? Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Datum: onsdag 9 mars 2011 18:51
Ja, idag blev det inget iallafall, och tur var väl det. Hade inte varit bra vare sig för cykeln eller cyklisten. Schwalbe Durano i snöslask, nä tack. Men snart kommer våren!
Just nu är jag i Sälen och styr endast med viktförskjutníng, dvs åker bräda i pisterna. Det snöar här och jag hoppas att det regnar hemma (i Trollhättan) så att cykelsäsongen kan börja på allvar när vi kommer hem.
Annars har jag cyklat en hel del över vintern, inte minst som träning inför brädåkandet, som kräver starka ben, men som är skonsamt mot knäna jämfört med skidor. Har kört liggis (LWB) ett antal mil redan i år, men med "stödhjulen" monterade. Det har behövts på svallis och grus. Men som jag har skrivit i en annan tråd, så går det tyngre att liggcykla på vintern - grus, is (borde väl ge mindre friktion?) och tjocka kläder, kan väl vara några förklaringar. Har också testat att cykla bland bilarna, och det går ju mycket lättare när asfalten är ren och slät. Tricket är att välja gator/vägar utan cykelbana, så att man slipper få skäll.
Den höga SWB:n, som väl kan kallas en MTB-liggis, har genomgått en kraftig bantning efter julen. Den ska också få nya hjul/däck och ny kedja och drev innan det är dags att ta ut den. Ska bli kul att se om den blir mycket snabbare efter 6-7 bantade kilon och bättre hjul/däck och ny växel. Så jag väntar också på något gott.
Ja, cykelbanor blir tidigt avstängda och sent öppnade vid vägbyggen. Räknar inte med att Munkebäck-Löparegatan ska bli farbart förrän typ 2012. Munkebäcksbron är väl det minst dåliga alternativet för dig just nu... den gamla bron till Sävedalen är lite kass, trång och med dålig sikt. Och visst var det svall-is även i Fräntorp. Skog, förresten, undras var du hamnade då... kanske för högt upp i villaområdena, det finns två skogklädda bergknallar alldeles nära östra, som är omöjliga att forcera med cykel. Nån av dom kanske?
Uppdatering: det går ungefär dubbelt så fort utan grus som med grus. Iallafall med Stelviodäcken på 406-hjul. Obekvämt, långsamt och ganska nervöst på grusad asfalt. Otroooligt gött på slät asfalt.
Hur gör ni med däcken såhär på våren? Är det Marathon o.dyl. för hela slanten, eller... ja, vad kör ni på?
Jag kör Durano, undviker grus så gott det går.
2011/3/14 Mats Leidö mats.leido@telia.com
Uppdatering: det går ungefär dubbelt så fort utan grus som med grus. Iallafall med Stelviodäcken på 406-hjul. Obekvämt, långsamt och ganska nervöst på grusad asfalt. Otroooligt gött på slät asfalt.
Hur gör ni med däcken såhär på våren? Är det Marathon o.dyl. för hela slanten, eller... ja, vad kör ni på? -- /zixvelo troglodist
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
På väg söderut, i kraftig motvind, vid Stena Danmarksterminalen i morse hörde man ett diaboliskt "mooahahahaaaaah" eka mellan vägg och muren.
Det var undertecknad, som var tvungen att släppa ut det. Mo-hahaah! Nu kan det blåsa! Jag märker (nästan) inget, tjugo centimeter över marken.
Ja det är härligt med en låg liggcykel! Jag cyklar just nu på min höga, lättade (15,5 kilo) liggcykel. Vilken skillnad det är mot den låga, trots att den är tekniskt mycket enkel! Har man cyklat lågt vill man inte tillbaka till något annat läge. En annan fantastisk grej är att man får lä av ett vanligt avbärarstaket mot bilvägen!! Live happy, live horisontal, eller som Francis Faure sa på en skämtteckning i tidningen Auto den 20 februari 1934: Pour vivre heureux vivons couches!
Den Thu, 07 April 2011 11:46 skrev Anders D:
Live happy, live horisontal, eller som Francis Faure sa på en skämtteckning i tidningen Auto den 20 februari 1934: Pour vivre heureux vivons couches!
Utan accent på couchés blir det till att leva i blöjor, franskan är något kinkig på den fronten och internets oförmåga att hantera dessa oh så viktiga små tecken ... kan leda till en del förvecklingar.
Här kommer teckningen!
Tack, Anders! Den var kul, om jag lyckas kalkera av den snyggt så hamnar den på nån dekal så småningom.
PSD om det hjälper.
PSD var tydligen inte min gamla dators starka sida, det blev bara ett konstigt mönster. Så jag kan inte avgöra om det var samma bild. Den bild jag skickade med kommer ur boken The recumbent bicycle av Gunnar Fehlau, som har varit min "bibel" vid entrén till den fascinerande liggcykelvärlden. Dessvärre är det en slarvig avfotografering med en liten digitalkamera av ett helt uppslag, därav oskärpan. Jag kan låna boken igen och ta ett nytt foto om så önskas.
Bilden är densamma; jag har bara lagt linjerna och texten från bakgrunden i tre separata lager.
Men om din dator inte kan läsa den så hjälper det inte. Nåja.
Man kan ju roa sig och färglägga den oxå... Är jag konstnär... njä... lite utråkad bara... ;)
Den gick bra att kalkera i Illustrator, det finns en bra halvautomatisk funktion. Har den på jobbet just nu. Kul att det tände till! Trevligt färglagd blev den :)
-
Anders Drougge -
Bernt Carlberg -
Boris -
Joakim Barkström -
Mats Leidö -
Mike Jing -
Petter Wingren-Rasmussen -
Tommy Leandersson