Det finns alltid två sidor av varje företeelse. Visst är det bra att man oroar sig, men ännu bättre är det om man tar chansen att glida med i förändringen.

När nu brännandet av olja blir ett bekymmer så blir det ett uppsving för cyklar. Ju fler som köper liggcykel desto intressantare företagsklimat...

Det är väldigt kul att hålla i spakarna själv på ett flygplan, men att åka med som en hösäck är inget nöje. När allt fler motorvägar började byggas och ringleder kring städerna blev mode blev bilkörandet allt tråkigare. Det blev inte en resa längre utan bara transport. Och alla tycker det är bra. Vi kommer fortare fram och det blir mindre trafik i städerna - tror vi. När det är något som luktar så förlänger vi bara skorstenarna och vi tror att vi har löst problemen. Det är som om miljöproblemen inte fanns, vi kör på som vanligt, en sorts vardagsextremism som är så allmän att vi ser den inte. Det är bara när någon vågar betrakta det "från ovan" som det framstår i sin fulla galenskap. Men det är så vi människor är. Vi hängar bara med. Man kan väl kalla det kultur, och ingen vill stå utanför. Det gamla uttrycket att vi saknar kon först när båset är tomt äger ingen riktighet. Vi saknar aldrig kon. Det som är här och nu är som om det alltid har varit.

/Bruno

Olaf, förresten tack för länken, det var kul att läsa artikeln! Jag har ofrivilligt hamnat utanför bilsamhället, så jag har också primärt andra skäl till varför jag inte kör bil. Att köra bil kan vara både kul och väldigt trist, det beror på bil och situation. Att harva längs motorvägarna är oändligt tråkigt och det är oftast väldigt trista miljöer. Dock flyger jag någon gång på semester så visst syndar jag på den fronten men det är rätt sällan. Jag skulle t ex aldrig flyga till Thailand för att köpa skräddarsydd kostym. Då får jag den hellre uppsydd här i Sverige. Men, jag dricker kaffe... etc. Vardagssynderna mot miljö är många och överväldigande när man tänker efter. Det handlar långt ifrån bara om bilar och flyg. Det är en hel livsstil det handlar om. Rätt kul när man på utställningar sett naturskyddsföreningens presentation om hur mycket olja som går åt till olika frukostar. Maten på bordet lär förbruka flera gånger mer energi än vad bilen gör i en familj t ex. Det ena utesluter inte det andra, bilen ger stor påverkan på hälsa och miljö, men som sagt inte bara den...

Vad vill jag säga med det här? Jag vet inte. Men i alla fall är det kul att det finns några som är intresserade av de här frågorna på liggcykellistan. Jag tror i min enfald att om man är det så kan man i högre grad kanske förstå sambanden som påverkar möjligheterna till att cykla, om man nu har ett stort intresse för detta, oavsett om det är för nöje eller nytta eller båda delarna. Jag menar att man inte behöver vara miljöextremist, man kan vara vardagsextremist (det är bara det som majoriteten gör som gäller) men med vissa insikter och viss förståelse, det räcker långt tror jag.

/Bruno