Svar kring Fred Werters frågor om Biltemas vikcykel:
Vet inte om det har med vana att göra men styrningen på den är mer vinglig än vad jag upplever min gamla Microbike.
Styrningen på Biltemavikisen är det inget fel på. Precis lika dan som på vilken småhjuling som helst. Välbalanserad men mer kvick än en storhjuling.
Hopfälld är Yosemite besvärlig att lyft för var är det bäst att hålla, att grabba tag?
Man måste hålla ihop paketet med en rem och lyfter förslagsvis i framkanten av pakethållaren. Men Biltemas vikcykel är ingen bärcykel! Inget att ta med på T-banan eller liknande. 20"-hjul och ineffektivt viksystem (samma som bla Dahon) gör sitt. Cykelmässigt är dock Biltemavikisen i en helt annan klass än MicroBiken som (i min mening) bör klassas som en kortsträcke-cykel. Biltemavikisen duger som ersättning för en vanlig upprätt cykel iallafall om man höjer utväxlingen, och om man inte är allt för lång (sadeln kan bara höjas i begränsad omfattning och cykeln kan få stegringsrisk om sadelstolpen byts mot en längre)
Håller helt med dig om att man bör byta till inkapslat växelnav om man ska använda den i regn och rusk, vinter mm.
På en ihopfällbar cykel som har kedja måste denna vara så ren som möjligt och hållas oexponerad. Därför är ett en navväxel ett bättre val än en kedjeväxel. Lägg därtil att det är enkelt att få tilräckligt höga växlar med en navväxel genom att byta till ett tillräckligt litet drev (finns mellan 13T och 24T och är standard). En kedjeväxel kräver antingen stort vevparti eller specialkasett och specialnav (Capreo).
Hur mycket kostar ett sådant nav? 7 växlar vore trevligt faktiskt.
Strax över tusenlappen i cykelbutiken. 25 euro + frakt på http://www.hafa-ligfietsen.nl dock Sachs som har extern klickbox som sitter exponerad och kan gå sönder vid transport. Shimanos är ett bättre alternativ men kostar mer om man inte hittar något specialerbjudande eller kan plocka från en skrotcykel.
Appropå ihopfällbara cyklar, så cyklade jag sammanlagt 25-30km på A-biken igår! Detta fördelat på en massa turar fram och tillbaka mellan hemma och pendeltågstationen (2km/resa) och tunnelbanor, i Sth-city, i Kista, och den längsta från Årsta och hem (ca 12km, orkade inte vänta en halvtimme på pendeln).
Jag är nästan förvånad att man kan trampa så långt på en så extremt liten cykel, med 6"-hjul, en vikt under 6kg (utan exotiska material), en hjulbas på 70cm, enväxlad och 140mm vevarmslängd. Uppenbarligen har A-bike-konstruktörerna lyckats rätt bra (undantaget originalsadeln!). Dock har jag kommit i insikt om att A-biken är optimerad för små lätta personer som jag (174cm, 58kg) och fungerar mycket sämre för större tyngre personer.
/Lars www.viebke.nu