Efter helgens tur på 30 mil med packning, på grusvägar i regn och sol omvartannat, behöver kedjan en ordentlig genomgång. På MTB har jag alltid använt olika teflonbaserade smörjmedel (vanlig rostlösare med teflon från macken funkar kanon), vilket ger en torr och ren kedja, men kräver smörjning ofta.
Funderar på vad jag skall använda på min Condor nu eftersom jag vill ha en något mer beständig smörjning för längre turer. Kedjan var välsmord vid leverans, med alldeles för "kladdig" så det fastnade en massa skit både på kedjan och i plaströren den går igenom.
Några förslag? Vad kör ni med?
Även tips på bra rengörings/avfettningsmedel att tvätta kedjan med.
En kompis tipsade om Krytech från Finish line (http://www.finishlineusa.com/lubricants.htm#KryTech) som han tycker är en bra avvägning mellan hållbarhet/kladdighet.
När man kollar på länken ovan finns det en produkt som heter Cross Country Wet Lube som verkar intressant.
När vi ändå är inne på ämnet kedjor, hur långs skall den vara? Så den räcker mellan de två största klingorna + ett par länkar har jag hört, men blir det inte väldigt tight för den bakre växelföraren då?
--andreas
/********************************************************** C o d e S e n s e A B Marinens väg 30, SE-136 40 Haninge, Sweden Office: +46 (0)8 - 707 32 30 GSM: +46 (0)70 - 532 92 01 http://www.codesense.com ***********************************************************/ (PGP public key available at: search.keyserver.net)
Andreas Bielk wrote:
Efter helgens tur på 30 mil med packning, på grusvägar i regn och sol omvartannat, behöver kedjan en ordentlig genomgång. På MTB har jag alltid använt olika teflonbaserade smörjmedel (vanlig rostlösare med teflon från macken funkar kanon), vilket ger en torr och ren kedja, men kräver smörjning ofta.
Funderar på vad jag skall använda på min Condor nu eftersom jag vill ha en något mer beständig smörjning för längre turer. Kedjan var välsmord vid leverans, med alldeles för "kladdig" så det fastnade en massa skit både på kedjan och i plaströren den går igenom.
Några förslag? Vad kör ni med?
Även tips på bra rengörings/avfettningsmedel att tvätta kedjan med.
Hej Jag har klarat mig bra utan specialoljor och fetter i alla år. När det är dags för rengöring tar jag av kedjan och sätter på den andra som den alternerar med. Sedan skakar jag den i en burk med avfettning och hänger upp på tork. I samband med montering blir det en droppe vanlig motorolja i kanten på varje rulle så den sugs in där den behövs. Då blir det inte heller någon onödig olja på utsidan där den bara drar till sig skräp och damm. Ibland blir det en smörjning till enligt ovan innan nästa kedjeskifte. Kostnad för rengöring och smörjning är försumbar.
Allt ovan gäller konventionell racer och MTB.
Mvh Göran
Till mtb:n kör jag oxå med två kedjor som jag alternerar men jag använder motorsågskedjeolja kan va lite "trådig" om det är kallt när man lägger på den den suger fast rätt bra, fick tipset av Misse. ( 1 liter kostar typ 35kr...)
Till liggen är det ju redan drygt 2 kedjor....och den blir inte alls lika skitig. Men när jag kollade mtb-forumet så verkar en kedjetvätt som man sätter över bakväxeln funka bra t.ex. FinishLine.
Anderz
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-admin@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]För Göran Thyberg Skickat: den 27 juni 2002 08:30 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: [hpvs] Kedjor
Andreas Bielk wrote:
Efter helgens tur på 30 mil med packning, på grusvägar i regn och sol omvartannat, behöver kedjan en ordentlig genomgång. På MTB har jag alltid använt olika teflonbaserade smörjmedel (vanlig rostlösare med teflon från macken funkar kanon), vilket ger en torr och ren kedja, men kräver smörjning ofta.
Funderar på vad jag skall använda på min Condor nu eftersom jag vill ha en något mer beständig smörjning för längre turer. Kedjan var välsmord vid leverans, med alldeles för "kladdig" så det fastnade en massa skit både på kedjan och i plaströren den går igenom.
Några förslag? Vad kör ni med?
Även tips på bra rengörings/avfettningsmedel att tvätta kedjan med.
Hej Jag har klarat mig bra utan specialoljor och fetter i alla år. När det är dags för rengöring tar jag av kedjan och sätter på den andra som den alternerar med. Sedan skakar jag den i en burk med avfettning och hänger upp på tork. I samband med montering blir det en droppe vanlig motorolja i kanten på varje rulle så den sugs in där den behövs. Då blir det inte heller någon onödig olja på utsidan där den bara drar till sig skräp och damm. Ibland blir det en smörjning till enligt ovan innan nästa kedjeskifte. Kostnad för rengöring och smörjning är försumbar.
Allt ovan gäller konventionell racer och MTB.
Mvh Göran _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Hej alla!
Jag brukar använda en kedjetvätt (Vetta)att hänga över bakväxeln och den fyller jag med dieselolja. Därefter blåser jag kedjan med tryckluft och placerar en gammal dagstidning mellan hjulet och kedjan så att inte överskottsdieseloljan smutsar ner däck och fälg. Sedan smörjer jag med någon teflonbaserad olja.
Göran Hartzell
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-admin@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]För Anderz Näslund Skickat: den 27 juni 2002 11:04 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: SV: [hpvs] Kedjor
Till mtb:n kör jag oxå med två kedjor som jag alternerar men jag använder motorsågskedjeolja kan va lite "trådig" om det är kallt när man lägger på den den suger fast rätt bra, fick tipset av Misse. ( 1 liter kostar typ 35kr...)
Till liggen är det ju redan drygt 2 kedjor....och den blir inte alls lika skitig. Men när jag kollade mtb-forumet så verkar en kedjetvätt som man sätter över bakväxeln funka bra t.ex. FinishLine.
Anderz
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-admin@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]För Göran Thyberg Skickat: den 27 juni 2002 08:30 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: [hpvs] Kedjor
Andreas Bielk wrote:
Efter helgens tur på 30 mil med packning, på grusvägar i regn och sol omvartannat, behöver kedjan en ordentlig genomgång. På MTB har jag alltid använt olika teflonbaserade smörjmedel (vanlig rostlösare med teflon från macken funkar kanon), vilket ger en torr och ren kedja, men kräver smörjning ofta.
Funderar på vad jag skall använda på min Condor nu eftersom jag vill ha en något mer beständig smörjning för längre turer. Kedjan var välsmord vid leverans, med alldeles för "kladdig" så det fastnade en massa skit både på kedjan och i plaströren den går igenom.
Några förslag? Vad kör ni med?
Även tips på bra rengörings/avfettningsmedel att tvätta kedjan med.
Hej Jag har klarat mig bra utan specialoljor och fetter i alla år. När det är dags för rengöring tar jag av kedjan och sätter på den andra som den alternerar med. Sedan skakar jag den i en burk med avfettning och hänger upp på tork. I samband med montering blir det en droppe vanlig motorolja i kanten på varje rulle så den sugs in där den behövs. Då blir det inte heller någon onödig olja på utsidan där den bara drar till sig skräp och damm. Ibland blir det en smörjning till enligt ovan innan nästa kedjeskifte. Kostnad för rengöring och smörjning är försumbar.
Allt ovan gäller konventionell racer och MTB.
Mvh Göran _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Hej! För ett par år sen cyklade jag Stockholm - Göteborg på MTB med slicks och en massa packning. Jag rådfrågade om oljor i ett par affärer (bl.a Cykloteket i Stockholm) och de föreslog då Krytech. Jag köpte ett par flaskor och hojade iväg. Det blev mycket regn och en hel del grusvägar längs med Sverigeleden och Krytech smörjan gick snabbt åt. Första flaskan slut på tre dagar ungefär. Mitt ute i ingenstans och med en tämligen rostig kedja råkade jag ha turen att få lift till en mack och fick på lite smörj som visst annars används till MC kedjor. Erfarenheten av Krytech är alltså att Krytech inte är bra i regn. Jag hade svårt att få vaxkulorna i Krytech vaxet att fastna annanstans än i pipen till flaskan. Vätskan sprayade överallt annat än på kedjan vilket ledde till ett välsmort bakdäck + bromsar och fötter. Den är nog bra under varma och torra förhållanden men hopplös om det blir blöt. Den sköljs helt enkelt bort och kedjan rostar. Därefter köpte jag istället den tjockare crosscountry som jag använder till denna dag. Den skummar vid smörjningen och är rätt enkel att applicera. Kräver att man torkar upp lite efter applicering. Den smörjer bra och håller länge.
Jag har i dagarna beställt en StreetMachine GT från HPVelotechnik och de rekommenderar en "torr" teflonbaserad smörjmedel som verkar påminna om Finish Line "TeflonPlus Dry Lube". Torra smörjmedel leder visst till mindre med smuts i de rör i vilka kedjorna löper under sitsen. Jag har iallafall beställt en burk med torrsmörj till den så får vi se hur det går.
/Eddie
Hej, Jag svarar "sent" pga att datorn varit trasig ett par veckor.
På både MTB och Racer (och liggcykel förstås) har jag testat många av de "fina" fabrikaten av kedjesmörja.
Av en ren slump hittade jag min nuvarande favorit på nätet. Det finns inte över disk i sverige så vitt jag vet, jag har funderat lite på att börja importera det eftersom jag ändå har en månskensfirma för ändamålet. Det går enkelt och smidigt att beställa direkt från USA.
Smörjan heter ProLink och fabrikatet är ProGold. Jag har inte webadressen här, men det kan inte vara svårt att hitta om du söker.
ProLink blev "editors choice 1999" i "Cyclist" tror jag det var, vilket fick mig att testa.
Det är ingen olja i egentlig mening utan ett MFR "Metal Friction Reduction"-preparat. Konsistensen är nästan som vatten och det löser alla andra oljor som rinner av som svart smet. Bäst är att använda det på en helt ny kedja.
I korthet: - Kedjan upplevs som nästan friktionsfri. - Kedjan håller sig mycket ren, kassetten också - Filmen håller mycket länge, på landsvägen i minst en månad (för mig). - Korrosionsskyddet på obelastade ytor är si och så. På MTBn måste jag smörja efter varje körning om det varit blött, men det måste jag med all annan smörja också.
Jag vill INTE använda något annat längre.
/Dick Vizins
----- Original Message ----- From: "Andreas Bielk" andreas.bielk@codesense.com To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Thursday, June 27, 2002 12:11 AM Subject: [hpvs] Kedjor
Efter helgens tur på 30 mil med packning, på grusvägar i regn och sol omvartannat, behöver kedjan en ordentlig genomgång. På MTB har jag alltid använt olika teflonbaserade smörjmedel (vanlig rostlösare med teflon från macken funkar kanon), vilket ger en torr och ren kedja, men kräver smörjning ofta.
Funderar på vad jag skall använda på min Condor nu eftersom jag vill ha en något mer beständig smörjning för längre turer. Kedjan var välsmord vid leverans, med alldeles för "kladdig" så det fastnade en massa skit både på kedjan och i plaströren den går igenom.
Några förslag? Vad kör ni med?
Även tips på bra rengörings/avfettningsmedel att tvätta kedjan med.
En kompis tipsade om Krytech från Finish line (http://www.finishlineusa.com/lubricants.htm#KryTech) som han tycker är en bra avvägning mellan hållbarhet/kladdighet.
När man kollar på länken ovan finns det en produkt som heter Cross CountryT "Wet" Lube som verkar intressant.
När vi ändå är inne på ämnet kedjor, hur långs skall den vara? Så den räcker mellan de två största klingorna + ett par länkar har jag hört, men blir det inte väldigt tight för den bakre växelföraren då?
--andreas
/********************************************************** C o d e S e n s e A B Marinens väg 30, SE-136 40 Haninge, Sweden Office: +46 (0)8 - 707 32 30 GSM: +46 (0)70 - 532 92 01 http://www.codesense.com ***********************************************************/ (PGP public key available at: search.keyserver.net)
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-
Anderz Näslund -
Andreas Bielk -
Edward Hiscoke -
Göran Hartzell -
Göran Thyberg -
Richard Vizins