Hej Under avdelningen dåliga knän som verkar vara ett kärt ämnet här, var jag själv ute på entestrunda i lördags. Har ju ännu ingen liggis färdig så jag tog racern och lyckades hålla precis över 30km/h på 55km ganska backig terräng. Kunde till min glädje konstatera att knät höll bra! Nu gäller det att inte i rena ivern sätta igång med för mycket och för hård träning, jag har ju inte kunnat träna sedan i september. Jag har tagit Glucosamin i drygt en månad, kan det kanske ha haft någon effekt? Faktum är i alla fall att ingen förbättring skedde mellan september och april, utan bara sista månaden. Skönt i alla fall att kunna se framåt mot mera cykling.
Mvh Göran
--- Göran Thyberg goran.thyberg@era.ericsson.se skrev: >
lyckades hålla precis över 30km/h på 55km ganska backig terräng.
ujuj, svettigt vilken fart en del har... 8=) för mig är det en prestation att klara 30 i snitt på 10 km småbackig terräng. Det har jag fixat på MTB:n och det vore ju kul om man fixade det på liggisen också. Hittills har jag grejat 26,7, men jag aktar mig för att ta i för mycket. Måste tänka på knäna. I helgen gjorde jag 61 km med 19 i snitt, men så var det en glidartur i finvädret.
Jag har också knaprat lite på glukosamin. Det ska ju bli läkemedel, men receptfritt som tur är.
Jag har fortfarande lite smått känningar i knäna men de känns starka nu. Min måttliga cykling verkar ha bidragit till det.
/Bruno
_____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare...
Hej ärade medliggcykelfantaster!
Kom att tänka på en sak. Klingan fram utgör ett fruktat vapen. För sitt eget lugn torde ett skydd vara lämpligt, men om man för resonemanget vidare, är det lag på det?
Med 8" över marken,
/Bruno
_____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare...
On Monday, June 10, 2002, at 10:14 PM, B D wrote:
Hej ärade medliggcykelfantaster!
Kom att tänka på en sak. Klingan fram utgör ett fruktat vapen. För sitt eget lugn torde ett skydd vara lämpligt, men om man för resonemanget vidare, är det lag på det?
Jag har svårt att tänka mig att det skulle finnas en specifik lag som föreskriver skydd för klingorna fram på liggcyklar. Det skulle möjligen kunna finnas en allmän lag som kan tolkas så. Kedjeskydd är i alla fall inte obligatoriska för cyklar.
Jag har sett att det på liggcykeltävlingar utomlands krävs skydd. Personligen undrar jag om klingan utgör ett så stort faromoment, torde man inte sträcka ut ena benet i händelse av kollision (för att ta emot stöten, som en reflex), och därmed skapa ett skydd?
Jag har däremot funderat på att skaffa ett skydd av typen ring man fäster utanpå största klingan för att skydda klingan (dvs i motsats till att skydda andra från klingan).
Sverker
-- Sverker Fridqvist http://www.ds.arch.tue.nl/General/Staff/sverker/ Design Systems - Faculty of Architecture - Eindhoven University of Technology
Kan hända att det inte finns något lag på det men, det verkar seriöst att ha någon sorts skydd framtill på klingan. Det beövs nog inte många km/h för att göra någon illa med cykeln, och benen lär inte kunna ta emot någon större belastning, även om du skulle hinna ta emot. Troligen orsakas större delen av en ev skada av krocken i sig mot trubbigt föremål, men en vass roterande stålbit lär inte göra saken bättre. Skulle sen ett barn stå i vägen i den höjden lär den fara illa även vid väldigt låga hastigheter. /CykelNinja
Ni som är intresserade av klingskydd, kolla med tyska HPV-sällskapet. Har för mig att det är ett specifikt krav där. Annars är jag glad så länge ingen väcker idén om kofångare. Krister ----- Original Message ----- From: "Edward Hiscoke" edward.hiscoke@telia.com To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Tuesday, June 11, 2002 7:05 PM Subject: [hpvs] RE: [hpvs] Re: [hpvs] Skydd för klinga - Ninjacyklister
Kan hända att det inte finns något lag på det men, det verkar seriöst att ha någon sorts skydd framtill på klingan. Det beövs nog inte många km/h för att göra någon illa med cykeln, och benen lär inte kunna ta emot någon större belastning, även om du skulle hinna ta emot. Troligen orsakas större delen av en ev skada av krocken i sig mot trubbigt föremål, men en vass roterande stålbit lär inte göra saken bättre. Skulle sen ett barn stå i vägen i den höjden lär den fara illa även vid väldigt låga hastigheter. /CykelNinja
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
På min Condor sitter det ett par Vredestein Monte Carlo däck (http://www.vredestein.com/fietsbanden/index.html).
Någon som har koll på dessa? Är de något att ha?
De står på webben som "Special - Recumbent", frågan är vad som är så speciellt med däck för en liggis?
--andreas
Prov på klingskydd för barntrike. http://www.stmfr.co.jp/kiddy.html
Svensson
Jag undrar om inte min reflex skulle vara att kvickt klicka ur SPD-fästena och dra undan benen från det annalkande hotet, om jag var på väg att krascha mot något.
Klingskydd är seriöst. Just nu är jag ganska oseriös, men det kommer, liksom flagga.
/Bruno
_____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare...
Hej, Bruno och allihop!
måndagen den 10 juni 2002 kl 22.14 skrev B D:
Kom att tänka på en sak. Klingan fram utgör ett fruktat vapen. För sitt eget lugn torde ett skydd vara lämpligt, men om man för resonemanget vidare, är det lag på det?
Man kan säga att det indirekt är lag på det. En nitisk polis som stoppar dig i en kontroll kan hävda att det är för farligt, och du skulle nog behöva domstolsutslag för att hävda att polisen har fel. Som alltid är det den avvikande minoriteten som skall bevisa att de inte är farliga.
I vilket fall är ett kedje/klingskydd att rekommendera. Man sliter lätt sönder både ben och kläder på en oskyddad klinga. Min Wavey har två plastringar fastnitade, en på varje sida om klingan. Det ger ett utmärkt skydd, och borde gå att få tag på i normalsorterade cykelaffärer (även om de är avsedda att sitta bara på ena sidan). Detta under förutsättning att du dels har 'normal' storlek på klingan, dels bara har en klinga fram. Många andra har en liten 'kofångare' på vertikalen framför klingpaketet som skydd, fäst direkt i ramen.
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment)
Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/
Tel: +46 (0)31 775 26 36
Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg
Besöksadress/Visitors: Corps de Logiet, vån. 2 Klippan 6, Göteborg
-
Andreas Bielk -
B D -
Edward Hiscoke -
Göran Thyberg -
Krister Spolander -
Peter Markusson -
Svensson -
Sverker Fridqvist