Hej Ibland får man frågor om hur man bygger ett säte eller ska man ha undersätestyrning eller översätes, hur bygger man bäst en framhjulsdriven cykel osv osv. Skulle inte vi med våra samlade resurser kunna skriva ihop oss på en wiki som en sorts vägledning? Man börjar med någon sorts trädstruktur och försöker lista olika sorters liggcyklar, och sedan fortsätter med olika sorters drivning, säten, styrning etc och länkar ihop allt i en enda röra. Wiki kan alla skriva, länka, och göra nya sidor i utan inloggning och med inloggning även lägga ut bilder. Här kan vi gödsla med massor av länkar och åsikter vad som är bäst och vad vi gillar. I förlängningen blir det givetvis inte bara en byggwiki utan även råd om vilken sorts cykel som passar till vad och vad som är fördelen respektive nackdelen med olika grejer. Här en tom wiki att börja med http://www.seedwiki.com/wiki/liggcykelval/liggcykelval
Tja vad tycker ni?
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Skype: hpvfriend Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge http://www.last.fm/user/hpvfriend/
Jag vill inte verka pessi, men det låter ambitiöst att samla så mycket fakta på ett ställe. Hur strukturerar man informationen? Utifrån köregenskaper? Cykeltyper? Komplexitetsgrad i byggandet? Användningsområde?
Undrar om det inte skulle göra nytta att helt enkelt ha en sida som inspirerar till hembygge. En länksida som samlar olika byggen. De som har webbsidor länkas, till andra byggen gör man en enkel sida med fakta, bilder och en text från den stolta ägaren. Detta var förresten idén bakom den grundligt bortglömda sidan HPV-PROJEKT
http://www.parnes.com/hpvsblog/hpvprojekt-index.html
Olaf
Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se på den 28 mars 2006 vid 09:11 +0100 skrev:
Jag vill inte verka pessi, men det låter ambitiöst att samla så mycket fakta på ett ställe. Hur strukturerar man informationen? Utifrån köregenskaper? Cykeltyper? Komplexitetsgrad i byggandet? Användningsområde?
Undrar om det inte skulle göra nytta att helt enkelt ha en sida som inspirerar till hembygge. En länksida som samlar olika byggen. De som har webbsidor länkas, till andra byggen gör man en enkel sida med fakta, bilder och en text från den stolta ägaren. Detta var förresten idén bakom den grundligt bortglömda sidan HPV-PROJEKT
http://www.parnes.com/hpvsblog/hpvprojekt-index.html
Olaf
Hej Olaf Jag tänkte att man ofta får frågor typ vad är bäst nätsits eller hård sits, framhjulsdrift eller bakhjulsdrift, två eller tre hjul osv osv och då listar man informationen efter cykeltyp, styrningar, sitsar osv och utifrån detta beskriver man egenskaper för o nackdelar och hur det byggs. Tyvärr kommer då egenskaper och användningsområden i andra och tredje hand men då kan man bygga en sida till och använda samma länkar och sidor och korskoppla allt i ett enda kaos! Återbruk men försöka strukurera upp det. Egna byggprojekt och andra måste gå att få in i detta på olika sätt. Kankse väcks dina byggprojektsidor till liv igen om vi får fler delaktiga?
Nu börjar det bli för varmt att cykla! 10 plus nu, dags för kortbyxor...Tur att det blåser så man får lite svalka!
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Skype: hpvfriend Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge http://www.last.fm/user/hpvfriend/
Hej,
Jag har följt diskutionerna på listan en längre tid för att lära mig så mycket som möjligt om liggcyklarna. Jag skulle vilja ha en praktisk cykel som skall vara ett bra motionsredskap och en laståsna. Jag är inte intresserad av några potenshöjare. Jag hittade ingenting som är fabriksbyggt och priserna är avskräckande.
Jag tittade på det finska Hipparion cykeln och fastnade för HIPPARION Protohippus 3 på länken:
http://personal.eunet.fi/pp/davinci/proto2eng.html
Om man tittar man på bilderna och ritningen upptäcker man att cykeln har en bra lastförmåga och man skulle kunna ha en shoppingkärra stående bakom sätet. Min kompis, som är mycket kunnig yrkesman, skulle kunna skruva eller svetsa ihopa cykeln. Men, först skulle jag vilja höra vad erfarna liggister tycker. Jag tycker att det är praktiskt med 20" hjul, men, kommer mina inre organ att skakas loss? Jag cyklar idag på en vanlig dam Crescent med 26" balongdäck. Kompisen anser att man skulle ha skivbromsar på bakhjulen, vad tycker ni? Är cykeln i rätt storlek för en 68-årig farfar som väger 95 kg och är 192 cm lång? Är pedalerna i lagom höjd, osv.? Alla allmänna synpunkter är välkommna, detaljerna tar vi senare.
Tack pä förhand. Kemal
On Tue, Mar 28, 2006 at 11:02:08PM +0200, Kemal Delic wrote:
http://personal.eunet.fi/pp/davinci/proto2eng.html
Om man tittar man på bilderna och ritningen upptäcker man att cykeln har en bra lastförmåga och man skulle kunna ha en shoppingkärra stående bakom sätet. Min kompis, som är mycket kunnig yrkesman, skulle kunna skruva eller svetsa ihopa cykeln. Men, först skulle jag vilja höra vad erfarna liggister tycker. Jag tycker att det är praktiskt med 20" hjul, men, kommer mina inre organ att skakas loss? Jag cyklar idag på en vanlig dam Crescent med 26" balongdäck. Kompisen anser att man skulle ha skivbromsar på bakhjulen, vad tycker ni?
Jag tror faktiskt att det är bättre idé att montera skivbromsar på framhjulen.... Framhjultrycken blir större om man bromsar och backhjultryck mindre. Trumbromsar är en alternativ om man vill mindre underhåll och inte använda cyckeln i kuperad teräng.
/Bastiaan
Jag är väl inte rätt man att påpeka detta kanske med tanke på mina tidigare liggcykeläventyr... men det är inte fel att prova cykeltypen om man inte är experimentellt lagd utan vill ha något som funkar direkt. Annars kanske man lägger ner oerhört mycket jobb på något som man inte vill ha, och hur billigt är det? Nu har jag inte erfarenhet av midjestyrd cykel annat än den skrothög som man med god vilja kanske kan kalla stehagcykel men en sån cykeltyp tarvar speciell cykelteknik, och frågan är om man känner sig hemma med den eller inte. Ja, det vet man kanske inte förrän det är försent... ;)
Så, nu har jag fått vara nattens glädjedödare...
/Bruno
Hej, Kemal och allihop!
Om din kompis är tålig och kunnig så går det ju att sakta prova fram det som fungerar. I värsta fall skär man isär cykeln och svetsar igen. Om ni arbetar i stål så är det inga problem med det, aluminium är värre.
Hipparion och Python-trikarna är roliga, men jag har aldrig kört någon. Idén verkar bra.
20" går ganska bra på en trike, alla skakningar och slag reduceras i och med att det är tre hjul. Dessutom kan man köpa mjuka ballongdäck i den storleken.
Bästa bromsen skall sitta på framhjulet på en delta-trike, det kan vara rätt lätt att få sladd på bakhjulen när man bromsar. Min Terratrike är en tadpole, men har ingen broms över huvud taget på bakhjulet. Ungarnas KMX-trikar har bakhjulsbroms, men får mycket lätt sladd med den.
Om jag tolkade texten rätt så är Hipparion 3 avsedd för konstruktörens fru, vilket gör att den troligen är ett snäpp för liten för dig. Bygg den reglerbar vad gäller vevlagret, i alla fall, så kan du prova dig fram. Pedalhöjden och åldern är det inga problem med, men tänk på att göra en parkeringsbroms på cykeln. Första gången jag skulle prova Terratriken så fick jag jaga den baklänges runt, runt på parkeringsplatsen...
28 mar 2006 kl. 23.02 skrev Kemal Delic:
Hej,
Jag har följt diskutionerna på listan en längre tid för att lära mig så mycket som möjligt om liggcyklarna. Jag skulle vilja ha en praktisk cykel som skall vara ett bra motionsredskap och en laståsna. Jag är inte intresserad av några potenshöjare. Jag hittade ingenting som är fabriksbyggt och priserna är avskräckande.
Jag tittade på det finska Hipparion cykeln och fastnade för HIPPARION Protohippus 3 på länken:
http://personal.eunet.fi/pp/davinci/proto2eng.html
Om man tittar man på bilderna och ritningen upptäcker man att cykeln har en bra lastförmåga och man skulle kunna ha en shoppingkärra stående bakom sätet. Min kompis, som är mycket kunnig yrkesman, skulle kunna skruva eller svetsa ihopa cykeln. Men, först skulle jag vilja höra vad erfarna liggister tycker. Jag tycker att det är praktiskt med 20" hjul, men, kommer mina inre organ att skakas loss? Jag cyklar idag på en vanlig dam Crescent med 26" balongdäck. Kompisen anser att man skulle ha skivbromsar på bakhjulen, vad tycker ni? Är cykeln i rätt storlek för en 68-årig farfar som väger 95 kg och är 192 cm lång? Är pedalerna i lagom höjd, osv.? Alla allmänna synpunkter är välkommna, detaljerna tar vi senare.
Tack pä förhand. Kemal
Med vänlig hälsning, Peter Markusson, HPV Väst
HPV-Sveriges hemsidor: http://www.liggister.org/
Tel. 031-12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
Hej,
Jag tackar till alla för råden ang. trike bygget.
Jag har kollat Python cykelen på internet, visat bilderna till kompisen, och vi bestämmde oss att bygga en Python trike av stål med 26" hjul. Jag skulle skaffa två hjul med s.k. rullstolsnav, gärna med fästen för skiv- eller trummbromsar, och ett framhjul med växelnav med sju växlar och även där med trummbroms, om det går. Jag gissar att man skall bygga hjulen själv, men var hittar man komponenterna? Givetvis vill man komma undan så billigt som möjligt men jag vill inte göra avkall på kvaliteten. Också, kompisen skulle kunna svarva baknaven, bara vi kunde hitta en bra ritning. Jag är analfabet när det gäller hjulbygge så kom gärna med någranna specifikationer ang. komponenterna, kompisen kan montera dem ihopa.
Tack på förhand, Kemal
-----------------------------------------------------------------------
--- Peter Markusson peter.markusson@telia.com skrev:
Hej, Kemal och allihop!
Om din kompis är tålig och kunnig så går det ju att sakta prova fram
det som fungerar. I värsta fall skär man isär cykeln och svetsar igen. Om ni arbetar i stål så är det inga problem med det, aluminium
är värre.
Hipparion och Python-trikarna är roliga, men jag har aldrig kört någon. Idén verkar bra.
20" går ganska bra på en trike, alla skakningar och slag reduceras i
och med att det är tre hjul. Dessutom kan man köpa mjuka ballongdäck
i den storleken.
Bästa bromsen skall sitta på framhjulet på en delta-trike, det kan vara rätt lätt att få sladd på bakhjulen när man bromsar. Min Terratrike är en tadpole, men har ingen broms över huvud taget på bakhjulet. Ungarnas KMX-trikar har bakhjulsbroms, men får mycket lätt
sladd med den.
Om jag tolkade texten rätt så är Hipparion 3 avsedd för konstruktörens fru, vilket gör att den troligen är ett snäpp för liten för dig. Bygg den reglerbar vad gäller vevlagret, i alla fall,
så kan du prova dig fram. Pedalhöjden och åldern är det inga problem
med, men tänk på att göra en parkeringsbroms på cykeln. Första gången
jag skulle prova Terratriken så fick jag jaga den baklänges runt, runt på parkeringsplatsen...
28 mar 2006 kl. 23.02 skrev Kemal Delic:
Hej,
Jag har följt diskutionerna på listan en längre tid för att lära mig så mycket som möjligt om liggcyklarna. Jag skulle vilja ha en praktisk cykel som skall vara ett bra motionsredskap och en laståsna. Jag är
Hej igen, Kemal,
Kul att ni skall försöka med en Python, hoppas att det går bra!
När det gäller delar till hjulbyggen rekommenderar jag Veloform. http://www.veloform.se/
Dom skickar delar över hela landet, och kan ge goda råd.
Det billigaste för en python-trike tror jag är att använda vanliga nav bak, och hänga upp hjulen i gamla framgafflar. Annars är risken stor att du får köpa dyra nav. http://www.python-lowracer.de/pics/gallery/P4%20Trike.jpg (Stor bild!)
Jag skulle rekommendera att börja på det sättet, med skrotdelar för att prova på. Det är väldigt annorlunda att cykla med en Python. Om du blir nöjd med prototypen, så kan ni gå vidare och bygga en trike av bättre delar.
10 apr 2006 kl. 17.46 skrev Kemal Delic:
Hej,
Jag tackar till alla för råden ang. trike bygget.
Jag har kollat Python cykelen på internet, visat bilderna till kompisen, och vi bestämmde oss att bygga en Python trike av stål med 26" hjul. Jag skulle skaffa två hjul med s.k. rullstolsnav, gärna med fästen för skiv- eller trummbromsar, och ett framhjul med växelnav med sju växlar och även där med trummbroms, om det går. Jag gissar att man skall bygga hjulen själv, men var hittar man komponenterna? Givetvis vill man komma undan så billigt som möjligt men jag vill inte göra avkall på kvaliteten. Också, kompisen skulle kunna svarva baknaven, bara vi kunde hitta en bra ritning. Jag är analfabet när det gäller hjulbygge så kom gärna med någranna specifikationer ang. komponenterna, kompisen kan montera dem ihopa.
Tack på förhand, Kemal
--- Peter Markusson peter.markusson@telia.com skrev:
Hej, Kemal och allihop!
Om din kompis är tålig och kunnig så går det ju att sakta prova fram
det som fungerar. I värsta fall skär man isär cykeln och svetsar igen. Om ni arbetar i stål så är det inga problem med det, aluminium
är värre.
Hipparion och Python-trikarna är roliga, men jag har aldrig kört någon. Idén verkar bra.
20" går ganska bra på en trike, alla skakningar och slag reduceras i
och med att det är tre hjul. Dessutom kan man köpa mjuka ballongdäck
i den storleken.
Bästa bromsen skall sitta på framhjulet på en delta-trike, det kan vara rätt lätt att få sladd på bakhjulen när man bromsar. Min Terratrike är en tadpole, men har ingen broms över huvud taget på bakhjulet. Ungarnas KMX-trikar har bakhjulsbroms, men får mycket lätt
sladd med den.
Om jag tolkade texten rätt så är Hipparion 3 avsedd för konstruktörens fru, vilket gör att den troligen är ett snäpp för liten för dig. Bygg den reglerbar vad gäller vevlagret, i alla fall,
så kan du prova dig fram. Pedalhöjden och åldern är det inga problem
med, men tänk på att göra en parkeringsbroms på cykeln. Första gången
jag skulle prova Terratriken så fick jag jaga den baklänges runt, runt på parkeringsplatsen...
28 mar 2006 kl. 23.02 skrev Kemal Delic:
Hej,
Jag har följt diskutionerna på listan en längre tid för att lära mig så mycket som möjligt om liggcyklarna. Jag skulle vilja ha en praktisk cykel som skall vara ett bra motionsredskap och en laståsna. Jag är
Med vänlig hälsning, Peter Markusson, HPV Väst
HPV-Sveriges hemsidor: http://www.liggister.org/
Tel. 031-12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
-
B D -
Bastiaan Welmers -
Jan-Inge Ljungberg -
Kemal Delic -
Olaf Johansson -
Peter Markusson