Sitter och fundera på hur man ska låsa fast nya cykeln när den kommer och sprang på "AXA Defender". Ett cykellås för cykelramen med möjlighet till en extra vajer som man trycker in i låset.
Är det någon som har sett dessa och testat eller har någon sett något liknande som ni kan rekomendera? Gärna från svenska firmor... men inget krav...
Lite att läsa om det... http://austinontwowheels.org/2008/08/06/review-axa-defender-rear-wheel-lock/
Det finns fler lås som har fäste för vajer tex. http://www.abus.de/us/main.asp?ScreenLang=us&sid=81351870320444920012010... Sen fungera det ju också med vajer med öglor i ändarna som man kan ha till vilket lås som helst.
Den Wed, 20 January 2010 20:54 skrev Lasse:
Sen fungera det ju också med vajer med öglor i ändarna som man kan ha till vilket lås som helst.
Känns som om det är mer genomtänkt det som dom har gjort med "AXA Defender" att inte ha 2st öglor... utan ha en ögla och sen ett stift som man trycker i låset.
Jag använder ett ABUS steel o flex http://www.abus.de/us/main.asp?ScreenLang=us&sid=93836611523355320012010... oftast genom pakethållare och bakhjul, när det behövs så har jag en vajer med öglor i varje ända för att kunna få fast i cykelställ eller liknade. Funderat på att sätta ett ABUS ramlås i v-bromsfästena på framgafflen för att få en smidig låsning som fungera även på touring med semesterpackning.
På min trike bruger jeg en Basta bøjlelås, der er sat fast på rammen med strips. http://community.webshots.com/photo/fullsize/2752928720045660131iabdlb
Med en racerbremse kan man også få versioner, der fæstnes på bremsens bolt og så bruger man strips til bagstagene. http://www.agerskovcykler.dk/Cykeltilbehoer/Laase/Basta+laas+click+lang+b%c3... Der skal formentlig sådan en på min VK2, så forsikringen dækker ved tyveri.
Nu har jag hittat en butik i Stockholm med låsen under annat märke... http://www.siggecykel.se/ i Vällingby. Om jag fattade det hela rätt av försäljaren så har Crescent köpt upp ett gäng AXA Defender lås och då säljer dom under "Spectra Defender RL by Basta" och sitter på en hel del cyklar som standard. I och med att dom säljes under "Spectra by Basta" så fanns dom i var och varannan cykelbutik när man börja leta på det istället.
Låset är även certifierad säkerhetsprodukt av SSF... http://www.stoldskyddsforeningen.se/startsidan/ogonmarkt/soek_produkt-levera...
Så att nu har jag ett i min hand som ska provas på morsans El-cykel... och sen blir det att undersöka om de går att få på samma typ av lås på min nya TaiYing... Lite sugen på att skaffa ett till vanliga cykel oxå om de funkar bra... :)
Funderar också på hur jag ska låsa min nya cykel. Denna lösning är attraktiv men jag har problem att fästa det på en Challenge med sitt grova ramrör.
Vad använder ni andra för lås?
/ Daniel
Hej! Av bitter erfarenhet använder jag inte vajer av någon form -finns alltför "klippska" personer :x för det. Har övergått till länk i specialhärdat stål (provade med bultsax - inte ett märke) och hänglås av klass 3 väl, förankrat i någon byggnad eller liknande.
Peter
Vill man åt en cykel så går det på ena eller andra sättet... har oxå tänkt på det med vajer och att de går att klippa. Man för de tjuvar som inte springer runt med bultsax i fickan så får man ha den kvar lite längre.
AXA-BASTA har en kättingvariant som tillbehör, måste kolla om cykelfirman har koll på vad det är för material. Eftersom AXA-BASTA inte hört av sig så får man ta det via återförsäljaren.
Den Sat, 30 January 2010 18:52 skrev peter:
Hej! Av bitter erfarenhet använder jag inte vajer av någon form -finns alltför "klippska" personer :x för det. Har övergått till länk i specialhärdat stål (provade med bultsax - inte ett märke) och hänglås av klass 3 väl, förankrat i någon byggnad eller liknande.
Peter
Cykeltjuvar har bytt bultsax mot batteridriven vinkelslip..... :(
Tar längre tid och mycket oväsen, så man har i alla fal försvårat en del. Men helt säkert kan an nog inte göra det. Peter
Cykeltjuvar har bytt bultsax mot batteridriven vinkelslip..... :([/quote]
2010/1/31 Lasse lasse_vasteras@hotmail.com
Den Sat, 30 January 2010 18:52 skrev peter:
Hej! Av bitter erfarenhet använder jag inte vajer av någon form -finns
alltför "klippska" personer :x för det. Har övergått till länk i specialhärdat stål (provade med bultsax - inte ett märke) och hänglås av klass 3 väl, förankrat i någon byggnad eller liknande.
Peter
Cykeltjuvar har bytt bultsax mot batteridriven vinkelslip..... :(
Eller kylspray (flytande kväve om man vill vara värst) och två hammare...
Borde kanske vara bättre att vira/fläta in länken i vajer då? Vinkelslipen hakar väl fast i stålvajer?
Jag tillhör dem som kör omkring med en tung, härdad kätting bara för att jag ska kunna lämna min cykel där jag vill, utan att behöva känna oro. Det uppstår så mycket obehag och problem när cykeln stjäls, att jag till varje pris vill undvika det.
Att låsa fast cyklen så det inte bara är att bära iväg den stoppar tillfällighets tjuven, vajer fungera men går att klippa med en normal avbitartång om man har lite tid på sig. Kätting kräver stor bultsax eller vinkelslip om man ska ha av den, men tyvärr är man aldrig riktigt säker. En kund blev av med sin nya cykel då tjuven sågade av rören till elementet i cykelrummet som bygellåset satt runt....man slutar aldrig att förvåna sig.
Är det någon som testat cykellarmen som finns som reagerar på rörelse och om någon kapar vajern?
Hittade en firma i HongKong som jag beställt lite saker ifrån som har små GPS sändare som aktiveras med mobil om cykeln blir stulen. Då kan man följa cykeln under något dygn. Liten låda som man lätt borde kunna gömma undan på cykeln... Något som testat och titta på för och nackdelar?
-
Daniel Erikson -
Lasse -
Mats Leidö -
Mikael Seierup -
Olaf Johansson -
Peter Groth -
Petter Wingren-Rasmussen -
Tommy Leandersson